隧道施工機械

前者如空氣壓縮機、混凝土攪拌機、水泵等；后者按施工工序又可分為：開挖機械、裝運機械、噴錨機械和襯砌機械等。隧道施工所用的機械應(yīng)具有以下特點：①機械輪廓尺寸符合隧道內(nèi)施工場地和空間凈空的要求；②運輸工具便于裝卸和調(diào)車等操作，以提高運輸效率；③其動力裝置不擴散有害氣體，以免污染洞內(nèi)空氣；④符合地下工程施工技術(shù)安全的要求。開挖機械可采用隧洞掘進機以刀具切割巖層，不用鉆眼爆破，它適用于中等硬度的巖石隧道。采用鉆眼爆破進行開挖時，用鑿巖機或鑿巖臺車進行鉆眼。在軟巖或土質(zhì)隧道中，可采用盾構(gòu)進行全斷面開挖；分部開挖則使用風(fēng)鎬或鑿巖機等風(fēng)動工具。含水的土質(zhì)隧道若采用凍結(jié)法或硅化法加固地層后開挖時，需有進行凍結(jié)或硅化的專用機械。運輸機械完成的工序包括裝、運兩部分。裝碴機械將工作面上堆積的土石裝載在運輸機具內(nèi)運出洞外。運輸機具又可分為有軌運輸和無軌運輸兩類。采用隧洞掘進機或盾構(gòu)進行開挖時，該類機械自身備有裝碴設(shè)備。若采用鑿巖臺車或鑿巖機、風(fēng)鎬進行開挖，需配備專用裝碴機械，其性能、容量和效率應(yīng)與運輸工具配套。有軌運輸多采用礦山機車牽引的梭式礦車、槽式列車或普通斗車；無軌運輸則采用自卸式汽車或帶式輸送機。隧道及地下工程中采用噴錨支護時，所用機械有：為設(shè)置錨桿進行鉆孔，可用普通鑿巖機或?qū)Ｓ描弾r機；采用砂漿錨桿時，可用通用灌漿機；噴射混凝土作業(yè)須使用專用的混凝土噴射機和混凝土噴射機械手。襯砌機械是指進行現(xiàn)場灌筑整體混凝土襯砌需用的襯砌模板臺車，它由可走行的框架制成，用以支撐模板，也可用作灌筑時的工作臺。在混凝土達到規(guī)定齡期后，將模板收縮并離開灌筑地點，臺車推向前進，進行下一工作段的模板安置工作?；炷敛牧系闹苽浜瓦\輸采用通用機械。灌筑混凝土用通用的混凝土泵和混凝土振搗器。隧道施工通風(fēng)多采用軸流式通風(fēng)機。它具有風(fēng)壓不高而供風(fēng)量大的特點，符合隧道施工通風(fēng)的要求。在有瓦斯地段，除加強通風(fēng)外，應(yīng)采用防爆型機械施工。隧道施工中的輔助工作，如供應(yīng)壓縮空氣、排水、供電等均采用通用機械。隧道工程如采用沉井法（見地下工程沉井法施工）、頂管法或沉管法等特殊施工方法，均應(yīng)配備有關(guān)的專用機械設(shè)備。

《一種用于隧道掘進機的物料吊運裝置》涉及隧道施工機械領(lǐng)域，具體涉及一種用于隧道掘進機的物料吊運裝置。

整體式混凝土襯砌雖然在中國被廣泛地采用，但是，它在灌注以后不能立即承受荷載，必須經(jīng)過一個養(yǎng)護的過程，因而施工進度受到一定的限制。隨著社會不斷地向工業(yè)化和機械化發(fā)展，隧道施工也提出向工業(yè)化和機械化改進，于是隨著隧道施工機械化的發(fā)展，出現(xiàn)了裝配式隧道襯砌。