水密門,是指船內水密艙壁和圍壁上所裝的不透水金屬門。有水密鉸鏈門和水密滑門兩大類。
中文名稱 | 水密門 | 外文名稱 | watertight door |
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定 義 | 符合水密要求的門 | 應用學科 | 船舶工程(一級學科),船舶舾裝(二級學科) |
水密門簡介
防止船體一旦破裂時可抵擋船體的浸水。此等布置的效能受多項因素影響, 但必要的是確保在破裂情況出現時或在差不多緊接破裂情況出現后,分隔艙壁上的任何水密門均予關閉。同樣必要的是限制設于分隔艙壁上的出入開口的數目,并且對為關閉該等開口而設的水密門的操作,實施最嚴格的控制。
船舶艙壁甲板以下的水密艙壁上的出入口需設置水密門,其形式有滑動式、鉸鏈式和滾動式。
1、鉸鏈式水密門
要求在門的兩側均能迅速開啟和關閉。
? 2、滑動式水密門
用鋼板制成。按滑動方向,有橫動式和豎動式兩種;按操縱方式有手動操縱和動力操縱兩種。(手動關門的時間不超過90秒,動力關門的時間不超過60秒。)
滑動式水密門按其結構可分為豎動式和橫動式,按其操縱方式可分為手動和動力操縱兩種形式。?
?a、手動滑動式水密門
目前,常用的手動滑動式水密門兩種形式,A型水平滑動式水密門;B型垂直滑動式水密門。這兩種門均為手動機械傳動,但只能在門的一側用手搖動扳手,經傳動軸帶動齒條來操縱門的開啟和關閉。該門的門板、門框、門框座、導向板及傳動裝置等主要零件采用鋼質材料,其中門框可以采用鑄鋼或鋼材焊接,門滑條則采用黃銅。該門主要用于甲板間分隔貨艙的水密艙壁上。
?b、液壓滑動式水密門
常用的液壓滑動水密門有兩種:一種為手液壓滑動式水密門;另一種為電動液壓控制的動力滑動式水密門。
手動液壓滑動式水密門為水平滑動式門,如圖所示。,該門的液壓系統(tǒng)配有三套手動操縱裝置,可以在門的兩側及上甲板某一位置分別各自操縱門的開啟和關閉。每套手動操縱裝置均有手搖泵和手動換向閥。該門的門板、門框座板、導向板等為鋼質焊接件,門框為鑄鋼件。該門可用于甲板間分隔貨艙的水密艙壁上。
動力滑動式水密門的結構與手滑動式水密門相似,但門的操縱系統(tǒng)有明顯的區(qū)別。動力滑動式水密門設有獨立的液壓泵組、蓄壓器及油箱等設備。操縱系統(tǒng)內設有電磁換向閥,因此可以由設置在門兩側的按鈕操縱門的開啟和關閉,而在駕駛室只能遙控操縱門的關閉,同時在操縱系統(tǒng)內配有三套手動操縱裝置,每套手動操縱裝置均有手搖泵和手動換向閥,并分別設置于門的兩側和上甲板上,用于操縱門的開啟和關閉。
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1、設置在水密艙壁上,具有水密性的門。? ?
2、符合水密要求的各種門的統(tǒng)稱。根據門板厚度和楔形把手的多少,一般有重型水密門和輕型水密門之分。
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船舶水密門是船舶隔離的基本裝備,既要保證作為人員及物品運送的通道的通暢,又要在緊急情況下防止水、火、氣等在船內蔓延。如何控制船舶水密門,確保船舶的正常運行,本文介紹一種基于RS485總線的單片機控制系統(tǒng),該系統(tǒng)針對水密門系統(tǒng)的特點來設計,具有工作可靠性強、實施簡單、維修方便等優(yōu)點,具有很強的工程實用價值。
一套完整的滑動式水密門,包括水密門,就地控制裝置,艙壁甲板以上的遙控操縱裝置,聲光報警裝置,總控制臺(駕駛室)的集中控制裝置,動力源的布置等。
(1)滑動水密門的構造,一般包括門框,門板,夾緊裝置,滾輪,門軌道及支架,密封膠條。通常是在工廠中在產品檢驗中進行,關注重點在水密門的材料應采用船體結構用鋼,焊縫表面不應有裂紋、夾渣、未熔合等缺陷,水密門的表面應除銹,除銹等級達到 GB/T 8923.1-20110 中 Sa2.5 級或 St2 級要求,并至少涂兩道防銹漆。密封膠條的材料采用三元乙丙膠。
(2)動力操作滑動水密門的動力電路及其相關連的控制、指示和報警電路應直接由應急配電板、或者由位于艙壁甲板以上連接于應急配電板的專用配電板供電。在臨近水密門操作設備電路的某點進行供電的連續(xù)監(jiān)視,任何斷電故障均能在駕駛室的集控臺上發(fā)出視覺和聽覺報警。
常用的手動滑動式水密門兩種形式:A型水平滑動式水密門;B型垂直滑動式水密門。
這兩種門均為手動機械傳動,但只能在門的一側用手搖動扳手,經傳動軸帶動齒條來操縱門的開啟和關閉。該門的門板、門框、門框座、導向板及傳動裝置等主要零件采用鋼質材料,其中門框可以采用鑄鋼或鋼材焊接,門滑條則采用黃銅。該門主要用于甲板間分隔貨艙的水密艙壁上。
液壓滑動式水密門分為A型水平液壓滑動式水密門和B型垂直液壓滑動式水密門。水平水密門按開門方向分為左開與右開。
常用的液壓滑動水密門有兩種:一種為手液壓滑動式水密門;另一種為電動液壓控制的動力滑動式水密門。
手動液壓滑動式水密門為水平滑動式門,該門的液壓系統(tǒng)配有三套手動操縱裝置,可以在門的兩側及上甲板某一位置分別各自操縱門的開啟和關閉。每套手動操縱裝置均有手搖泵和手動換向閥。該門的門板、門框座板、導向板等為鋼質焊接件,門框為鑄鋼件。該門可用于甲板間分隔貨艙的水密艙壁上。
動力滑動式水密門的結構與手滑動式水密門相似,但門的操縱系統(tǒng)有明顯的區(qū)別。動力滑動式水密門設有獨立的液壓泵組、蓄壓器及油箱等設備。操縱系統(tǒng)內設有電磁換向閥,因此可以由設置在門兩側的按鈕操縱門的開啟和關閉,而在駕駛室只能遙控操縱門的關閉,同時在操縱系統(tǒng)內配有三套手動操縱裝置,每套手動操縱裝置均有手搖泵和手動換向閥,并分別設置于門的兩側和上甲板上,用于操縱門的開啟和關閉。
滑動水密門的布置必須以設計圖紙為基礎,作具體的分析。
對于哪些位置需要設置水密門,需要查看內部水密完整性圖紙,凡是設置于艙壁的門均必須為水密門。
對于哪些確定位置需要設置滑動水密門,重點在于判斷所處艙室在海上作業(yè)時是否需要人員經常進出入。對于主要通道上的門是毋庸置疑的,對于泵艙及絞車房的門,在海上作業(yè)時也經常有人出入去操作與維護都必須為滑動水密門。
對于滑動水密門設備選型,必須注意以下幾點:門的通孔尺寸、水的壓頭、防火級別、規(guī)范配置要求、開啟方向、控制系統(tǒng)及主要電氣件防護。
主要參照標準包括SOLAS、船級社規(guī)范、掛旗國要求。首先查看船舶規(guī)格書及船舶所采用的規(guī)范,尤其要注意NOSKOL規(guī)范,該規(guī)范規(guī)定了門的最小通孔尺寸不得小于900 mm X 2050 mm;此外還要考慮定期檢修艙內設備的最大外形尺寸要求,但最大凈開口寬度一般應限制為1.2 m 2100433B