平頂山市道路交通工程重點實驗室

中心擁有瀝青動態(tài)剪切流變儀、瀝青彎曲梁流變儀，溫控MTS、UTM、多模式交通管理仿真沙盤、交通大數(shù)據(jù)分析及展示系統(tǒng)以及TransCAD等道路工程檢測設備和交通規(guī)劃與仿真軟件等先進的儀器，總值超過1750余萬元。

實驗室人員主持或參與了國家重點基礎研究發(fā)展規(guī)劃（973計劃）項目、“十一五”國家科技支撐計劃項目、國家自然科學基金項目、中國工程院項目、國家發(fā)改委項目、河南省科技廳項目、河南省政府決策研究招標課題、河南省社科聯(lián)項目、平頂山科技局項目等縱向研究課題的研究。完成了城市綜合交通規(guī)劃、城市交通管理規(guī)劃、城市公共交通規(guī)劃、城市停車系統(tǒng)規(guī)劃、城市道路交通安全規(guī)劃、公路網(wǎng)規(guī)劃、城市道路網(wǎng)規(guī)劃、物流規(guī)劃、老城區(qū)交通問題綜合治理、大型公建項目交通影響分析、城市道路路段、交叉口綜合治理等地方政府委托項目30余項。

城市交通決策支持技術、交通信息檢測與處理技術、城市交通規(guī)劃仿真技術、綠色長壽命道路工程材料制備及應用技術等。

2017年，依托河南城建學院土木與交通工程學院道路工程實驗室和智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心組建的“平頂山市道路交通工程重點實驗室”獲準成立。

中心現(xiàn)有研究人員12人，其中高級職稱3人，博士4人，碩士8人。 2100433B

《道路交通工程與控制》由甘肅人民美術出版社出版。

第一章　緒 論

第一節(jié)　道路交通工程學的定義、產(chǎn)生和發(fā)展

第二節(jié)　道路交通工程學研究的范圍和特點

第三節(jié)　道路交通工程學的相關學科以及在交通管理中的地位

第四節(jié)　我國道路交通工程學今后的主要研究任務

第二章　人和車的交通特性

第一節(jié)　駕駛人的交通特性

第二節(jié)　車輛的交通特性

第三節(jié)　行人、乘車人的交通特性

第四節(jié)　 自行車的交通特性

第五節(jié)　交通管理者(交通警察)的交通特性

第三章　道路交通特性

第一節(jié)　道路的組成、分類與路網(wǎng)布局

第二節(jié)　道路橫斷面特性

第三節(jié)　道路平面和縱斷面線形2100433B

第1章　緒論

1.1 道路交通工程學的定義和研究內容

1.1.1 交通工程學的定義

1.1.2 交通工程學研究的內容

1.2 道路交通工程學的建立與發(fā)展

1.3 我國道路交通工程現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

1.3.1 交通調查

1.3.2　交通規(guī)劃

1.3.3 交通管理與控制

1.3.4 其他方面

復習思考題

第2章 道路交通中人、車與路的特性

2.1 概述

2.2 駕駛入和行人的交通特性

2.2.1 駕駛入的交通特性

2.2.2　行人交通特性

2.2.3 乘客的交通特性

2.3 汽車的交通特性

2.3.1 車輛的設計外廓尺寸

2.3.2 機動車的主要特性

. 2.3.3 自行車的交通特性

2.4 道路的交通特性

2.4.1 道路的類別與等級

2.4.2　路網(wǎng)密度

2.4.3 路網(wǎng)布局

2.5 人、車、路和環(huán)境在交通系統(tǒng)中的相互關系

復習思考題

第3章 交通流的基本特性

3.1 概述

3.2 交通量

3.2.1 交通量的定義及分類

3.2.2 交通量的時間分布特性

3.2.3 交通量的空間分布特性

3.3 車速

3.3.1 基本定義

3.3.2 時間平均車速和區(qū)間平均車速

3.3.3 車速頻率分布

3.3.4 影響車速變化的主要因素

3.4 密度

3.4.1 交通密度的表示方法和定義

3.4.2 交通密度的分布特征

3.5 交通流的基本參數(shù)及其關系

3.5.1 速度與交通密度的關系

3.5.2 流量與密度的關系

3.5.3 速度與流量的關系

復習思考題

第4章 交通調查與數(shù)據(jù)分析

4.1 概述

4.2　交通量調查

4.2.1 交通量調查的時間與地點確定

4.2.2 交通量的調查方法

4.3 行車速度調查

4.3.1 地點車速調查及數(shù)據(jù)分析

4.3.2 區(qū)間車速調查

4.4 交通流密度調查

4.4.1 出入量法

4.4.2　攝影法

4.5 交通延誤調查

4.5.1 基本概念

4.5.2 行車延誤的影響因素

4.5.3 行車延誤的調查方法

4.5.4 交叉口的延誤調查

4.6 自行車與行人交通調查

4.6.1 自行車交通調查的目的與方法

4.6.2行人過街調查

復習思考題

第5章 交通流理論簡介

5.1 概述

5.2 交通流的統(tǒng)計分布

5.2.1 離散型分布

5.2.2　連續(xù)型分布

5.2.3 分布的擬合優(yōu)度檢驗

5.3 排隊論在交通工程中的應用

5.3.1 排隊論的基本概念

……

第6章　道路通行能力

第7章　道路交通規(guī)劃簡介

第8章　道路交通安全

第9章　道路交通管理與控制

第10章　道路交通環(huán)境保護

第11章　智能交通系統(tǒng)簡介

參考文獻