中文名 | 潤滑 | 拼????音 | rùn huá |
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注????音 | ㄖㄨㄣˋ ㄏㄨㄚˊ | 英????譯 | lubrication |
釋????義 | 潤澤光滑 | 出????處 | 《淮南子.原道》 |
按摩擦副之間潤滑材料的不同,潤滑可分為流體(液體、氣體)潤滑和固體潤滑(見潤滑劑)。按摩擦副之間摩擦狀態(tài)的不同,潤滑又分為流體潤滑和邊界潤滑。介于流體潤滑和邊界潤滑之間的潤滑狀態(tài)稱為混合潤滑,或稱部分彈性流體動(dòng)壓潤滑。
流體潤滑 在適當(dāng)條件下,兩相互摩擦表面可以被一層具有一定厚度(1.5~2微米以上)的粘性流體隔開,由流體壓力平衡外載荷,流體層內(nèi)的分子大部分不受摩擦表面離子電力場的作用而可自由移動(dòng),即摩擦只存在于流體分子之間的潤滑狀態(tài)。流體潤滑的摩擦系數(shù)很低(小于0.01)。按潤滑膜壓力的產(chǎn)生方式,流體潤滑可分為動(dòng)壓潤滑和靜壓潤滑。
在傳統(tǒng)的潤滑力學(xué)研究中,摩擦體和潤滑流體分別被看作為剛性體和粘性流體(牛頓流體)。實(shí)際上摩擦體是彈性體,不過有時(shí)可以把它簡化為剛性體。需要考慮彈性變形和壓力對(duì)粘度影響的流體動(dòng)壓潤滑,稱為彈性流體動(dòng)壓潤滑。摩擦體處于塑性狀態(tài)時(shí)需要考慮塑性效應(yīng)的流體動(dòng)壓潤滑,稱為塑性流體動(dòng)壓潤滑。流體潤滑的傳統(tǒng)研究方法始于1886年,奠基人為英國的O.雷諾。后人把傳統(tǒng)潤滑力學(xué)研究成果統(tǒng)稱為經(jīng)典潤滑力學(xué)。
在流體潤滑中,流體的粘性一般用粘度來評(píng)定。圖1為假設(shè)流體為不可壓縮并作層片狀流動(dòng)的模型。流體對(duì)切向運(yùn)動(dòng)的粘性剪切阻力,即切應(yīng)力τ與速度梯度(流體速度u沿垂直于層片方向y的變化率)的關(guān)系為式中η為比例常數(shù),即粘度,又稱動(dòng)力粘度。上述關(guān)系稱為流體層流流動(dòng)(圖2)的內(nèi)摩擦定律,又稱牛頓內(nèi)摩擦定律。流體的流動(dòng)行為符合此定律的稱為牛頓流體。對(duì)于脂類塑性體(稱非牛頓流體)相應(yīng)的內(nèi)摩擦定律為式中 τ0為脂的初始剪切阻力。有時(shí)還應(yīng)考慮流體流動(dòng)對(duì)時(shí)間的依從關(guān)系。 雷諾方程是描述流體動(dòng)壓潤滑膜壓力分布的基本方程。傳統(tǒng)的雷諾方程是基于粘性流體的運(yùn)動(dòng)方程,又稱納維-斯托克斯方程。它是與質(zhì)量連續(xù)性方程合并后根據(jù)某些假設(shè)簡化得出的。描述流體潤滑膜壓力分布的普遍雷諾方程為式中v1、v2分別為邊界面1、2沿x方向的速度;t為時(shí)間;η為流體的動(dòng)力粘度;p為流體膜的壓力為流體的密度;h為膜厚度。此式左邊兩項(xiàng)表征膜壓力分布,右邊三項(xiàng)表明流體動(dòng)壓潤滑膜壓力產(chǎn)生的原因,即楔入效應(yīng)、表面伸張效應(yīng)和擠壓效應(yīng)。
通常表面伸張效應(yīng)極微,可以忽略。當(dāng)膜厚h無變化時(shí),擠壓效應(yīng)也可忽略。因此在大多數(shù)工況下,潤滑流體的楔入效應(yīng)為產(chǎn)生膜壓力的主要項(xiàng)。對(duì)于氣體動(dòng)壓潤滑,還要對(duì)上述普遍雷諾方程附加一狀態(tài)方程,如認(rèn)為潤滑氣體為真實(shí)氣體,滿足多方關(guān)系,則附加的方程為式中T為絕對(duì)溫度;R為特定氣體的氣體常數(shù);n為多方膨脹指數(shù),n=cp/cv,cp和cv分別為定壓比熱容和定容比熱容。當(dāng)n=1時(shí),為等溫流動(dòng);當(dāng)n=1.401(空氣)時(shí),為絕熱流動(dòng)。此外,當(dāng)潤滑膜中的溫度變化很大,從而使粘度發(fā)生顯著變化時(shí),還須對(duì)普遍雷諾方程附加一能量方程聯(lián)立求解。
邊界潤滑 兩相互摩擦表面間存在一層薄膜(邊界膜)時(shí)的潤滑狀態(tài)。這種現(xiàn)象通常出機(jī)器起動(dòng)或停車時(shí)。邊界膜可分為吸附膜和反應(yīng)膜等(圖3)。潤滑劑中的極性分子吸附在摩擦表面所形成的膜稱為吸附膜。吸附膜又分為物理吸附膜和化學(xué)吸附膜。①物理吸附膜:分子的吸引力將極性分子牢固地吸附在固體表面上,并定向排列形成一至數(shù)個(gè)分子層厚的表面膜。②化學(xué)吸附膜:潤滑油中的某些有機(jī)化合物(如二烷基二硫代磷酸鹽、二元酸二元醇酯等)降解或聚合反應(yīng)所生成的表面膜,或潤滑油中極性分子的有價(jià)電子與金屬表面的電子發(fā)生交換而產(chǎn)生的化學(xué)結(jié)合力,使金屬皂的極性分子定向排列并吸附在表面上所形成的表面膜。潤滑油中的添加劑,如含硫、磷、氯等有機(jī)化合物的極壓劑,與金屬表面起化學(xué)作用生成能承受較大載荷的表面膜稱為反應(yīng)膜。在兩個(gè)摩擦面上凸峰直接接觸相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的摩擦熱作用下,反應(yīng)膜不斷形成和破壞?!∥侥み_(dá)到飽和時(shí),極性分子緊密排列,分子間的內(nèi)聚力使膜具有一定的承載能力,防止兩摩擦表面直接接觸。圖4為吸附膜的潤滑作用模型。當(dāng)摩擦副相對(duì)滑動(dòng)時(shí),吸附膜如同兩個(gè)毛刷子相對(duì)滑動(dòng),能起潤滑作用,降低摩擦系數(shù)。反應(yīng)膜熔點(diǎn)高,不易粘著,剪切強(qiáng)度低,摩阻力小,又能不斷破壞和形成,故能防止金屬表面直接接觸而起潤滑作用。
影響吸附膜潤滑性能的因素有極性分子的結(jié)構(gòu)和吸附量、溫度、速度和載荷等。當(dāng)極性分子中碳原子數(shù)目增加時(shí),摩擦系數(shù)降低。極性分子吸附量達(dá)到飽和時(shí),膜的潤滑性能良好并穩(wěn)定。當(dāng)工作溫度超過一定范圍時(shí),吸附膜將散亂或脫附,潤滑失效。通常吸附膜的摩擦系數(shù)隨速度的增加而下降,直到某一定值。在一般工況下,吸附膜的摩擦系數(shù)與干摩擦相同,不受載荷的影響。反應(yīng)膜在極高壓力下有很強(qiáng)的抗粘著能力,潤滑性能比任何吸附膜更穩(wěn)定,它的摩擦系數(shù)隨速度的增加而增加,直到某一定值。反應(yīng)膜常用于重載、高速和高溫等工況下。
在一定的工作條件下,邊界膜抵抗破裂的能力稱為邊界膜的強(qiáng)度。它可用臨界pv值、臨界溫度值或臨界摩擦系數(shù)來表示。①臨界pv值:在正常的邊界潤滑中,當(dāng)載荷p或速度v加大到某一數(shù)值,摩擦副的溫度突然升高,摩擦系數(shù)和磨損量急劇增大。邊界膜強(qiáng)度達(dá)到極限值時(shí)相應(yīng)的pv值稱為臨界pv值。②臨界溫度值:當(dāng)摩擦表面溫度達(dá)到邊界膜散亂、軟化或熔化的程度時(shí),吸附膜發(fā)生脫附,摩擦系數(shù)迅速增大但仍具有某些潤滑作用,這時(shí)的溫度稱為第一臨界溫度。當(dāng)溫度繼續(xù)升高到使?jié)櫥停ㄖ┌l(fā)生聚合或分解,邊界膜完全破裂,摩擦副發(fā)生粘著,磨損劇增時(shí)的溫度稱為第二臨界溫度。臨界溫度是衡量邊界膜強(qiáng)度的主要參數(shù)。③臨界摩擦次數(shù):邊界膜達(dá)到潤滑失效時(shí)所重復(fù)的摩擦次數(shù)稱為臨界摩擦次數(shù)
在兩個(gè)相對(duì)摩擦的表面之間加入潤滑劑,形成一個(gè)潤滑油膜的減磨層,就可以降低摩擦系數(shù),養(yǎng)活摩擦阻力,減少功率消耗。例如在良好的液體摩擦條件下,其摩擦系數(shù)可以低到0.001甚至更低。此時(shí)的摩擦阻力主要是液體潤滑膜內(nèi)部分子間相互滑移的低剪切阻力。
潤滑劑在摩擦表面之間,可以養(yǎng)活由于硬粒磨損、表面銹蝕、金屬表面間的咬焊與撕裂等造成的磨損。因此,在摩擦表面間供應(yīng)足夠的潤滑劑,就能形成良好的潤滑條件,避免油膜有破壞,保持零件配合精度,從而大大養(yǎng)活磨損。
潤滑劑能夠降低摩擦系數(shù),養(yǎng)活摩擦熱的產(chǎn)生。我們知道運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械,克服摩擦所做的功,全部轉(zhuǎn)變成熱量,一部分由機(jī)體向外擴(kuò)散,一部分則不斷使機(jī)械溫度升高。采用液體潤滑劑的集中循環(huán)潤滑系統(tǒng)就可以帶走磨擦產(chǎn)生的熱量,起到降溫冷卻,使機(jī)械控制在所要求的溫度范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。
機(jī)械表面,不可避免地要和周圍介質(zhì)接觸(如空氣、水濕、水汽、腐蝕性氣體及液體等)使機(jī)械的金屬表面生銹、腐蝕而損壞。尤其是冶金工廠的高溫車間和化工廠腐蝕磨損顯得更為嚴(yán)重。
蒸汽機(jī)、壓縮機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等的汽缸與活塞,潤滑油不僅能起到潤滑減磨作用,而且還有增強(qiáng)密封的效果,使其在運(yùn)轉(zhuǎn)中不漏氣,提高工作效率的作用。潤滑脂對(duì)于形成密封有特殊作用,可以防止水濕或其他灰塵、雜質(zhì)浸入摩擦副。例如采用涂上潤滑脂的油浸盤根,對(duì)水泵軸頭的密封既有良好的潤滑作用,又可以防止泄漏和灰塵雜質(zhì)浸入泵體而起到良好的密封作用。此外,潤滑油還有減少振動(dòng)和噪聲的效能。
隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高,潤滑技術(shù)逐漸向高效、環(huán)保方向發(fā)展,水基沖壓潤滑技術(shù)正是科學(xué)發(fā)展的產(chǎn)物。其是一種合成物,綜合了多種潤滑成份的優(yōu)點(diǎn)。潤滑性能更好,特別是冷確性能良好,滲透性能好,對(duì)環(huán)境污染小,是沖壓用潤滑油發(fā)展的方向。水基潤滑油主要應(yīng)用于工件成型過程中的凸模拉延、沖孔、沖裁、彎曲等工藝,可以完成最難的深沖凸模拉延。經(jīng)過專業(yè)沖壓潤滑技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)IRMCO做出大量實(shí)驗(yàn),得出環(huán)保型水基沖壓潤滑較普通潤滑的優(yōu)勢(shì)所在:1、增加模具壽命 2、高強(qiáng)度鋼成型 3、降低原材料費(fèi)用 4、節(jié)省能源 5、高效生產(chǎn)、增加附加值 6、保護(hù)環(huán)境 7、減少油污和廢料 8、無油煙限制 9、雜項(xiàng)費(fèi)用成本降低。 2100433B
相對(duì)運(yùn)動(dòng)物體表面加入第三種物質(zhì)—潤滑劑,降低摩擦、減少磨損,改善摩擦副的摩擦狀態(tài)以降低摩擦阻力、減緩磨損的技術(shù)措施。
水泥磨機(jī)按潤滑方式屬于動(dòng)壓潤滑還是靜壓潤滑,靜壓潤滑動(dòng)壓潤滑的設(shè)備有哪些?
1、動(dòng)壓軸承潤滑是利用油的粘性和軸頸的高速旋轉(zhuǎn),把潤滑油帶進(jìn)軸和軸承孔的楔形空間,建立起壓力油膜(由于運(yùn)行中軸頸與軸承存在偏心距,使這層油膜進(jìn)油口厚,出油口薄,油膜是楔形的,叫作油楔)。使軸頸與軸承被...
裝載機(jī)是我國露天礦的主要開采設(shè)備,目前使用的機(jī)型主要有太重生產(chǎn)的WK-4(ABC)型裝載機(jī),WK-10(AB)型裝載機(jī),進(jìn)口或合作制造的P&H2300裝載機(jī),P&H2800裝載機(jī),其中WK-4B、WK...
最好還是不要用,選擇專門的潤滑油比較保險(xiǎn),對(duì)機(jī)器的磨損也比較小,潤滑油的可以選擇艾文特潤滑油,種類多誠信廠家。
潤滑油或潤滑脂的供應(yīng)方法在設(shè)計(jì)中是很重要的,尤其是油潤滑時(shí)的供應(yīng)方法與零件在工作時(shí)所處的潤滑狀態(tài)有這密切的關(guān)系。
向潤滑表面施加潤滑油的方法。
針閥油杯和油芯油杯都可以做到連續(xù)滴油潤滑,兩者的區(qū)別就是針閥油杯在停車時(shí)同時(shí)停止供油,而油芯油杯在停車時(shí)繼續(xù)滴油,會(huì)引起無用的消耗。
油環(huán)套在軸頸上,下部浸在油中,當(dāng)軸頸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),將油帶到軸頸表面進(jìn)行潤滑
利用轉(zhuǎn)動(dòng)件或曲軸的曲柄等將潤滑油濺成油星以潤滑軸承
用油泵進(jìn)行壓力供油潤滑,可保證供油充分,能帶走摩擦熱以冷卻軸承
脂潤滑只能間歇供應(yīng)潤滑脂,旋蓋式油脂杯是應(yīng)用的最廣的脂潤滑裝置,杯中裝滿潤滑脂后,旋動(dòng)上蓋即可將潤滑脂擠入軸承中,有的也使用油槍向軸承補(bǔ)充潤滑脂。
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潤滑油檢測項(xiàng)目 潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn) 東標(biāo)能源 檢 測 中心 潤滑油 檢測項(xiàng)目有:外觀、色度、密度、粘度、粘度指數(shù)、 閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、酸堿值、中和值、水分、機(jī)械雜質(zhì)、灰分、硫酸灰分、殘?zhí)俊⑴?沫性、凝膠指數(shù)、過濾性、承受能力、清潔度、液相銹蝕、抗擦傷試驗(yàn)、初餾點(diǎn)、油 膜質(zhì)量、蒸發(fā)量、防腐蝕性、硬化實(shí)驗(yàn)等等。 潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著 潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性 能,是潤滑油的重要組成部分。 2.26-6 東標(biāo)檢測中心 是 一家 專 業(yè) 的第三方檢測機(jī)構(gòu),專業(yè) 提 供 潤滑油檢測分析服 務(wù),出具 國家認(rèn)可第三方檢測報(bào)告??梢?檢測的潤滑油產(chǎn)品包括:機(jī)油、潤滑劑、齒輪 油、液壓油、白油、潤滑脂等。 外觀(色度) 油品的顏色, 往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。 對(duì)于基礎(chǔ)油來說, 一般精制程度越高, 其烴的
潤滑泵、手動(dòng)潤滑泵、電動(dòng)潤滑泵、氣動(dòng)潤滑泵、供油泵、自動(dòng)潤滑泵、液壓站、潤滑泵站、油霧潤滑、油氣潤滑、潤滑裝置。具有八十多個(gè)產(chǎn)品系列約六百多個(gè)規(guī)格的潤滑裝置、潤滑系統(tǒng)、潤滑元件、供油系統(tǒng)等全系列的潤滑機(jī)械產(chǎn)品及配套件 。
液體潤滑劑(潤滑油):石油系潤滑油
非石油系潤滑油(動(dòng)植物油和合成潤滑油)
半固體潤滑劑(潤滑脂):皂基(石油系基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油)
非皂基(石油系基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油)
固體潤滑劑:石墨、二硫化鉬等。
其中,液體潤滑劑(潤滑油)是最常用的潤滑劑。
隨著沖壓潤滑技術(shù)的發(fā)展,國外逐漸將沖壓潤滑技術(shù)向環(huán)保、高效、無油發(fā)展,其中由全球權(quán)威專業(yè)沖壓潤
滑技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)IRMCO做出大量實(shí)驗(yàn),得出沖壓潤滑與普通潤滑區(qū)別:
1、無閃點(diǎn);優(yōu)異的滲透性和可稀釋性—用量減少50%;良好的冷卻性—保護(hù)模具避免高溫高壓—延長模具壽命,降低廢品率;可以降低沖壓金屬的等級(jí)—節(jié)省大量的成本;保持車間清潔– 免拖地板/消除模具內(nèi)的油垢
2、潔凈焊接—焊接前無需清洗,避免了虛焊;便于檢查焊接質(zhì)量;潔凈、便于搬運(yùn);手套壽命延長;最少異味/少煙
3、清水或者弱堿清洗;延長清潔池水壽命;清洗池內(nèi)沉淀物減少75%;消除重新清洗,43℃—減少能耗
4、工件的高清潔度—提高了噴涂的附著力;漆可以噴得更??;無氣孔,不流淌,沒有起泡和陷穴現(xiàn)象;與電泳漆和粉漆兼容;
5、廢油排放量減少75%;可以直接向下水道發(fā)放并達(dá)到對(duì)魚類無害的標(biāo)準(zhǔn),沒有排放費(fèi)用或損害環(huán)境責(zé)任
1、有閃點(diǎn);不可稀釋和滲透性一般—高消耗量;冷卻性差—超溫/超壓停機(jī)故障—過多磨損模具,增加廢品率;車間清潔費(fèi)用高– 地板干燥劑;地板/模具積累大量的油垢
2、焊接產(chǎn)生的燒結(jié)油垢;不便于檢查焊接質(zhì)量;油污嚴(yán)重、搬運(yùn)困難;手套消耗量大;有害焊接—大量異味/煙
3、需要很強(qiáng)力的有害洗滌劑;清潔池水污染迅速;需要經(jīng)常清理池中沉淀物;污水排放量高;經(jīng)常需要重新清洗
4、工件的清潔度低—影響噴涂質(zhì)量;噴漆表面易產(chǎn)生氣孔,流淌和陷穴現(xiàn)象;與高固體漆兼容性差;增加了返工率,噴涂費(fèi)用增加
5、廢油污水排放量大;嚴(yán)格限制排放;排放處理費(fèi)用高,對(duì)環(huán)境負(fù)長期責(zé)任