燃油凈化系統(tǒng)的主要有以下幾部分組成:
油艙:儲藏燃油、柴油。相關(guān)油艙有燃油儲存艙、低硫燃油儲存艙、柴油儲存艙、低硫柴油儲存艙、燃油澄清艙、低硫燃油澄清艙、柴油澄清艙、低硫柴油澄清艙、燃油日用艙、低硫燃油日用艙、柴油日用艙、低硫柴油日用艙、分油機油渣艙。不同的油艙有其各自的用途。
管路:輸送燃油、柴油。管路通徑多為DN25~DN50,管路連接方式多為法蘭連接,管路表面處理方式為酸洗,墊片多為AIG300、CPS5230材質(zhì)。其中燃油管路需要架設蒸汽管伴行以提高燃油溫度滿足輸送及使用要求。
機械:主要是起輸送和凈化作用。常用機械為分油機輸送泵和分油機。常用的分油機廠家為AL阿法拉法和韋斯伐里亞,其中輸送泵和分油機多為一家廠家提供,兩個機械有組合式和分離式兩種,可根據(jù)需要進行選擇。
燃油凈化系統(tǒng)是船舶管路中的一種,主要作用是對船舶將要使用的燃油、柴油進行凈化處理,以滿足船舶正常運行的需要。代號為FP(根據(jù)中國外運長航重工江蘇金陵機裝標準,宋延明),如管子代號FP10-1,閥件FP05V,附件FP02F。
燃用輕柴油的小型船舶燃油凈化,主要用濾器將燃油中的雜質(zhì)除去。 大、中型船多采用低質(zhì)燃油,凈化處理方法往往同時采用沉淀、過濾和離心分離等三種。
燃油的凈化包括: 沉淀、過濾和分離。
燃油在裝運過程中,務必避免混入淡水、海水和機械雜質(zhì),這是凈化的先決條件。燃油在各艙柜中靜置24h以 下,并從艙柜底部適時排污(水),可達到初步凈化的目的。
過濾是燃油凈化的重要環(huán)節(jié)。由各種過濾材料組成的粗、細燃油濾器分布在燃油系統(tǒng)中,最后在噴油器入口處還可設置高壓縫隙式濾器。對各種濾器應加強管理,包括適時的檢查、清洗以及燃油過濾前(后)壓力和溫度的調(diào)節(jié)。重油的過濾壓力和溫度均應適當高于船用柴油。有的資料提出: 用深型多級過濾裝置可以取代離心式凈油機。只是采用此種方案時存在頻繁更換和清理過濾材料的麻煩。
分離仍是目前凈化燃油的主要和有效的手段。重油的分離宜采用高效離心式自動排渣的凈油設備,包括分水機和分雜機。有資料表明: 兩臺并聯(lián)的分水機再串聯(lián)一臺分雜機清除雜質(zhì)的效率可達80%;兩臺串聯(lián)的分雜機在降低流量50%時除雜效率可達90%。也有資料建議采用凈油機的并聯(lián)凈化法,此法可在不降低凈油的有效性的同時提高經(jīng)濟性。重油凈化之前應先獲得可信的粘度數(shù)據(jù),以便精確地選擇比重環(huán)。理想的情況是船上自備簡易、速成測量設備,以便直接得到可靠的粘度數(shù)據(jù)。對于密度十分接近水的重油, 密封水中可加入約10%的硫酸鎂溶液,能提高分水的效果。
數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)大致分成三個部分:前端設備、中間傳輸、后端處理。 前端設備:監(jiān)控攝像頭——獲取圖像信息。 中間傳輸:同軸電纜、傳輸器等——傳輸視頻信號。 后端處理設備:嵌入式硬盤錄像機/p...
互動投影系統(tǒng),提供具有創(chuàng)意內(nèi)容的企業(yè)用戶品牌廣告和互動展示效果。也為相關(guān)單位的形象提升提供服務?;油队跋到y(tǒng)為融合當今世界最高科技的廣告和娛樂互動系統(tǒng);互動影音系統(tǒng)提供一種不同尋常并激動人心的廣告與娛...
太陽能路燈由以下幾個部分組成:太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼。1、太陽能電池板:太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分,也是太陽能路燈中價值最高的部分。其作用是將太陽的輻射能...
近年來在燃油凈化系統(tǒng)中采用了一種稱為均質(zhì)器的裝置。它能排除燃料油中瀝清沉淀引起的分油機運行困難,使燃油分油機功能得到正常發(fā)揮。通常,在離心分離之后設置均質(zhì)器,它是用來將離心分離后在燃油中所剩下的水和膠質(zhì)、瀝青等大微團顆粒 細化、攪勻,增加燃油的燃燒面積,使劣質(zhì)燃油得到充分燃燒。
同時可使燃油中所剩下的水分成 為良好的乳化液。良好乳化油的燃燒使油滴的焦化減輕,減少結(jié)炭,機件磨損程度下降?,F(xiàn)今國內(nèi)使用的較高粘度的燃料油是采用渣油和30號重柴油按比例混合成。這種機械的混合往往使燃料油形成分層不相容現(xiàn)象,采用均質(zhì)器能很有效地解決分層不相容的問題。 2100433B
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外遮陽傳動系統(tǒng)組成部分及安裝 外遮陽傳動系統(tǒng)多在溫室大棚中使用較為廣泛。 那么對于外遮陽傳動系統(tǒng)的配件組成以及系統(tǒng)的安裝 我們需要怎么做。 外遮陽系統(tǒng)是溫室頂部加裝了一套可以電動驅(qū)動行走的遮陽網(wǎng), 其原理是通過圓絲 遮陽網(wǎng)過濾到多余的光線從而達到室內(nèi)降溫的效果。外遮陽傳動系統(tǒng)采用 A 型齒輪傳動,電機采用 優(yōu)良三相減速電機。那么外遮陽傳動系統(tǒng)的組成以及安裝是怎樣的呢?一起跟小編來了解一下吧。 #詳情查看 #【外遮陽傳動系統(tǒng)】 【外遮陽傳動系統(tǒng)組成部分】 外遮陽系統(tǒng) 一、外遮陽系統(tǒng)工作原理 其工作過程是通過電機驅(qū)動帶動驅(qū)動桿, 驅(qū)動桿通過齒輪做傳動到傳動桿前后移動。 傳動桿推著驅(qū)動 卡工作,遮陽網(wǎng)就固定在驅(qū)動卡上從而達到伸展,收攏的目的。 系統(tǒng)組成 二、外遮陽系統(tǒng)組成 拉幕電機( 0.75kw ),齒輪、齒條、焊合接頭、推桿接頭、驅(qū)動抽(Φ 32*2.75熱鍍鋅管)、傳動抽(Φ 32*1.5
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地毯材質(zhì)及組成部分 地毯城 / 2009-12-16 地毯的材料 制造地毯的材料可分為毯面材料、 初級背襯、 防松涂層、 次級背襯及粘合劑。 不同的地毯所 用材料也不同。 1、毯面纖維 用來生產(chǎn)地毯的毯面纖維如前所述,有尼龍、腈綸、丙綸、滌綸等等。其中尼龍適宜匹染, 有優(yōu)良的抗磨性及良好的回彈性與織紋保持性, 加工成本代, 因而使用量最大。 丙綸價格低, 染色性差,用來制造長絨、緊拈細絨不行,只適用于毛圈結(jié)構(gòu),如針扎地毯。因此出現(xiàn)了混 紡的毯面纖維,如尼龍與丙綸混紡的毯面纖維。 為了提高地毯的耐污染性和抗靜電性, 國外已使用異形空心纖維, 或加入各種添加劑, 如酯 類、酰胺或胺類的多醚衍生物,甚至可混入很細的金屬纖維來提高抗靜電性。 由于聚丙烯纖維價格低, 抗拉強度、 濕強度、 耐磨性都優(yōu)良, 所以只要回彈性小和染色性差 的缺陷能加以改進,它作為毯面纖維的潛力很大。 2、初級背襯 初級背襯
石英玻璃的廢氣中含有細小的玻璃粒子和氯氣,所以在排入大氣之前必須除去這些有害物質(zhì)。
凈化系統(tǒng)由粉末收集器、水噴淋器和流量控制閥所組成。首先由粉末收集器清除廢氣中的細冷玻璃粒子,然后用含有NaoH的堿溶液噴淋以中和廢氣中的Cl2和HCI。這樣,廢氣就得到了凈化。廢氣的流量是由一個隨來控制的,因此由傳藤器測量的反應管壓力能保持恒定。 2100433B
新風凈化系統(tǒng)換氣不僅僅是排去污染的空氣,新風凈化系統(tǒng)除了有換氣功能外,還具有有除臭、除塵、排濕、調(diào)節(jié)室溫的功能。
1、新風凈化系統(tǒng):換氣功能
供給人們?yōu)榇撕粑枰男迈r空氣,排出被污染的空氣,讓室內(nèi)24小時都保持舒適暢通。
2、新風凈化系統(tǒng):除臭功能
換氣扇能迅速排出各種原因引起的不適的臭味,制造一個舒適的環(huán)境。
3、新風凈化系統(tǒng):除塵功能
漂浮在空氣中的灰塵里,附有許多肉眼看不到的細菌,所以要驅(qū)走居室、工作場所里的塵埃,創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境。
4、新風凈化系統(tǒng):排濕功能
居室里的濕氣不僅僅來自浴室,人體和燃具也會釋放出水分,而且,現(xiàn)在建筑密閉性更好,易出現(xiàn)暖房等因結(jié)露而發(fā)霉,床和墻被腐爛的問題,所以用換氣扇經(jīng)常除去室內(nèi)的濕氣,能使居室和人保持舒適和健康。
5、新風凈化系統(tǒng):調(diào)節(jié)室溫
夏天的夜晚,用換氣扇驅(qū)走室內(nèi)的熱氣,把外面涼爽的空氣替換進來,冬天進行全熱交換減少室內(nèi)溫度流失,提高冬天的取暖效果.
第一版的燃油規(guī)范把燃油分成三個等級,第二版把燃油分為四個等級,增加了一個體現(xiàn)未來發(fā)展的IV類油。
一類油主要用于對汽車排放不控制或要求很低的市場
二類油主要用于對排放有嚴格控制要求的市場
三類油主要用于對排放有超前控制要求的市場
四類油主要用于對排放有更超前控制要求的市場(如美國加州)
雖然“世界燃料規(guī)范”對燃油的規(guī)定苛刻,且未能充分與全球石化行業(yè)協(xié)商就單方面推出,但其影響不可低估,許多國家包括中國制定新燃油標準時都參考其內(nèi)容。目前歐美國家的燃油標準大體相當于II檔水平,2004年要求達到III檔水平。