挖掘機(jī)多傳動(dòng)帶回饋交流變頻電控基本信息

中文名稱 挖掘機(jī)多傳動(dòng)帶回饋交流變頻電控 外文名稱 Excavator belt more feedback ac frequency conversion electric control
實(shí)質(zhì) 替代傳統(tǒng)的12m3 特點(diǎn) 發(fā)電-電動(dòng)機(jī)組

(1)電動(dòng)挖掘機(jī)啟動(dòng)、停止、換向及運(yùn)行平穩(wěn)，降低了機(jī)械傳動(dòng)的沖擊，提高了設(shè)備的機(jī)械壽命。同時(shí)減少了起動(dòng)電流過大對(duì)電動(dòng)機(jī)、電網(wǎng)的沖擊。

(2)噪聲低，改善了操作人員的工作環(huán)境。

(3)采用人機(jī)界面顯示，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)挖掘機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、故障情況的在線監(jiān)控，使電動(dòng)挖掘機(jī)的維護(hù)、檢修、故障處理更加方便、快捷，有針對(duì)性。

(4)變頻器、變頻電動(dòng)機(jī)等屬于免維護(hù)產(chǎn)品，即減少了員工的維護(hù)工作量，降低了工作強(qiáng)度，又可節(jié)約維修成本。

(5)變頻器高度集成化，結(jié)構(gòu)精簡，電氣元件間沒有機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故障少，提高了設(shè)備出動(dòng)率。

(6)節(jié)能效果明顯。從具體使用情況來看，東露天礦于2011年6-8月，1201#多傳動(dòng)帶回饋?zhàn)冾l調(diào)速電動(dòng)挖掘機(jī)產(chǎn)量44.85萬m3，耗電量149 278 kW·h，用電單耗0.33kW·h/m3;108電動(dòng)挖掘機(jī)產(chǎn)量39.48萬m3，耗電量147516kW·h，用電單耗0.46kW·h / m3。兩臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)作業(yè)巖種均為綠頁巖，1201#多傳動(dòng)帶回饋?zhàn)冾l調(diào)速電動(dòng)挖掘機(jī)比108#電動(dòng)挖掘機(jī)節(jié)電28%左右。

挖掘機(jī)多傳動(dòng)帶回饋交流變頻電控造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
傳動(dòng)帶 150×5類型:輸送帶; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

三金

 m 13% 山東黃海燃料油有限公司
傳動(dòng)帶 75×5類型:輸送帶; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

三金

 m 13% 山東黃海燃料油有限公司
傳動(dòng)帶 100×5類型:輸送帶; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

三金

 m 13% 山東黃海燃料油有限公司
傳動(dòng)帶 50×4類型:輸送帶; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

三金

 m 13% 山東黃海燃料油有限公司
傳動(dòng)帶 200×6類型:輸送帶; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

三金

 m 13% 山東黃海燃料油有限公司
傳送帶、傳動(dòng)帶 帶寬 100-2000(mm) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

耐特

 m 13% 四川耐特橡塑有限公司
橡膠傳動(dòng)帶 帶寬 2000(mm) 節(jié)周長 00(mm) 齒數(shù) 00 查看價(jià)格 查看價(jià)格

根 13% 濟(jì)南東龍傳動(dòng)設(shè)備有限公司
單段皮帶傳動(dòng)式 型號(hào)GE30100，3HP，2.2KW，0.35m17/min，2NO，0.8/115MPA/PSI 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 北京天地水秀環(huán)境藝術(shù)有限責(zé)任公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
（多肋）管止水膠圈 DN200 查看價(jià)格 查看價(jià)格

根 湛江市2022年3季度信息價(jià)
（多肋）管止水膠圈 DN300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

根 湛江市2022年3季度信息價(jià)
（多肋）管止水膠圈 DN700 查看價(jià)格 查看價(jià)格

根 湛江市2022年3季度信息價(jià)
（多肋）管止水膠圈 DN1000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

根 湛江市2022年3季度信息價(jià)
（多肋）管止水膠圈 DN500 查看價(jià)格 查看價(jià)格

根 湛江市2022年2季度信息價(jià)
（多肋）管止水膠圈 DN1000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

根 湛江市2022年2季度信息價(jià)
（多肋）管止水膠圈 DN400 查看價(jià)格 查看價(jià)格

根 湛江市2022年1季度信息價(jià)
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根 湛江市2022年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
挖掘機(jī) 展品為一個(gè)挖掘機(jī)操作模型,可以對(duì)于物體磚塊以及球池里小球進(jìn)行運(yùn)輸.|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 鴻瑞工美(深圳)實(shí)業(yè)有限公司 全國   2022-10-24
挖掘機(jī) 展品為一個(gè)挖掘機(jī)操作模型,可以對(duì)于物體磚塊以及球池里小球進(jìn)行運(yùn)輸.|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 安徽東一特電子技術(shù)有限公司 全國   2022-09-16
挖掘機(jī) 展品為一個(gè)挖掘機(jī)操作模型,可以對(duì)于物體磚塊以及球池里小球進(jìn)行運(yùn)輸.|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 合肥金諾數(shù)碼科技股份有限公司 全國   2022-09-14
挖掘機(jī) 展品為一個(gè)挖掘機(jī)操作模型,可以對(duì)于物體磚塊以及球池里小球進(jìn)行運(yùn)輸.|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 安徽盛鴻展覽工程有限公司 全國   2022-08-15
挖掘機(jī)臺(tái)班價(jià)格 200挖掘機(jī)|1臺(tái)班/臺(tái)時(shí) 2 查看價(jià)格 天津市東麗區(qū)潤豐祥建筑工程機(jī)械設(shè)備租賃站 天津  天津市 2015-05-14
交流變頻機(jī) 變頻機(jī)SVC06-0015-14|212臺(tái) 2 查看價(jià)格 廣州市華澳噴泉景觀園林工程有限公司 廣東  廣州市 2019-10-23
挖掘機(jī)加風(fēng)炮機(jī)頭 EX120型挖掘機(jī)|1臺(tái)班 1 查看價(jià)格 深圳亞泰建設(shè)工程機(jī)械有限公司 廣東  廣州市 2011-05-11
挖掘機(jī) 305型|1元/小時(shí) 1 查看價(jià)格 江油興風(fēng)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司 四川  綿陽市 2022-11-10

系統(tǒng)采用多傳動(dòng)帶回饋交流變頻調(diào)速和PLC可編程序控制器及自主研發(fā)的專用控制軟件組成最新一代交流變頻調(diào)速系統(tǒng)，替代傳統(tǒng)的12m3，10m3的電動(dòng)挖掘機(jī)系統(tǒng)中發(fā)電-電動(dòng)機(jī)組的直流傳動(dòng)控制系統(tǒng)。

挖掘機(jī)多傳動(dòng)帶回饋交流變頻電控常見問題

  • 直流變頻和交流變頻的原理是什么？？

    變頻器工作原理主電路是給異步電動(dòng)機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分，變頻器的主電路大體上可分為兩類[1]:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流...

  • 交流變頻電機(jī)與直流變頻電機(jī)的區(qū)別

    沒有直流變頻電機(jī)的；可能是交流調(diào)速電機(jī)和直流調(diào)速電機(jī)；它們的本質(zhì)區(qū)別在于一個(gè)是交流異步電動(dòng)機(jī)，一個(gè)是直流電動(dòng)機(jī)；相同點(diǎn)是都是用在調(diào)速場合，所以都帶有專門用來散熱的風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)；

  • 直流變頻和交流變頻哪個(gè)好誰清楚

    真正的變頻空調(diào)是直流變頻，效能和噪音都比交流變頻好。直流變頻壓縮機(jī)效率比交流變頻壓縮機(jī)效率高10%-30%，噪音低5分貝-10分貝。直流變頻空調(diào)的頻率調(diào)節(jié)范圍更大，工作效率更高，但價(jià)格較高。

挖掘機(jī)多傳動(dòng)帶回饋交流變頻電控文獻(xiàn)

交流變頻調(diào)速電機(jī)原理 交流變頻調(diào)速電機(jī)原理

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頁數(shù)： 22頁

評(píng)分： 4.6

交流變頻調(diào)速基本原理 一． 異步電動(dòng)機(jī)概述 1． 異步電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)原理 N n0 nFI 異步電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是由定子主磁通和轉(zhuǎn)子電流相互作 用產(chǎn)生的。 ⑴ 磁場以 n 0轉(zhuǎn)速順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線，產(chǎn)生轉(zhuǎn)子 電流 ⑵ 通電的轉(zhuǎn)子繞組相對(duì)磁場運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生電磁力 ⑶ 電磁力使轉(zhuǎn)子繞組以轉(zhuǎn)速 n旋轉(zhuǎn)，方向與磁場旋轉(zhuǎn)方向相同 2． 旋轉(zhuǎn)磁場的產(chǎn)生 旋轉(zhuǎn)磁場實(shí)際上是三個(gè)交變磁場合成的結(jié)果。 這三個(gè)交變磁 場應(yīng)滿足： ⑴ 在空間位置上互差 2π /3 rad電度角。這一點(diǎn)，由定子三相繞 組的布置來保證 ⑵ 在時(shí)間上互差 2π /3 rad相位角（或 1/3周期）。這一點(diǎn)，由通 入的三相交變電流來保證 3． 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 產(chǎn)生轉(zhuǎn)子電流的必要條件是轉(zhuǎn)子繞組切割定子磁場的磁力 線。因此，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速 n 必須低于定子磁場的轉(zhuǎn)速 n 0，兩者之 差稱為轉(zhuǎn)差： Δn＝n 0－n 轉(zhuǎn)差與定子磁場轉(zhuǎn)速 （常稱為同

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交流變頻調(diào)速電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì) 交流變頻調(diào)速電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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評(píng)分： 4.3

交流變頻調(diào)速電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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1、回饋節(jié)能基本原理

將運(yùn)動(dòng)中負(fù)載上的機(jī)械能(位能、動(dòng)能)通過能量回饋裝置變換成電能(再生電能)并回送給交流電網(wǎng)，供附近其它用電設(shè)備使用，使電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)在單位時(shí)間消耗電網(wǎng)電能下降，從而達(dá)到節(jié)約電能的目的。

2、回饋節(jié)能解決方案

能量回饋裝置的作用就是能有效的將電動(dòng)機(jī)的再生電能高效回送給交流電網(wǎng)，供周邊其它用電設(shè)備使用，節(jié)電效果十分明顯，一般節(jié)電率可達(dá)15%~45%。此外，由于無電阻發(fā)熱元件，機(jī)房溫度下降，可以節(jié)省機(jī)房空調(diào)的耗電量，在許多場合，節(jié)約空調(diào)耗電量往往帶來更優(yōu)的節(jié)電效果。

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1、 回饋節(jié)能基本原理

將運(yùn)動(dòng)中負(fù)載上的機(jī)械能（位能、動(dòng)能）通過能量回饋裝置變換成電能（再生電能）并回送給交流電網(wǎng)，供附近其它用電設(shè)備使用，使電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)在單位時(shí)間消耗電網(wǎng)電能下降，從而達(dá)到節(jié)約電能的目的。

2、回饋節(jié)能解決方案

能量回饋裝置的作用就是能有效的將電動(dòng)機(jī)的再生電能高效回送給交流電網(wǎng)，供周邊其它用電設(shè)備使用，節(jié)電效果十分明顯，一般節(jié)電率可達(dá)15%～45%。此外，由于無電阻發(fā)熱元件，機(jī)房溫度下降，可以節(jié)省機(jī)房空調(diào)的耗電量，在許多場合，節(jié)約空調(diào)耗電量往往帶來更優(yōu)的節(jié)電效果。

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電梯的運(yùn)行離不開電能，由于電梯在空載或輕載上行時(shí)以及滿載或重載下行時(shí)曳引機(jī)會(huì)產(chǎn)生再生能量。并且這些再生能量必須要得到適當(dāng)處理，而能量回饋技術(shù)正是解決再生能量的最佳處理方法。電梯能量回饋技術(shù)的研究就是要解決電梯運(yùn)行過程中的能量浪費(fèi)問題，降低電梯的能耗，這對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)具有重要的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)效益。

基本原理

系統(tǒng)的主回路結(jié)構(gòu)如圖2所示，主要由濾波電容、三相IGBT全橋、串聯(lián)電感及一些外圍電路組成。電梯能量回饋系統(tǒng)的輸入端與電梯變頻器的直流母線側(cè)相連，輸出端與電網(wǎng)側(cè)相連。

工作過程

當(dāng)電梯曳引機(jī)工作在電動(dòng)狀態(tài)時(shí)，開關(guān)器件V1~V6全部被封鎖，處于關(guān)斷狀態(tài)。當(dāng)曳引機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài)，能量累積在變頻器直流母線側(cè)，產(chǎn)生泵升電壓，當(dāng)直流母線電壓超過啟動(dòng)有源逆變電路的工作電壓Ed并滿足其它逆變條件后，能量回饋系統(tǒng)開始工作，將直流母線上的能量回饋電網(wǎng)。隨著這部分能量的釋放，直流母線電壓逐漸下降，當(dāng)回落到設(shè)定值后，回饋系統(tǒng)停止工作。另外，連接在逆變電路與三相交流電網(wǎng)之間的高頻磁芯扼流電抗器將吸收直流母線電壓和電網(wǎng)線電壓的差值，以減小對(duì)電網(wǎng)電壓的影響。

運(yùn)作方式

電梯運(yùn)行時(shí)有四個(gè)工況分別是:(1)空車上行和滿載下行，即轎箱或配重較輕的一邊上升，此時(shí)是系統(tǒng)釋放勢(shì)能的過程，曳引機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài)。(2) 空車下行與滿載上行，即轎箱或配重較輕的一邊下降，此時(shí)系統(tǒng)勢(shì)能在不斷增加，曳引機(jī)工作在電動(dòng)狀態(tài)。(3)當(dāng)電梯到達(dá)所在樓層減速制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)釋放動(dòng)能，此時(shí)曳引機(jī)也工作在發(fā)電狀態(tài)。(4)電梯在半載或在接近半載狀態(tài)下運(yùn)行，此時(shí)曳引機(jī)工作在平衡或接近平衡工況，這是電梯運(yùn)行的最大概率工況。

當(dāng)電梯運(yùn)行在(1)、(3)工況時(shí)，曳引機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài)，所產(chǎn)生的能量通過電動(dòng)機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)化為變頻器直流母線上的直流電能。這些能量被臨時(shí)存儲(chǔ)在變頻器直流回路的大電容中，能量回饋系統(tǒng)是將電梯變頻器直流側(cè)大電容中儲(chǔ)存的直流電能轉(zhuǎn)換為交流電，并回送到電網(wǎng)。

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