中文名 | 傾角傳感器連接器 | 主要類別 | M12連接器,M8連接器等 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 溫度變送器,電磁閥等 | 電????纜 | 有帶電纜和不帶電纜 |
主要用于各種傳感器上面(壓力傳感器最為常用),溫度變送器,電磁閥,儀器儀表,壓力變送器等2100433B
傾角傳感器連接器常用的主要有M12連接器,M8連接器,電磁閥連接器。M12連接器的螺紋是M12*1,連接方式為螺釘連接,外殼防護等級IP67,有帶電纜和不帶電纜的,電纜可選PVC(普通)或PUR(耐油耐磨)材料,電纜長度可按用戶要求定做;M8連接器的螺紋是M8*1,連接方式為螺釘連接,防護等級IP67,有帶電纜和不帶電纜的,電纜可選PVC(普通)或PUR(耐油耐磨)材料,電纜長度可按用戶要求定做;電磁閥連接器的鎖緊方式為中心螺釘,連接方式為螺釘,外殼防護等級IP65。
1、定義不同陀螺儀是用高速回轉(zhuǎn)體的動量矩靈敏殼體相對慣性空間繞正交于自轉(zhuǎn)軸的一個或二個軸的角運動檢測設(shè)備。陀螺儀的品種許多,按用處來分,它能夠分為傳感陀螺儀和指示陀螺儀。傳感陀螺儀用于飛翔體運動的自動...
傾角傳感器顧名思義是感應(yīng)傾斜偏差角度的,只有數(shù)據(jù)反饋無命令反饋。陀螺儀是測量角速度的,感應(yīng)動作變量,進而控制舵機進行修復(fù)動作命令。傾角傳感器運用的是牛頓第二定律作為工作原理,根據(jù)定律,我們知道當傾角傳...
精度好?讓我們分析一下傾角傳感器的參數(shù)與精度有關(guān)的包含那些呢?傾角傳感器的分辨率,是指能測到的最小單位(想象一下游標卡尺的刻度)傾角傳感器的精度(類似你測量的誤差的大小,也可叫準確度。)具體多次測量應(yīng)...
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該文利用石英晶片的壓電特性,針對傳統(tǒng)傾角傳感器的缺點,提出了一種新型的傾角傳感器設(shè)計方法。應(yīng)用本文提出的設(shè)計方法設(shè)計出的傳感器與其他傳感器相比具有體積小,靈敏度高,抗干擾能力強等優(yōu)點。同時對傳感器的原理,結(jié)構(gòu),信號處理電路進行了分析。
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1 360°傾斜角傳感器 天海科 www:bjthk.cn 型號:QXJT - V/A 概 述 QXJT-V/A無觸點磁敏傾斜角傳感器采用智 能磁敏感元件,利用自重擺驅(qū)動專用磁路轉(zhuǎn)動, 非接觸感應(yīng)磁通量變化, 實現(xiàn)對水平面或垂直面 相對空間夾角的測量。 將微處理器 micro-computer 與標準化處理電路、 電流變送器、 多種保護電路 系統(tǒng)集成,通過 DSP 處理,對線性度修正、溫 度補償、依量程輸出信號標準化、數(shù)字濾波、零 點設(shè)置、多斜率可編程智能控制,實現(xiàn) 0~360° 用戶設(shè)定角度的標準電壓和 4~20 電流輸出。 QXJT-V/A 傳感器電源 8V~30V,具有反向 與抗尖峰電壓的保護功能,測量誤差± 0.3°,復(fù) 位精度 0.05°,溫漂20μV/℃或 20μA/℃。特置 單片機看門狗技術(shù)應(yīng)對電源過載、 信號溢出、 意 外干擾、毫秒級復(fù)位,保障傳感器安全可靠性。 磁敏傾
傾角傳感器是通過測量被測物體與地球重力場的夾角變化來測量角度的裝置,目前在各個行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用和推廣,由西安精準測控所研發(fā)的“PM-TSⅠ/Ⅱ-D”傾角傳感器是專門針對工業(yè)控制、工程測量、計量檢測等應(yīng)用所開發(fā)的高精度角度測量裝置,系統(tǒng)內(nèi)置高精度24it A/D 差分轉(zhuǎn)換器,配備強大的數(shù)字處理系統(tǒng)。配合公司專利的“誤差補償”與“動態(tài)補償”技術(shù),保證了測試的精確性與穩(wěn)定性。此款MODBUS協(xié)議單雙軸傾角傳感器按照嚴格的工業(yè)應(yīng)用要求設(shè)計, 經(jīng)歷了嚴酷的工業(yè)準入檢測, 符合GB/T 17626.4-2008(電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗),和GB/T 17626.5-2008(浪涌(沖擊)抗擾度試驗)標準。采用獨特的工程應(yīng)用設(shè)計,提高了其易用性和可靠性。
1.1. PM-TSⅠ/Ⅱ-DS單/雙軸傾角傳感器特點
. 寬電源輸入獨特的電源管理設(shè)計. 輸出: RS232/RS485
. 標準的MODBUS 工業(yè)協(xié)議. 信號方便遠距離傳輸,并實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控
. 寬的測試范圍滿足各種測試場合需要. 通過微處理器進行零位修正、線性補償提高測試精度
. 實現(xiàn)工作面角度測試. 工作溫度范圍-40℃到+80℃
. 全方位的安全保護設(shè)計堅固的金屬外殼防護等級IP67
精準測控研發(fā)并生產(chǎn)陀螺、加速度計、傾角傳感器、磁羅盤等慣性產(chǎn)品。并提供慣性導(dǎo)航系統(tǒng)及組合導(dǎo)航系統(tǒng)。小型化、低成本的組合導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于無人機、車載動中通、智能駕駛、水面裝配、無人水下航行器。為各類火箭彈、智能炮彈等提供姿態(tài)控制解決方案,并為無人駕駛系統(tǒng)提供導(dǎo)航、飛控一體化平臺。
1.2. PM-TSⅠ/Ⅱ-DS單/雙軸傾角傳感器應(yīng)用
塔機監(jiān)控水泥泵送車控制高空作業(yè)車、消防車控制
起重安全控制機械調(diào)平平臺穩(wěn)定
車輛運動控制飛行器穩(wěn)定汽車四輪定位
軌道高差檢測輔助定位、定向武器系統(tǒng)發(fā)射姿態(tài)調(diào)整
橋梁、大壩、樁基等地質(zhì)監(jiān)測抽油機沖程、沖次測量(功圖測量)
1.3.PM-TSⅠ/Ⅱ-DS單/雙軸傾角傳感器字母代表的含義
PM – TS Ⅰ/Ⅱ - D (±XXX°) (±XXX°)表示量程
輸出形式:RS232/RS485 Ⅰ代表單軸 Ⅱ代表雙軸
傾角傳感器縮寫 TM 公司縮寫 PM
1.4. PM-TSⅠ/Ⅱ-DS單/雙軸傾角傳感器技術(shù)指標
型號 PM-TS I/II -D
供電電壓(V.DC) 18~30
輸入電流(mA) <30 (可提供低功耗產(chǎn)品)
測量范圍(°) 單軸:0-360°可選; 雙軸:0-±90°可選
分辨率< 0.001° 零位短期穩(wěn)定性(100h) <0.01°
零位長期穩(wěn)定性(1 年) <0.1° 零位重復(fù)性(°) <0.01°
滿量程最大測試誤差(室溫) 單軸:0-360°<0.2°;雙軸:0-±90°<0.2°
溫度漂移(-40~80℃) <±0.2° 輸出方式RS232 /485 可選
更新頻率(次/秒) 單軸15-20 雙軸5-10 傳輸速率(bps): 4800~115200
可選穩(wěn)定時間: <3min
1.5. 電氣連接 RS232 輸出方式
2. PM-TSⅠ/Ⅱ-DS單/雙軸傾角傳感器安裝與檢測要求:
傾角傳感器是通過測量被測物體與地球重力場的夾角變化來測量角度的裝置。該裝置測量的是絕對角度(相對于水平面),該角度為矢量值。在裝配固定、測試過程中要遵循以下要求。
2.1. 安裝、連接要求:
1.與被測物體鏈接要求穩(wěn)定、可靠,長期使用不能松動。
2.安裝面與被測物體連接面要求平整、光潔不能有異物。
3.平面度與垂直度要求< 0.1mm ,平面度與垂直度誤差會直接影響測量精度
4.初始測量平面要保證水平與垂直。
5.傳感器極性與被測物體極性平行或重合
正確機械安裝示意圖:
應(yīng)用
傾角傳感器應(yīng)用于監(jiān)測大型鋪管船吊鉤擺動
無線傾角傳感器及其數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),將傾角傳感器通過無線連接的形式加以利用。吊鉤傾角數(shù)據(jù)經(jīng)可控硅角度傳感器采集,預(yù)處理,轉(zhuǎn)化為串口通信,進入到以CC1020為核心的無線模塊后,以模塊的形式傳送給CC1020基站,最后進入到工控機采集系統(tǒng)。利用計算機上的診斷算法,從而判斷運行狀況。
隨著MEMS 技術(shù)的發(fā)展,慣性傳感器件在過去的幾年中成為最成功,應(yīng)用最廣泛的微機電系統(tǒng)器件之一,而微加速度計(microaccelerometer)就是慣性傳感器件的杰出代表。作為最成熟的慣性傳感器應(yīng)用,在的MEMS 加速度計有非常高的集成度,即傳感系統(tǒng)與接口線路集成在一個芯片上。
傾角傳感器把MCU,MEMS加速度計,模數(shù)轉(zhuǎn)換電路,通訊單元全都集成在一塊非常小的電路板上面??梢灾苯虞敵鼋嵌鹊葍A斜數(shù)據(jù),讓人們更方便的使用它。
硅微機械傳感器測量(MEMS)以水平面為參面的雙軸傾角變化。輸出角度以水準面為參考,基準面可被再次校準。數(shù)據(jù)方式輸出,接口形式包括RS232、RS485和可定制等多種方式??雇饨珉姶鸥蓴_能力強。 承受沖擊振動10000G。
傾角傳感器用于各種測量角度的應(yīng)用中。例如,高精度激光儀器水平、工程機械設(shè)備調(diào)平、遠距離測距儀器、高空平臺安全保護、定向衛(wèi)星通訊天線的俯仰角測量、船舶航行姿態(tài)測量、盾構(gòu)頂管應(yīng)用、大壩檢測、地質(zhì)設(shè)備傾斜監(jiān)測、火炮炮管初射角度測量、雷達車輛平臺檢測、衛(wèi)星通訊車姿態(tài)檢測等等。