書(shū)????名 | 輸變電工程后評(píng)價(jià) | 作????者 | 中電聯(lián)電力發(fā)展研究院 |
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出版社 | 中國(guó)電力出版社 | 出版時(shí)間 | 2018年1月 |
頁(yè)????數(shù) | 220 頁(yè) | 定????價(jià) | 62 元 |
開(kāi)????本 | 16 開(kāi) | 裝????幀 | 平裝 |
ISBN | 9787519814458 |
前言
第一章 后評(píng)價(jià)概述
第一節(jié) 后評(píng)價(jià)概念
第二節(jié) 后評(píng)價(jià)起源與發(fā)展
第三節(jié) 中國(guó)電網(wǎng)工程后評(píng)價(jià)發(fā)展歷程
第二章 后評(píng)價(jià)方法論
第一節(jié) 調(diào)查收資方法
第二節(jié) 市場(chǎng)預(yù)測(cè)方法
第三節(jié) 對(duì)比分析方法
第四節(jié) 綜合評(píng)價(jià)方法
第三章 后評(píng)價(jià)工作組織與管理
第一節(jié) 后評(píng)價(jià)工作組織流程
第二節(jié) 后評(píng)價(jià)成果主要形式
第三節(jié) 后評(píng)價(jià)成果應(yīng)用方式
第四章 輸變電工程后評(píng)價(jià)內(nèi)容
第一節(jié) 項(xiàng)目概況
第二節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程評(píng)價(jià)
第三節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施效果評(píng)價(jià)
第四節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
第五節(jié) 項(xiàng)目環(huán)境效益評(píng)價(jià)
第六節(jié) 項(xiàng)目社會(huì)效益評(píng)價(jià)
第七節(jié) 項(xiàng)目可持續(xù)性評(píng)價(jià)
第八節(jié) 項(xiàng)目后評(píng)價(jià)結(jié)論
第九節(jié) 對(duì)策建議
第五章 輸變電工程后評(píng)價(jià)實(shí)用案例
第一節(jié) 項(xiàng)目概況
第二節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程評(píng)價(jià)
第三節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施效果評(píng)價(jià)
第四節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
第五節(jié) 項(xiàng)目環(huán)境效益評(píng)價(jià)
第六節(jié) 項(xiàng)目社會(huì)效益評(píng)價(jià)
第七節(jié) 項(xiàng)目可持續(xù)性評(píng)價(jià)
第八節(jié) 項(xiàng)目后評(píng)價(jià)結(jié)論
第九節(jié) 對(duì)策建議
附錄1 輸變電工程后評(píng)價(jià)參考指標(biāo)集
附錄2 輸變電工程后評(píng)價(jià)收資清單
附錄3 輸變電工程后評(píng)價(jià)報(bào)告大綱2100433B
本套書(shū)圍繞電網(wǎng)基建工程后評(píng)價(jià)的實(shí)施進(jìn)行了深入的介紹與經(jīng)驗(yàn)總結(jié),明確項(xiàng)目后評(píng)價(jià)概念,厘清電網(wǎng)基建工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的發(fā)展歷程與存在問(wèn)題,梳理項(xiàng)目后評(píng)價(jià)常用方法,提出電網(wǎng)基建工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)工作管理程序、工作內(nèi)容及評(píng)價(jià)成果應(yīng)用方式,介紹電網(wǎng)基建工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)主要內(nèi)容。 本書(shū)為輸變電工程分冊(cè)。
消息來(lái)自:電力專業(yè)人才網(wǎng) 2013.1.25輸變電,是電廠向電網(wǎng)輸電,它是將低電壓升高(如50萬(wàn)伏)進(jìn)行遠(yuǎn)離輸電,同樣的功率電壓越高電流越小,電流小在線路上的損耗小。輸變電一般在電力行業(yè)中...
電流的輸送往往導(dǎo)致因線路發(fā)熱造成損耗,所以在輸送的時(shí)候都是通過(guò)變電升高電壓,讓電流變小以減少發(fā)熱損耗。高壓電具有很高的危險(xiǎn)性,且目標(biāo)電器也不需要如此高壓,這就需要通過(guò)變電降低電壓。由于在電流輸送的過(guò)程...
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評(píng)分: 4.4
在項(xiàng)目完成后,由于對(duì)項(xiàng)目的評(píng)估和檢測(cè)不夠,政府很難了解整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量完成的情況。這就要求施工參建單位共同重視工程后評(píng)估的工作。本文以粟林輸變電工程后評(píng)估報(bào)告說(shuō)明項(xiàng)目后評(píng)估應(yīng)監(jiān)督和評(píng)估的環(huán)節(jié)。
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評(píng)分: 3
基于改進(jìn)層次分析法的輸變電工程后評(píng)價(jià)——根據(jù)輸變電工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)內(nèi)容,文章提出了一種基于改進(jìn)層次分析法的輸變電工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)模型,建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。該模型充分考慮了多種定性與定量因素及信息的不確定性,采用層次分析法建立模糊判斷矩陣,在確定評(píng)...
項(xiàng)目后評(píng)價(jià)階段是指工程項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)是工程項(xiàng)目竣工投產(chǎn)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)的一種技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
后評(píng)價(jià)內(nèi)容主要包括:①影響評(píng)價(jià)——對(duì)項(xiàng)目投產(chǎn)后各方面的影響進(jìn)行評(píng)價(jià);②經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)——對(duì)項(xiàng)目投資、國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益、財(cái)務(wù)效益、技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模效益、可行性研究深度等進(jìn)行評(píng)價(jià);③過(guò)程評(píng)價(jià)——對(duì)項(xiàng)目的立項(xiàng)決策、設(shè)計(jì)施工、竣工投產(chǎn)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等全過(guò)程進(jìn)行評(píng)價(jià)。我國(guó)開(kāi)展的工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)一般按3個(gè)層次組織實(shí)施,即項(xiàng)目法人的自我評(píng)價(jià)、項(xiàng)目所在行業(yè)的評(píng)價(jià)和各級(jí)發(fā)展計(jì)劃部門(或主要投資方)的評(píng)價(jià)。2100433B
(一)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的概念:
項(xiàng)目后評(píng)價(jià)是指對(duì)已完成的項(xiàng)目的規(guī)劃目的、執(zhí)行過(guò)程、效益、作用和影響所進(jìn)行的系統(tǒng)客觀的分析。在中國(guó)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)不僅是工程咨詢的一項(xiàng)重要任務(wù),也是建立和實(shí)施政府行政問(wèn)責(zé)制的一個(gè)重要基礎(chǔ)。作用:(1)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn),為未來(lái)項(xiàng)目的決策和提高投資決策管理水平提出建議;(2)后評(píng)價(jià)還對(duì)受評(píng)項(xiàng)目實(shí)施運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題提出改進(jìn)建議,提高投資效益。對(duì)于經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目,一般是在項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)3-5年后進(jìn)行后評(píng)價(jià)。
(二)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的任務(wù):
一般由項(xiàng)目決策者、主要投資者提出并組織,法人也可以組織項(xiàng)目后評(píng)價(jià),項(xiàng)目后評(píng)價(jià)應(yīng)由獨(dú)立的咨詢機(jī)構(gòu)或?qū)<襾?lái)完成,也可由投資評(píng)價(jià)決策者組織獨(dú)立專家共同完成。“獨(dú)立”是指從事項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的機(jī)構(gòu)和專家應(yīng)是沒(méi)有參加項(xiàng)目前期和工程實(shí)施咨詢和管理服務(wù)的機(jī)構(gòu)和個(gè)人,主要完成的任務(wù)包含:1.對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程回顧總結(jié):2.對(duì)項(xiàng)目效果和效益的分析評(píng)價(jià):3.項(xiàng)目的目標(biāo)和持續(xù)性的評(píng)價(jià):4.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出對(duì)策和建議。
(三)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的原則和特點(diǎn):
1、獨(dú)立性:指評(píng)價(jià)不受任何內(nèi)外的干擾,自始至終堅(jiān)持客觀公正的原則。2、反饋功能:和項(xiàng)目前評(píng)價(jià)相比,后評(píng)價(jià)的最大特點(diǎn)是信息的反饋,評(píng)價(jià)的最終目標(biāo)是將評(píng)價(jià)結(jié)果反饋到?jīng)Q策部門,作為新項(xiàng)目立項(xiàng)和評(píng)估的基礎(chǔ),作為調(diào)整投資規(guī)劃和政策的依據(jù)。
建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)
其目的是通過(guò)對(duì)項(xiàng)目投資全過(guò)程的綜合研究,衡量和分析項(xiàng)目的實(shí)際情況及其與預(yù)計(jì)情況的差距,確定有關(guān)預(yù)測(cè)和判斷是否正確并分析其原因,從而總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為今后改進(jìn)公路建設(shè)項(xiàng)目的決策、設(shè)計(jì)、施工、管理等工作創(chuàng)造條件,并為改善和提高項(xiàng)目的投資效益和改善營(yíng)運(yùn)狀況提出切實(shí)可行的對(duì)策與措施。
后評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括對(duì)公路項(xiàng)目的前期工作的后評(píng)價(jià);對(duì)項(xiàng)目實(shí)施階段內(nèi)容的后評(píng)價(jià);對(duì)項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)狀況的后評(píng)價(jià)等。評(píng)價(jià)指標(biāo)的確定和評(píng)價(jià)方法的選擇,是后評(píng)價(jià)的重點(diǎn)。2100433B