鐵殼油封概述

一種新型的低摩擦油封 摘要：本文介紹了目前汽車發(fā)動機(jī)油封的種類、作用、結(jié)構(gòu)和性能，主要包含以低 摩擦扭矩為切入點介紹了一種新型的低摩擦油封的設(shè)計、結(jié)構(gòu)、作用。通過靜態(tài)泄 漏率、動態(tài)耐久、低溫密封、低摩擦性能、油封安裝等方面的試驗與其他種類的油 封進(jìn)行對比，介紹了新型易安裝低摩擦油封在發(fā)動機(jī)中的優(yōu)勢。 關(guān)鍵詞：低摩擦，油封，低摩擦扭矩，易安裝 1. 汽車油封的發(fā)展與現(xiàn)狀 隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和排放要求的提高，對于越來越多的汽車零件，降低工作中所產(chǎn)生的 摩擦扭矩日益成為節(jié)能減排和提高燃油經(jīng)濟(jì)性的重要促進(jìn)因素。 目前在市面出現(xiàn)一款新型的低 摩擦油封，其低扭矩性能相比市面上大范圍運用的彈簧油封和 PTFE油封有著大幅的提高，而 且相比其它油封的缺點此種新型低摩擦油封進(jìn)行了很好的優(yōu)化設(shè)計。與傳統(tǒng)的彈簧油封相比， 摩擦扭矩降低了 50%，對于 PTFE油封相比， 摩擦扭矩更是有大幅降低。 這款油封不僅減

運用螺栓和螺母的摩擦自鎖原理研制了鐵殼開關(guān)防水裝置。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低廉,徹底解決了鐵殼開關(guān)的防水問題。目前,鐵殼開關(guān)防水裝置已在F112X13、F112X14、F112X7三口井的鐵殼開關(guān)上進(jìn)行了安裝應(yīng)用試驗?，F(xiàn)場應(yīng)用表明:由于防水裝置采用的是非金屬材料,因此避免了電纜線絕緣層因老化破損導(dǎo)致鐵殼開關(guān)外殼帶電的問題。安裝該防水裝置,不再需要纏塑料袋、抹黃油,安全環(huán)保無污染。