平衡鏈

類型

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上由電焊錨鏈、復(fù)合材料PVC的完美結(jié)合，形成其獨(dú)特的功能。其優(yōu)點(diǎn)是彈性好、彎曲半徑小、阻燃、耐老化、溫度適應(yīng)范圍廣，使用后平穩(wěn)性能好，噪聲低，適用于中高速電梯。橡塑彈性阻燃電梯平衡補(bǔ)償鏈，亦可提供平穩(wěn)操作，由電焊錨鏈、特制橡膠做芯料，外裹復(fù)合PVC護(hù)套制成。其優(yōu)點(diǎn)是彈性好、較小的彎曲半徑、阻燃、耐老化、耐寒性能好。噪聲低，適用于中高速電梯。 包塑彈性阻燃電梯平衡補(bǔ)償鏈用電焊錨鏈，外裹一層復(fù)合PVC特殊工藝加工而成，其優(yōu)點(diǎn)是彈性好、阻燃、耐老化、彎曲半徑小，基本達(dá)到靜音目的。適用于中、低速電梯的平衡補(bǔ)償。

土壤生物鏈平衡，也是非常重要的平衡。土壤中的動(dòng)物包括：大型動(dòng)物（鼴鼠、土撥鼠、蚯蚓、千足蟲）、中型動(dòng)物（彈尾蟲和螨蟲）。 是生物鏈中一個(gè)節(jié)點(diǎn)，同樣有天敵和食物，不管是天敵沒有了，還是食物缺乏了，都會(huì)對(duì)整個(gè)生物鏈產(chǎn)生災(zāi)難性的影響 。

物資從起點(diǎn)到訖點(diǎn)的流動(dòng)，可分為：

①無(wú)中間結(jié)點(diǎn)物流：是指物質(zhì)流動(dòng)從起點(diǎn)O到終點(diǎn)D，中間不經(jīng)過任何環(huán)節(jié)，為直達(dá)物流；

②一個(gè)中間結(jié)點(diǎn)物流：這種情況是指流動(dòng)的中間，可能含有倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)站等，一般為中轉(zhuǎn)物流；

③多個(gè)中間結(jié)點(diǎn)物流：物流經(jīng)過的結(jié)點(diǎn)可能有2、3個(gè)甚至多個(gè)。在物流網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)設(shè)施中，為了滿足不同的需求、不同的條件，常常存在著場(chǎng)站、倉(cāng)庫(kù)、物流中心等具體的中轉(zhuǎn)點(diǎn)或儲(chǔ)存點(diǎn)。按其經(jīng)過的結(jié)點(diǎn)數(shù)且和種類，可以具體的了解在流動(dòng)環(huán)節(jié)需要的物流基本設(shè)施、道路網(wǎng)絡(luò)配置等，從而進(jìn)一步促進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)的供需平衡。

一般情況下，經(jīng)過的結(jié)點(diǎn)的數(shù)目越多，物流成本越大，物流時(shí)間也越長(zhǎng)，對(duì)物流設(shè)施等的供應(yīng)情況要求也越復(fù)雜。同時(shí)，還存在著管理分散、產(chǎn)品供求之間缺少聯(lián)系等缺點(diǎn)，而影響著產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量及最終定價(jià)等?，F(xiàn)代物流鏈模式，一般追求的是物流成本較低、物流效率最高、物流服務(wù)水平較高等趨勢(shì)。減少中間的流通環(huán)節(jié)，設(shè)法達(dá)到從起點(diǎn)到終點(diǎn)的直達(dá)流動(dòng)，將對(duì)這些方面有較大改善。

物流鏈整合是指物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的物流企業(yè)在一定空間范圍內(nèi)尋求建立采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、流通加工、配送、銷售及客戶間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過價(jià)值鏈治理在一定空間尺度上形成新的物流系統(tǒng)。

根據(jù)物流鏈整合主體空間分布的不同，物流產(chǎn)業(yè)集群的物流鏈整合可以分為本地化物流鏈整合、區(qū)域化物流鏈整合和全球化物流鏈整合三種整合模式。 2100433B