《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B
1996年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
在CAD的命令欄里輸入PL,空格鍵。然后選定弧線的端點(diǎn),選幾個(gè)點(diǎn),直到弧線終點(diǎn)。畫完后選中這條線,在CAD命令欄輸入LI就可以查看面積和周長了
聲音的大小跟頻率有關(guān)系的。 男生喊出的聲音生沉悶 憨厚, 女生的尖銳 刺耳。 聲音大小 還得根據(jù)頻率來看的 用分貝儀應(yīng)該可以 就A計(jì)權(quán)就行。 就像火車到市區(qū)鳴笛的時(shí)候 你會(huì)聽到聲音很高 但是離的太遠(yuǎn)了...
窗簾軌道高度測量是窗簾量軌道或者羅馬桿到地面的高度減去不拖地2公分最為適宜,羅馬桿如果布要做打孔的話,離地的距離2公分可以不用減的,因?yàn)榇蚩椎脑?本身布要高出桿子2公分左右的,所以只要量桿子到地面的高...
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索作為建筑索結(jié)構(gòu)中的重要構(gòu)件,索的預(yù)張力大小是索結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要參數(shù),也是索結(jié)構(gòu)施工過程中進(jìn)行控制的重要環(huán)節(jié)。開發(fā)新型的索力傳感器是索結(jié)構(gòu)施工監(jiān)測和控制中面臨的新課題。基于鐵磁材料的磁彈性能闡述磁彈法測量索力的基本原理,開發(fā)了一種新型的磁通量傳感器,并將其應(yīng)用在雙曲面索網(wǎng)模型張拉試驗(yàn)中進(jìn)行索力監(jiān)測控制。試驗(yàn)結(jié)果表明,該方法可以非常方便快捷、準(zhǔn)確地測定索在張拉過程中的索力,可為工程參考使用。
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介紹常用的斜拉索索力的幾種測量方法,著重介紹頻率振動(dòng)法的原理與影響因素。同時(shí),結(jié)合某實(shí)際案例,介紹用有限元分析軟件分析給定索力時(shí)斜拉索不同計(jì)算模型對索計(jì)算頻率的影響,并與不同解析方法的計(jì)算結(jié)果對比分析,認(rèn)為長索采用張拉弦模型計(jì)算結(jié)果比較精確;短索采用鉸支梁模型時(shí)計(jì)算前5階頻率時(shí)可以不考慮索抗彎剛度的影響,運(yùn)用固支梁模型計(jì)算的低階頻率與實(shí)測值比較接近。