中文名稱 | 紊流雙套管氣力除灰系統(tǒng) | 概????述 | 雙套管(內(nèi)旁通密相輸送管 |
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雙套管的原理 | 把雙套管作為輸灰管道應(yīng)用 | 雙套管的結(jié)構(gòu) | 雙套管的結(jié)構(gòu)為大管套 |
把雙套管作為輸灰管道應(yīng)用于氣力輸送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的機(jī)理就在于雙套管的特殊結(jié)構(gòu)。當(dāng)灰氣混合物在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí),經(jīng)常會(huì)由于種種原因?qū)е赂苫以诠艿纼?nèi)部逐漸沉積導(dǎo)致堵管。當(dāng)管道內(nèi)的干灰開始沉積將要堵管時(shí),壓縮空氣會(huì)通過(guò)小管流過(guò),經(jīng)過(guò)小管開孔和節(jié)流孔板的作用,對(duì)堵塞的部分進(jìn)行擾動(dòng),將沉積的干灰逐漸吹動(dòng),從而避免將輸送管道堵死。
雙套管的特點(diǎn)
1、不堵管:即使管道內(nèi)存有一部分物料,系統(tǒng)啟動(dòng)后仍可順利疏通;
2、流速低:起始流速≤5m/s,末端流速≤15m/s;
3、低磨損:管道、彎頭使用壽命≥5年;
4、濃度高:相對(duì)于單管系統(tǒng),輸送濃度高30%;
5、能耗低:相對(duì)于單管系統(tǒng),能量消耗小30%;
6、出力大:相對(duì)于單管系統(tǒng),出力大30%;
7、距離長(zhǎng):輸送距離1000m以上
8、適應(yīng)性強(qiáng):
廣泛應(yīng)用粉煤灰、石灰石粉、鋁粉等粉狀物料的氣力輸送系統(tǒng)。
總結(jié)
大量運(yùn)行實(shí)踐證明:內(nèi)旁通紊流密相氣力輸送系統(tǒng)具有輸送濃度(料氣比)較高、輸送流速較低、輸送管道及閥門等磨損輕微、輸送能耗較低等輸送特點(diǎn);適應(yīng)于大出力、長(zhǎng)距離輸送要求;防止輸送管道堵管,提高運(yùn)行安全可靠性。我公司新型內(nèi)旁通紊流密相氣力輸送系統(tǒng)的綜合技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平.(方大電力技術(shù)部提供資料)
紊流雙套管氣力除灰系統(tǒng)概述
雙套管(內(nèi)旁通密相輸送管)除灰技術(shù)是一項(xiàng)正壓濃相輸送技術(shù),其作用是通過(guò)管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點(diǎn)輸送至終點(diǎn)。我公司經(jīng)過(guò)多年的研究,大量試驗(yàn)和工程實(shí)際的總結(jié),使這一雙套管(內(nèi)旁通密相管道專利號(hào):ZL200620050409.5)技術(shù)更加成熟,并將雙套管技術(shù)成功應(yīng)用于濃相倉(cāng)泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng)。
雙套管的結(jié)構(gòu)
雙套管的結(jié)構(gòu)為大管套小管,即:在普通管道上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)管,內(nèi)管每隔一定的間距開設(shè)有一特定的開口。(如圖)
氣力輸灰設(shè)備是輸送粉煤灰到灰?guī)斓?,至于與半干法的關(guān)系,我覺得不是很大。半干法返料用不著倉(cāng)泵
氣力輸灰系統(tǒng)進(jìn)料閥自動(dòng)不好使為什么?
怎么個(gè)不好使法,,應(yīng)該是沒匹配好
1.倉(cāng)泵排氣閥是否好用,進(jìn)料時(shí)是否能打開,有無(wú)卡澀2.進(jìn)料閘板是否完全打開,氣動(dòng)進(jìn)料閥能否完全打開,有無(wú)卡澀3.灰斗是否大量積灰,受潮積壓導(dǎo)致流動(dòng)性較差3.避免長(zhǎng)時(shí)間開啟灰斗倉(cāng)振4.灰斗內(nèi)有異物的幾率...
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簡(jiǎn)單介紹了火電廠粉煤灰氣力輸送的現(xiàn)狀和主要方式 ;重點(diǎn)介紹和分析了雙套管氣力除灰方式的不堵管 ,能集中輸灰 ,管道磨損小 ,自動(dòng)控制 ,簡(jiǎn)單以及輸送濃度高、出力大、距離長(zhǎng)等特點(diǎn) ,認(rèn)為雙套管氣力除灰技術(shù)有良好的應(yīng)用前景。
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為了適應(yīng)我國(guó)環(huán)保節(jié)能減排要求,火力發(fā)電廠粉煤灰的輸送均采用氣力除灰。由于煤市場(chǎng)緊張,造成實(shí)際燃煤的發(fā)熱量低、灰分高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)氣力除灰系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指標(biāo),不能滿足發(fā)電廠正常運(yùn)行的要求,因此,采用紊流雙套管氣力除灰技術(shù),既能提高設(shè)備可靠性,增強(qiáng)輸送能力,又能節(jié)省電能。
雙套管(內(nèi)旁通密相輸送管)除灰技術(shù)是一項(xiàng)正壓濃相輸送技術(shù),其作用是通過(guò)管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點(diǎn)輸送至終點(diǎn)。我公司經(jīng)過(guò)多年的研究,大量試驗(yàn)和工程實(shí)際的總結(jié),使這一雙套管(已獲得國(guó)家專利,專利號(hào):ZL200620050409.5)技術(shù)更加成熟,并將雙套管技術(shù)成功應(yīng)用于濃相倉(cāng)泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng)。
雙套管的結(jié)構(gòu)
雙套管的結(jié)構(gòu)為大管套小管,即:在普通管道上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)管,內(nèi)管每隔一定的間距開設(shè)有一特定的開口。(如圖)
雙套管的原理
把雙套管作為輸灰管道應(yīng)用于氣力輸送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的機(jī)理就在于雙套管的特殊結(jié)構(gòu)。當(dāng)灰氣混合物在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí),經(jīng)常會(huì)由于種種原因?qū)е赂苫以诠艿纼?nèi)部逐漸沉積導(dǎo)致堵管。當(dāng)管道內(nèi)的干灰開始沉積將要堵管時(shí),壓縮空氣會(huì)通過(guò)小管流過(guò),經(jīng)過(guò)小管開孔和節(jié)流孔板的作用,對(duì)堵塞的部分進(jìn)行擾動(dòng),將沉積的干灰逐漸吹動(dòng),從而避免將輸送管道堵死。
雙套管的特點(diǎn)
1不堵管:即使管道內(nèi)存有一部分物料,系統(tǒng)啟動(dòng)后仍可順利疏通;
2流速低:起始流速≤5m/s,末端流速≤15m/s;
3低磨損:管道、彎頭使用壽命≥5年;
4濃度高:相對(duì)于單管系統(tǒng),輸送濃度高30%;
5能耗低:相對(duì)于單管系統(tǒng),能量消耗小30%;
6出力大:相對(duì)于單管系統(tǒng),出力大30%;
7距離長(zhǎng):輸送距離1000m以上
8適應(yīng)性強(qiáng)
雙套管應(yīng)用范圍:
廣泛應(yīng)用粉煤灰、石灰石粉、鋁粉等粉狀物料的氣力輸送系統(tǒng)。
總結(jié):
大量運(yùn)行實(shí)踐證明:內(nèi)旁通紊流密相氣力輸送系統(tǒng)具有輸送濃度(料氣比)較高、輸送流速較低、輸送管道及閥門等磨損輕微、輸送能耗較低等輸送特點(diǎn);適應(yīng)于大出力、長(zhǎng)距離輸送要求;防止輸送管道堵管,提高運(yùn)行安全可靠性。我公司新型內(nèi)旁通紊流密相氣力輸送系統(tǒng)的綜合技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平.
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紊流雙套管輸送系統(tǒng)是一種正壓氣力輸送方式,其基本原理是通過(guò)壓力發(fā)送器(倉(cāng)式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料,克服各類阻力將物料送往貯料庫(kù)。但是濃相紊流雙套管輸送系統(tǒng)與常規(guī)氣力輸送相比最大的區(qū)別是采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道--雙套管,實(shí)現(xiàn)了物料在管道內(nèi)高濃度、低流速的輸送。
紊流雙套管輸送系統(tǒng)具有以下特點(diǎn): 1、高氣灰比、低耗氣量。 2、根據(jù)系統(tǒng)輸送的特點(diǎn),系統(tǒng)可以在較低的輸送速度下進(jìn)行高氣灰比的輸送,從而實(shí)現(xiàn)較低的耗氣量。 3、低流速、低磨損率。 4、低的流速大大減少了物料對(duì)設(shè)備和管道的磨損,系統(tǒng)維護(hù)工作量減少。 5、適應(yīng)性強(qiáng),可靠性高。 6、有多種運(yùn)行方式:單管單泵、單管多泵、多管多泵等,管道布置靈活,滿足不同工況要求。
紊流雙套管輸送系統(tǒng)適用范圍非常廣泛,它適合于一切粉狀和細(xì)顆粒狀物料的氣力輸送,如火電廠輸送粉煤灰、水泥廠輸送水泥和煤粉、鋁廠輸送氧化鋁、冶金行業(yè)輸送焙砂、糧食行業(yè)輸送面粉、小麥、豆類等等。因物料在管道中速度慢,所以在輸送堅(jiān)硬的顆粒物料(磨損嚴(yán)重)以及按用戶要求需要緩慢輸送的物料(避免破壞物料的粒度)時(shí),系統(tǒng)更能體現(xiàn)出它的優(yōu)越性能。
紊流雙套管輸送系統(tǒng)是一種正壓氣力輸送方式,其基本原理是通過(guò)壓力發(fā)送器(倉(cāng)式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料,克服各類阻力將物料送往貯料庫(kù)。但是濃相紊流雙套管輸送系統(tǒng)與常規(guī)氣力輸送相比最大的區(qū)別是采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道--雙套管,實(shí)現(xiàn)了物料在管道內(nèi)高濃度、低流速的輸送。