對傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)建筑的梁架體系進(jìn)行拆解,對損壞構(gòu)件進(jìn)行修繕或者更換,然后重新裝配的修繕方法。是修復(fù)木質(zhì)建筑的傳統(tǒng)方法之一。
《建筑學(xué)名詞》 (第二版) 2100433B
焦居仁(2003)認(rèn)為,生態(tài)修復(fù)指停止人為干擾,解除生態(tài)系統(tǒng)所承受的超負(fù)荷壓力,依靠生態(tài)系統(tǒng)自身規(guī)律演替,通過其休養(yǎng)生息的漫長過程,使生態(tài)系統(tǒng)向自然狀態(tài)演化。焦居仁認(rèn)為恢復(fù)原有生態(tài)的功能和演變規(guī)律,完...
先畫平板,再進(jìn)行分割,然后根據(jù)標(biāo)高或者坡度定義斜板,就可以了
軟件里面構(gòu)建屬性里面有鋼筋的截面編輯功能,可以快速的幫助您定義異形柱的縱筋和箍筋。
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復(fù)合材料定義 :由兩種或兩種以上物理化學(xué)性質(zhì)不同的物質(zhì),經(jīng)人工組 合而成的多相固體材料。 復(fù)合材料的幾個(gè)發(fā)展階段 :天然復(fù)合材料 、傳統(tǒng) 復(fù)合材料 、通用復(fù)合 材料、先進(jìn)復(fù)合材料 、復(fù)合材料分類 :1.按用途分類 結(jié)構(gòu)復(fù)合材料 和功 能復(fù)合材料 2.按基體類型分類 聚合物基、金屬基、無機(jī)非金屬基 復(fù)合 材料 3.按增強(qiáng)體形式分類 顆粒增強(qiáng)型、纖維增強(qiáng)型、片材增強(qiáng)型、層 疊式 增強(qiáng)纖維種類 : 、碳纖維( CF)按纖維組成分類 :無機(jī)纖維 :玻璃纖維 (GF) 、硼纖維( BF)、碳化硅纖維、氧化鋁纖維等;有機(jī)纖維 :芳 綸纖維 KF、聚酯纖維、聚乙烯纖維等 復(fù)合材料性能 :優(yōu)點(diǎn):1.比強(qiáng)度與比模量高(有利于材料減重) 2.良好 的抗疲勞性能 3.減振性能好 4 抗腐蝕性好 5 高溫性能好 6 導(dǎo)電導(dǎo)熱性能 好 7 耐磨性好 8 容易實(shí)現(xiàn)制備與形成一體化 比強(qiáng)度和比模量是用來衡量
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深基坑 基坑工程簡介: 基坑工程主要包括基坑支護(hù)體系設(shè)計(jì)與施工和土方開挖,是一項(xiàng)綜合 性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。它要求巖土工程和結(jié)構(gòu)工程技術(shù)人員密切配合。基坑 支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu),在地下工程施工完成后就不再需要。 基坑工程具有以下特點(diǎn): 1)基坑支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu),安全儲備較小,具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性?;?坑工程施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測,并應(yīng)有應(yīng)急措施。在施工過程中一旦出現(xiàn) 險(xiǎn)情,需要及時(shí)搶救。 2)基坑工程具有很強(qiáng)的區(qū)域性。如軟粘土地基、黃土地基等工程地質(zhì) 和水文地質(zhì)條件不同的地基中基坑工程差異性很大。同一城市不同區(qū)域也 有差異。基坑工程的支護(hù)體系設(shè)計(jì)與施工和土方開挖都要因地制宜,根據(jù) 本地情況進(jìn)行,外地的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,但不能簡單搬用。 3)基坑工程具有很強(qiáng)的個(gè)性?;庸こ痰闹ёo(hù)體系設(shè)計(jì)與施工和土方 開挖不僅與工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件有關(guān),還與基坑相鄰建(構(gòu))筑物和地 下管線的位置、抵御變形的能力、重要性,以
少油斷路器一般均須解體檢查,但油箱鉛封或說明書規(guī)定不解體者除外。外觀檢查合格且手動、電動合閘、分閘試驗(yàn)正常,四項(xiàng)全部滿足要求者,可不解體。制造廠規(guī)定不作解體且有具體保證的10kV油斷路器,可進(jìn)行抽查。當(dāng)對鉛封的少油斷路器解體檢查時(shí)。應(yīng)有制造廠人員參加。
少油斷路器解體檢查的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)為:各部件應(yīng)清潔,無油泥雜物;消弧筒及隔弧片完整,裝配正確;導(dǎo)電桿無明顯的彎曲,導(dǎo)電桿、定觸頭及導(dǎo)電滾輪的合金及鍍銀層完整,定觸頭彈力均勻,導(dǎo)電桿和定觸頭接觸良好;傳動拐臂、連桿動作靈活無卡澀,墊圈、開口銷齊全,開口銷(開口處)無裂紋;油封及密封件完整無損;油緩沖器的油孔和活塞配合適宜,緩沖作用良好;檢查后,按解體相反的次序逐件按原方位裝復(fù),但頂罩與定觸頭暫不裝上。
針對維修管理的現(xiàn)場管理對策:不解體保養(yǎng)技術(shù)以及現(xiàn)場快速修復(fù)技術(shù)
不解體保養(yǎng)技術(shù)以及現(xiàn)場快速修復(fù)技術(shù)是施工現(xiàn)場保證機(jī)械利用率的有效手段,因而一直是行業(yè)研究的重點(diǎn)。由于它們都是建立在新材料、新工藝的基礎(chǔ)上的,因而建議行業(yè)在這些方面多做工作,以擴(kuò)大不解體保養(yǎng)和現(xiàn)場快速修復(fù)的適用范圍。
除了上述的對策之外,工程施工企業(yè)還可以在現(xiàn)場管理中從機(jī)械的使用方面入手,來減少機(jī)械維修工作的發(fā)生。
昨日,記者在虎牙關(guān)大道掇刀東方百貨路段看到,道路兩邊在暴雨中受損的20多處檢查井已修復(fù),車輛和人員通行順暢。市公用事業(yè)管理處工作人員介紹,目前,中心城區(qū)在暴雨中受損的80多處檢查井已全部修復(fù),同時(shí)安裝泄洪防護(hù)罩30個(gè),確保迅速泄洪,最大限度防止安全事故的發(fā)生。
7月19日,大暴雨突襲我市,城區(qū)多處路段積水,多處排水管網(wǎng)爆管,近80處檢查井被沖起。據(jù)統(tǒng)計(jì),白云大道隧道口南北、虎牙關(guān)鐵路橋下、虎牙關(guān)大道常發(fā)大酒店門前、深圳大道軍分區(qū)門前、迎春大道弓背小橋、荊南大道臺銀地產(chǎn)門前、鳳凰大道中段、南京路中段、九淵路兩端、生態(tài)運(yùn)動公園、關(guān)公西路、 象山大道南端碧桂園段等多處積水嚴(yán)重;深圳大道原掇刀轉(zhuǎn)盤積水最深處達(dá)60cm并淹沒護(hù)欄,五一路中段積水最深處達(dá)50cm,九淵路中段積水最深處達(dá)40cm。其中,虎牙關(guān)大道(虎牙關(guān)鐵路橋—掇刀東方百貨)兩側(cè)排水管網(wǎng)全爆,檢查井受損20多處;深圳大道與軍馬場一路交會處檢查井被沖起4處、深圳大道與商貿(mào)東路交會處檢查井被沖起4處、原掇刀轉(zhuǎn)盤處檢查井被沖起3處;南京路與白石坡大道交會處檢查井受損3處;鳳凰大道與創(chuàng)業(yè)二路交會處檢查井被沖起5處;李寧六路檢查井被沖起4處;荊南大道兩側(cè)排水管網(wǎng)爆管造成檢查井被沖起15處。
針對白云大道、五一路、九淵路、虎牙關(guān)大道、深圳大道、荊南大道等重點(diǎn)滯水路段,市公用事業(yè)管理處采取設(shè)置警示標(biāo)志、專人值守、勸導(dǎo)過往車輛和行人繞道通行等措施,共運(yùn)輸安裝泄洪防護(hù)罩30個(gè),同時(shí)配合交警部門對積水嚴(yán)重的路段進(jìn)行了限行封閉。在流水漸小后,針對爆管路段被沖起的80余處檢查井進(jìn)行了復(fù)位,消除了因檢查井蓋移位所造成的安全隱患。