中文名 | 鐵道客車電氣試驗(yàn)臺 | 產(chǎn)????地 | 中國 |
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學(xué)科領(lǐng)域 | 交通運(yùn)輸工程 | 啟用日期 | 2009年12月1日 |
所屬類別 | 物理性能測試儀器 > 光電測量儀器 |
鐵路磕客車電氣綜合控制柜用于DC600V供電的客車,是集中電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制、蓄電池欠壓保護(hù)、照明控制等功能單元于一體的智能型綜合控制柜。綜合控制柜的控制核心采用可編程控制器(以下簡稱PLC),PLC通過衛(wèi)星可編程序終端(指觸摸屏)接受各種指令并自動執(zhí)行相應(yīng)的操作步驟,對電氣系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)的各種故障及時進(jìn)行診斷、指示并保護(hù)。綜合控制柜具有檢測、控制、診斷保護(hù)、信息顯示、聯(lián)網(wǎng)通訊功能、實(shí)現(xiàn)供電及控制系統(tǒng)的綜合控制、可進(jìn)行車隊(duì)車通訊,并逐步實(shí)現(xiàn)車對地、地對車的計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)通訊。
25T鐵道客車電氣設(shè)備指標(biāo)。
電氣試驗(yàn) 高壓電氣試驗(yàn)具體就是試驗(yàn)設(shè)備絕緣性能的好壞以及設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)等等 變壓器試驗(yàn)項(xiàng)目很多: 一般有能力的情況下有以下項(xiàng)目 1、吸收比和極化指數(shù)的試驗(yàn) 2、介質(zhì)損耗和電容試驗(yàn) 3...
絕緣特性試驗(yàn)是檢驗(yàn)電工設(shè)備絕緣性的技術(shù)手段。絕緣缺陷從范圍看大致可分為兩類:集中性的或局部性的缺陷,如內(nèi)部的氣隙、局部的開裂、磨損、受潮等;分布性的缺陷或整體絕緣性能的降低,如絕緣材料的整體受潮、劣化...
多層地下室怎么計(jì)算電氣試驗(yàn)數(shù)量?
跟地下室不地下室沒關(guān)系,要看電氣圖紙
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試驗(yàn)臺采用“房間式”系統(tǒng),嚴(yán)格執(zhí)行TB/T2432-93關(guān)于客車空調(diào)機(jī)組檢修規(guī)程及其試驗(yàn)方法的規(guī)定,是節(jié)能化和整體開放式的設(shè)計(jì)的產(chǎn)物。其中測控系統(tǒng)采用當(dāng)前最先進(jìn)的小型局域網(wǎng)式測量控制系統(tǒng)。整個系統(tǒng)架構(gòu)于RS-485網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu),通過網(wǎng)絡(luò)傳輸,實(shí)現(xiàn)一臺計(jì)算機(jī)(上位機(jī))同時監(jiān)控多個數(shù)據(jù)采集站,每個數(shù)據(jù)采集站可獨(dú)立進(jìn)行工作,互不干擾??刂葡到y(tǒng)軟件采用VisualBasic6.0設(shè)計(jì)。整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、精度高、性能優(yōu)越。
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評分: 4.4
通過研制鐵路空調(diào)客車送風(fēng)道性能實(shí)驗(yàn)臺,重點(diǎn)對送風(fēng)控制和測量系統(tǒng)、送風(fēng)末端裝置和風(fēng)道的風(fēng)量、靜壓及阻力測試系統(tǒng)進(jìn)行分析研究。對Y25型硬座客車靜壓均勻送風(fēng)道進(jìn)行空氣動力性能實(shí)驗(yàn)表明:該實(shí)驗(yàn)臺的測試調(diào)節(jié)性能良好,風(fēng)量適應(yīng)范圍廣,同時可以模擬客車內(nèi)部的溫度場和速度場的測試要求。
該職業(yè)資格共分三級:助理電氣化鐵道工程師、電氣化鐵道工程師、高級電氣化鐵道工程師。
04年~06年初,美的先后收購中國西南第一家客車制造企業(yè)“云南客車廠”和“云南航天神州汽車有限公司”,以及擁有54年歷史的“湖南省三湘客車集團(tuán)有限公司”三家企業(yè)。
2005年9月和2006年8月,全新建設(shè)占地300畝的美的客車?yán)ッ餍禄睾驼嫉?55畝的美的客車長沙新基地先后建成投產(chǎn),至此美的客車已形成兩大全新制造基地,具有萬臺客車整車和專用底盤制造能力,是目前中國客車行業(yè)工藝最完備、設(shè)施最先進(jìn)、一次性投入最大的客車整車專業(yè)制造企業(yè),也是國內(nèi)為數(shù)不多擁有自主底盤設(shè)計(jì)、生產(chǎn)資格的企業(yè)。
所屬公司:銚子電氣鐵道株式會社
運(yùn)營公司:銚子電氣鐵道株式會社
里程:6.4km
軌距:1067mm
車站數(shù):10
線路狀態(tài):全線單線直流600V架空電車線法供電
線路記號:CD