《機(jī)械工程名詞 第四分冊(cè)》第一版。 2100433B

拖拉機(jī)牽引力造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
地拖車 650×800×850 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 9% 北京康永廚房設(shè)備有限公司
污泥運(yùn)輸機(jī) 類型:螺旋輸送機(jī)材質(zhì):SS304規(guī)格、型 號(hào):L=2.0m.n=1.1kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 9% 上海丹泉泵業(yè)(集團(tuán))有限公司
TD1500拖掛式球道覆沙機(jī) TD1500 拖掛式球道覆沙機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

GREENMAN

 套 9% 貴州綠友時(shí)代灌溉設(shè)備有限公司
平板拖車 20t品種:載重汽車;規(guī)格:載重量20t; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

五羊

 臺(tái)班 9% 廣州五羊建設(shè)機(jī)械有限公司
平板拖車 40t品種:載重汽車;規(guī)格:載重量40t; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

五羊

 臺(tái)班 9% 廣州五羊建設(shè)機(jī)械有限公司
出料螺Ⅳ 出料螺旋設(shè)備:輸送能力:8m3/h;槽體寬度:600mm;螺旋體直徑:Ф560mm;輸送長(zhǎng)度:15.6m,材質(zhì)SS304 查看價(jià)格 查看價(jià)格

馬盛環(huán)境

 臺(tái) 9% 無錫馬盛環(huán)境能源科技有限公司
推土機(jī) TY120 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 9% 陜西黃推工程機(jī)械有限公司
推土機(jī) TY100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 9% 陜西黃推工程機(jī)械有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
履帶式拖拉機(jī) 功率75kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
履帶式拖拉機(jī) 功率135kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
履帶式拖拉機(jī) 功率165kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
履帶式拖拉機(jī) 功率55kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
履帶式拖拉機(jī) 功率75kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
履帶式拖拉機(jī) 功率90kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
履帶式拖拉機(jī) 功率135kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
輪胎式拖拉機(jī) 功率41kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
農(nóng)用拖拉機(jī) 1.后驅(qū)HL130,玉柴2105變速箱130帶副; 2.后橋3噸,真空油剎,風(fēng)扇,16#槽鋼接梁,3×90×250三節(jié)油缸; 3.車廂2600×1600×500+400;4.輪胎650/750,前后軸距2700|1輛 1 查看價(jià)格 廣西合浦惠利機(jī)械有限公司 全國(guó)   2018-02-23
TB454多用途拖拉機(jī) TB454 多用途拖拉機(jī)|1套 1 查看價(jià)格 黑河市興業(yè)農(nóng)機(jī)有限責(zé)任公司 四川  成都市 2015-12-23
手扶拖拉機(jī) 功率[9](KW)|1臺(tái)班 1 查看價(jià)格 0 廣東  廣州市 2010-04-28
(2)石川島拖拉機(jī)IHI-SHIBAURATractor (2) 石川島拖拉機(jī)IHI-SHIBAURA Tractor|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 0 廣東  深圳市 2010-03-04
小四輪拖拉機(jī) /|1元/小時(shí) 1 查看價(jià)格 江油興風(fēng)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司 四川  綿陽市 2022-11-10
(1)石川島拖拉機(jī) IHI-SHIBAURA Tractor ST460MJ|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 0 廣東  深圳市 2010-03-04
中國(guó)第一輛拖拉機(jī)("八一"萬能拖拉機(jī)) 1.3D打印(SLA工業(yè)級(jí)定制)2.規(guī)格:860×520mm|1輛 3 查看價(jià)格 惠州市麗吉尚雕塑有限公司 江西  南昌市 2021-10-19
拖拉機(jī)號(hào)牌壓字模 GA36-92|8354塊 1 查看價(jià)格 佛山市三水京安通訊交通設(shè)施有限公司 廣東  佛山市 2015-07-31

作用于拖拉機(jī)牽引裝置上的、平行于地面、用于牽引機(jī)具的力。

拖拉機(jī)牽引力出處常見問題

  • 大型拖拉機(jī)、中型拖拉機(jī)和小型拖拉機(jī)按照多少功率劃分。

    大型拖拉機(jī)：指發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)額定功率在36.78千瓦(50馬力)以上的拖拉機(jī)，有鏈軌式和輪式兩種。 中型拖拉機(jī)：指發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)額定功率在14.7千瓦(20馬力)以上的拖拉機(jī)，有鏈軌式和輪式兩種。 小...

  • 拖拉機(jī)運(yùn)土

    定額中應(yīng)該有拖拉機(jī)運(yùn)土方的，如果沒有就可以考慮借用自卸汽車或者翻斗車運(yùn)土方的定額，調(diào)整運(yùn)距吧

  • 拖拉機(jī)怎么分類的？

    拖拉機(jī)分為以下幾類：1、手扶拖拉機(jī)小型拖拉機(jī)適合當(dāng)前農(nóng)業(yè)小規(guī)模經(jīng)營(yíng)購(gòu)買能力和使用條件，具有較強(qiáng)的生命力。小型拖拉機(jī)包括手扶拖拉機(jī)和小四輪拖拉機(jī)。1993年末全國(guó)生產(chǎn)小型拖拉機(jī)產(chǎn)品的工廠計(jì)80多家，生產(chǎn)...

拖拉機(jī)牽引力出處文獻(xiàn)

電頻車牽引力計(jì)算 電頻車牽引力計(jì)算

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頁數(shù)： 4頁

評(píng)分： 4.5

電頻車牽引力的計(jì)算 1、工程概況 深圳地鐵三期工程 6號(hào)線 6101標(biāo)在大浪站～石巖站區(qū)間設(shè)羊臺(tái)山隧道，隧道全長(zhǎng)。 隧道通過段圍巖基本為花崗巖， 60%左右為微風(fēng)化花崗巖。其天然飽和單軸抗壓強(qiáng)度 為～，為較硬巖 ~堅(jiān)硬巖； RQD為 42~98%，巖土完整性指數(shù) KV=～。山嶺隧道段微風(fēng)化花 崗巖平均單軸飽和抗壓強(qiáng)度 61MPa，最大約 100MPa。 羊臺(tái)山隧道縱斷面示意圖 TBM施工順序圖 隧道管片尺寸為內(nèi)徑 5400mm、外徑 6200mm、厚度 400mm 和環(huán)寬 1500mm，區(qū)間隧 道最大坡度 29‰。 2、電瓶機(jī)車選型 .每環(huán)運(yùn)出的渣量 每環(huán)渣量計(jì)算 （1）每環(huán)實(shí)方量 Q實(shí)方： Q 實(shí)方=πR2L=π（2）2×= （2）每環(huán)虛方量 Q 虛方： 查閱地質(zhì)資料土質(zhì)種類及可松性系數(shù)如下表： 土的分類 土的特性 可松性系數(shù) KS 八類土 堅(jiān)實(shí)的細(xì)?；◢弾r，花崗片麻巖， 閃長(zhǎng)巖 — 根

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(整理)電纜牽引力. (整理)電纜牽引力.

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頁數(shù)： 9頁

評(píng)分： 4.7

精品文檔 精品文檔 8.3 電纜敷設(shè) 8.3.1 施工準(zhǔn)備 8.3.1.1. 技術(shù)準(zhǔn)備 (1) 電纜的牽引計(jì)算 1)電纜的牽引力計(jì)算式，見表 8.3.1.1-1 2)摩擦系數(shù) 牽引計(jì)算式中的摩擦系數(shù)，在沒有實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)，可參照表表 8.3.1.1-2 所列數(shù)據(jù)。 3)電纜盤軸孔摩擦力和牽引鋼絲繩重量 通常電纜都繞在電纜盤上，在牽引電纜時(shí)，還需克服電纜盤軸孔的摩擦力在孔和軸配合 較好的情況下，摩擦力可折算成相當(dāng)于 15m 長(zhǎng)的電纜重量。 估算總的牽引力時(shí)，還須計(jì)入鋼絲的重量，通?？烧鬯愠上喈?dāng)于 5m 的電纜的重量， 4)側(cè)壓力計(jì)算公式 側(cè)壓力 P＝T／R 式中 P-側(cè)壓力 (N／m)； T-牽引力 (N) ； R-彎曲半徑 (m)。 5)電纜受力允許值 電纜最大允許牽引力原則上按電纜受力材料抗張強(qiáng)度的 1／4 計(jì)算，該強(qiáng)度乘以材料的 斷面積為最大壓力。在以下各種材料時(shí)，單芯電纜相應(yīng)的最大牽

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牽引力控制系統(tǒng)作用

牽引力控制系統(tǒng),又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動(dòng)時(shí)，車輪會(huì)打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會(huì)使方向失控而出危險(xiǎn)。牽引力控制系統(tǒng)就是針對(duì)此問題而設(shè)計(jì)的。

牽引力控制系統(tǒng)依靠電子傳感器探測(cè)到從動(dòng)輪速度低于驅(qū)動(dòng)輪 時(shí)(這是打滑的特征)，就會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)，調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動(dòng)車輪，從而使車輪不再打滑。

牽引力控制系統(tǒng)不但可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，而且能夠提高加速性，提高爬坡能力。原采只是豪華轎車上才安裝牽引力控制系統(tǒng)，2008--2013許多普通轎車上也有。

牽引力控制系統(tǒng)如果和ABS相互配合使用，將進(jìn)一步增強(qiáng)汽車的安全性能。牽引力控制系統(tǒng)和ABS可共用車軸上的輪速傳感器，并與行車電腦連接，不斷監(jiān)視各輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)在低速發(fā)現(xiàn)打滑時(shí)，牽引力控制系統(tǒng)會(huì)立刻通知ABS動(dòng)作來減低此車輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時(shí)，牽引力控制系統(tǒng)立即向行車電腦發(fā)出指令，指揮發(fā)動(dòng)機(jī)降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控甩尾。

牽引力控制系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)檢測(cè)4個(gè)車輪的速度和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向角，當(dāng)汽車加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過大，發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，降低驅(qū)動(dòng)力，從而減小驅(qū)動(dòng)輪輪胎的滑轉(zhuǎn)率。計(jì)算機(jī)通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測(cè)左右車輪速度差;從而判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一樣。如果檢測(cè)出汽車轉(zhuǎn)向不足(或過度轉(zhuǎn)向)，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過大，發(fā)出指令降低驅(qū)動(dòng)力，以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。

各個(gè)廠家的牽引力控制系統(tǒng)功能都一樣，只不過叫法不同而已。例如:奔馳叫ASR，豐田叫TRC，寶馬叫DTC，凱迪拉克叫TCS等。

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奇瑞重工拖拉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

奇瑞重工耕王拖拉機(jī)，隸屬于奇瑞重工“耕王”品牌，是奇瑞重工股份有限公司出產(chǎn)的動(dòng)力運(yùn)輸設(shè)備。分輪式拖拉機(jī)、橋式拖拉機(jī)兩種類型，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、操作方便、轉(zhuǎn)向靈活、節(jié)省油耗、噪音更低等綜合優(yōu)勢(shì)，是農(nóng)民工作、務(wù)農(nóng)的必備工具。

輪式拖拉機(jī)匹配三缸、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，加強(qiáng)型底盤，雙速動(dòng)力輸出，牽引力大，動(dòng)能強(qiáng)勁。變速箱檔位8F 8R，可實(shí)現(xiàn)各種農(nóng)田作業(yè)、運(yùn)輸?shù)人璧睦硐牍ぷ魉俣?。橋式拖拉機(jī)獨(dú)創(chuàng)M-Axle（Modular- Axle模塊化車橋）車橋技術(shù)，配備200馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，多向動(dòng)力輸出變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)16前進(jìn)擋和4倒檔多級(jí)調(diào)速，驅(qū)動(dòng)強(qiáng)悍，工作效率更高。配套“奇瑞重工組合式重型旋耕機(jī)”，一次耕作，即能高質(zhì)量完成秸桿還田、滅茬、深耕(20-30厘米)、碎土和開行等全套整地作業(yè)，比傳統(tǒng)大中型拖拉機(jī)整地提高工效100%，節(jié)約燃油20%以上。

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奇瑞重工拖拉機(jī)產(chǎn)品類型

? 奇瑞重工輪式拖拉機(jī)

奇瑞重工耕王輪式拖拉機(jī)，配備三缸、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，易啟動(dòng)、油耗低、噪音低，扭矩儲(chǔ)備大。加強(qiáng)型底盤，牽引力大，雙速動(dòng)力輸出功率強(qiáng)勁，作業(yè)效率更高。8F 8R變速箱檔位，可實(shí)現(xiàn)各種農(nóng)田作業(yè)、運(yùn)輸?shù)人璧睦硐胨俣取?

奇瑞重工耕王輪式拖拉機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，非常適合小地塊作業(yè)。嚙合套換擋，換擋輕便可靠，后輪距無級(jí)可調(diào)，壟作作業(yè)表現(xiàn)更優(yōu)。液壓系統(tǒng)采用力、位單獨(dú)調(diào)節(jié)，配套機(jī)具范圍廣，可靠性高。流線型靚麗外觀，美觀大方，駕乘舒適，視野更為開闊，并由十余種不同型號(hào)可供選擇。（詳細(xì)型號(hào)介紹，可參見奇瑞重工官網(wǎng)）

? 奇瑞重工橋式拖拉機(jī)

奇瑞重工耕王橋式拖拉機(jī)具有動(dòng)力強(qiáng)悍、功能豐富、操作舒適、省油環(huán)保等多重優(yōu)勢(shì)，是市場(chǎng)上表現(xiàn)突出的拖拉機(jī)品牌。

獨(dú)創(chuàng)M-Axle（Modular- Axle模塊化車橋）車橋技術(shù)，配備200馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，工作效率更高。多向動(dòng)力輸出變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，特設(shè)16前進(jìn)擋和4倒檔，動(dòng)力輸出設(shè)有540、720、1000、2200等多級(jí)調(diào)速擋位。配套“奇瑞重工組合式重型旋耕機(jī)”，一次耕作即能高質(zhì)量完成秸桿還田、滅茬、深耕(20-30厘米)、碎土和開行全套整地作業(yè)，比傳統(tǒng)大中型拖拉機(jī)整地提高工效100%，節(jié)約燃油20%以上。

奇瑞重工耕王橋式拖拉機(jī)還創(chuàng)新“all in one”理念，進(jìn)行功能匹配設(shè)計(jì)，確保機(jī)器能輸出大功率旋轉(zhuǎn)扭矩，可配帶大型農(nóng)具或牽引掛車，還可為發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、大型水泵等作配套動(dòng)力。獨(dú)有的前后避振、前后輪氣制動(dòng)行走底盤，大大提高操作穩(wěn)定性和安全性。將載重汽車結(jié)構(gòu)應(yīng)用其中，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)機(jī)汽車化，可與汽車配件通用，維護(hù)保養(yǎng)輕松簡(jiǎn)便。

大氣時(shí)尚的外形，駕駛室設(shè)置空調(diào)、臥鋪、雙人座等豪華內(nèi)飾，提高駕乘舒適感。配套“奇瑞重工組合式深旋機(jī)具”進(jìn)行整地，無需焚燒秸桿，即可將秸桿切碎埋入土中，可節(jié)約大量有機(jī)肥和改良土壤，告別漫天煙灰時(shí)代，更加綠色環(huán)保。

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