公司名稱 | 內(nèi)蒙古呼鐵建工集團(tuán)有限公司 | 成立時間 | 1995年10月16日 |
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總部地點 | 內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市新城區(qū)呼倫北路54號 |
內(nèi)蒙古蒙西水泥股份有限公司(以下簡稱蒙西水泥公司)坐落在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯高原西部的蒙西高新技術(shù)工業(yè)園區(qū)(國家新材料成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化示范基地、第一批國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點產(chǎn)業(yè)園區(qū)),東鄰礦產(chǎn)資源富集的...
內(nèi)蒙古巨華地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)有限公司位于哪里?
內(nèi)蒙古巨華房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)有限公司工程項目部辦公室地址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)首府的呼和浩特,呼和浩特 大學(xué)東路橋華世紀(jì)村
云南建工集團(tuán)總公司是在原云南省建筑工程總公司及所屬單位的基礎(chǔ)上,于1993年6月改制組建的。目前,集團(tuán)已發(fā)展成為集工程總承包、房地產(chǎn)開發(fā)、城市建設(shè)投資開發(fā)、建筑工程施工、機(jī)電設(shè)備安裝、商品混凝土生產(chǎn)、...
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中國兵器內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造(集團(tuán))有限公司,隸屬于中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司。公司擁有資產(chǎn)總額46.5億元,占地面積20多平方公里,廠區(qū)占地275萬平方米。擁有各類機(jī)動設(shè)備8000采臺(套)。公司現(xiàn)有員工21000多人,其中專業(yè)技術(shù)管理人員5000多人。
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內(nèi)蒙古九圓工程咨詢有限公司是經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)主管部門批準(zhǔn)、呼和浩特市工商行政管理部門登記注冊的有限責(zé)任制公司,公司注冊資本102萬元,主要從事水利工程建設(shè)監(jiān)理和水土保持施工監(jiān)理業(yè)務(wù),主要經(jīng)營范圍:水利工程施工監(jiān)理丙級Ⅲ等(堤防三級)及以下各等級水利工程和水土保持的施工監(jiān)理。公
日前,呼市錫林南路美通市場前由南向北路段,機(jī)器聲轟鳴,多臺勘探機(jī)正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探作業(yè),施工人員將從地下取出的“土樣”分類收集,為呼和浩特市軌道交通2號線的設(shè)計施工提供針對性的地質(zhì)資料依據(jù)。
“前方地鐵勘察施工請繞行。”在施工現(xiàn)場,一塊藍(lán)色施工警示牌引起市民的關(guān)注,市民王女士拿起手機(jī),找到最佳拍攝點留影,想要記錄下這一時刻。
呼和浩特市建設(shè)軌道交通的消息一直備受市民關(guān)注,隨著路面上陸續(xù)出現(xiàn)的施工車輛和地質(zhì)勘察點,讓人們對“地鐵時代”的來臨又有了更多憧憬。
“我要在這里拍一張照片,等地鐵建成之后再去拍一張。”王女士告訴,“以前在其他城市坐過地鐵,現(xiàn)在首府也將要建設(shè)地鐵,想著都覺得興奮和自豪。”
不少路過的車主也好奇詢問,當(dāng)?shù)弥菫榻ǖ罔F的前期勘察時,臉上不禁露出了興奮的神情。“就盼著地鐵早一天建成,地質(zhì)勘察也算是地鐵建設(shè)的一個開始吧,來,幫我也拍張照片,我要留作紀(jì)念!”
在錫林南路美通市場附近由南向北路段,看到,4輛地質(zhì)勘察車在不同“點位”施工,車上裝載的設(shè)備正在向地下鉆探,已經(jīng)取出的土質(zhì)被分類收集擺放,并逐一進(jìn)行拍照。
據(jù)現(xiàn)場一位勘察人員介紹,他來自中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司,兩天前,他和工友們就投入軌道交通2號線的前期地質(zhì)勘察工作中,根據(jù)測算好的“點位”,需要先進(jìn)行縱向的鉆探,再將不同深度的地下土質(zhì)進(jìn)行收集,地質(zhì)分析的種類有土層結(jié)構(gòu)、承載力、電阻等許多項。據(jù)介紹,目前勘察的錫林南路這一路段,屬呼和浩特市軌道交通2號線(一期)工程三標(biāo)段,由茂盛營至新華廣場,地質(zhì)勘察工作將在雙向的車道上陸續(xù)展開。
了解到,呼和浩特市確定從2015年到2020年規(guī)劃建設(shè)2條城市軌道交通線路,建設(shè)總規(guī)模51.4公里,工程總投資為338.81億元,設(shè)車站42座。其中,2號線一期工程為連接?xùn)|部副中心、主中心、南部副中心之間的“L”型骨干線,線路長度23.2公里,北起新店東,南至茂盛營,設(shè)車站24座、換乘站6座。線路南端設(shè)西喇嘛營車輛段,東北端設(shè)新店東停車場。
中鐵建工集團(tuán)北京有限公司成立9年來,經(jīng)營格局由最初的北京發(fā)展到福州、深圳、貴陽、合肥、南昌、長春、陽泉等區(qū)域和市場。
中鐵建工集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)有限公司(簡稱“中鐵鋼構(gòu)”)是世界500強(qiáng)的上市企業(yè)——中國中鐵股份有限公司下屬的中鐵建工集團(tuán)有限公司的全資子公司。公司主要經(jīng)營各類型鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計、施工;鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件研發(fā)、制造、加工、銷售、安裝及技術(shù)服務(wù);地基與基礎(chǔ)工程、房屋建筑工程施工;機(jī)械設(shè)備租賃;建筑材料銷售;自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
公司是在組建于20世紀(jì)70年代的原鐵道部建廠工程局三處機(jī)械廠(后更名為中鐵建工集團(tuán)上海分公司鋼結(jié)構(gòu)公司)的基礎(chǔ)上,由中鐵建工集團(tuán)強(qiáng)力整合內(nèi)部資源組建成立中鐵建工集團(tuán)南京鋼結(jié)構(gòu)分公司,2009年注資2000萬元注冊全資子公司,2010年在原有注冊資本金的基礎(chǔ)上追加8500萬元(總資本金為1億500萬),更名為中鐵建工集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)有限公司。
公司以一座現(xiàn)代化工廠的面貌座落于歷史文化名城南京市六合區(qū),南臨長江,東臨城東干道,水路、公路、鐵路配套設(shè)施完善,交通十分便利。鋼結(jié)構(gòu)加工廠占地面積270余畝,建有一、二、三號加工廠房、機(jī)加工車間、噴砂車間、行政辦公樓、科技樓、科研樓等生產(chǎn)辦公設(shè)施,總建筑面積約99700平方米;擁有箱型梁生產(chǎn)線、H型鋼生產(chǎn)線13條,七輥校平機(jī)、折邊機(jī)、剪板機(jī)、相貫切割機(jī)、數(shù)控鉆床、自動切割設(shè)備、自動焊接設(shè)備450多臺套。擁有20噸至220噸汽車吊機(jī)、履帶吊機(jī)、龍門吊機(jī)50余臺。鋼結(jié)構(gòu)年制作生產(chǎn)能力可達(dá)3~5萬噸,鋼結(jié)構(gòu)年安裝生產(chǎn)能力可達(dá)15萬噸。
公司自組建至今,已歷經(jīng)近四十年的光輝歷程,為國家工業(yè)和鐵路建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。完成了寶雞橋梁廠、豐臺橋梁廠、天津新港、唐山機(jī)車車輛廠、天津韓寶工業(yè)園、保定八達(dá)啤酒廠、深圳賽格日立有限公司廠房、蘇州杜邦聚酯有限公司廠房、深圳群星廣場、蘇州達(dá)運工業(yè)廠房等幾十個工業(yè)廠房項目的鋼結(jié)構(gòu)施工;以及廣州培正商學(xué)院、深圳賽格寶華大廈、江蘇大學(xué)研究生樓、蘇州水巷鄰里商務(wù)區(qū)、大連西門子工業(yè)廠房等房建總承包項目。近年來完成的項目有南京火車站、北戴河火車站、拉薩火車站、深圳市民中心、北京南站、成都東站、北京鐵路局調(diào)度所、福州南站、廣州南站、吉林站、莆田站、甬臺溫沿線等一批國家重點工程鋼結(jié)構(gòu)的施工,其中南京火車站、拉薩火車站、深圳市民中心榮獲“魯班獎”,深圳市民中心、群星廣場獲得“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”,北京南站榮獲“詹天佑獎”,并被評為“北京當(dāng)代十大建筑”。目前在施工程有太原南站、天津西站、濱海站、南昌西站等多個鐵路站房的鋼結(jié)構(gòu)工程施工和蘇高新國際商務(wù)廣場房建總承包施工。堪稱完美的南京站鋼結(jié)構(gòu)工程成為鐵路站房的樣板工程,受到社會各界的廣泛好評;青藏高原上的拉薩站鋼結(jié)構(gòu)工程,在生命禁區(qū)挑戰(zhàn)極限,創(chuàng)造了二十天完成鋼結(jié)構(gòu)雨棚50000平米改建的工程奇跡,為青藏鐵路的按期通車獻(xiàn)上了一份厚禮;渤海之濱的北戴河火車站雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程,在確保鐵路正常運營的前提下,二十六天完成了鋼結(jié)構(gòu)雨棚的施工,創(chuàng)造了在既有線施工、高壓接觸網(wǎng)不斷電條件下鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)“一事不出、一人不傷、一點不誤”的施工范例,自行設(shè)計制造的施工工藝裝備獲得國家專利技術(shù);亞洲第一大站北京南站的鋼結(jié)構(gòu)工程,采用砂箱卸載式鋼支撐加固重型吊機(jī)行走平臺技術(shù),攻克了重載條件下地下室結(jié)構(gòu)頂板的加固難題,開創(chuàng)了多臺大型吊機(jī)在地下室頂板上安全吊裝作業(yè)的先河;圓滿完成了國內(nèi)首次采用的A字柱和懸垂梁施工技術(shù),提前十天完成了六萬噸鋼結(jié)構(gòu)的施工,受到了業(yè)界同行的高度贊譽。完成的項項精品工程,創(chuàng)造的個個工程奇跡,豎立的座座信譽豐碑,展示了公司在高、大、精、新結(jié)構(gòu)工程施工領(lǐng)域的驕人業(yè)績和突出實力,極大地提升了中鐵建工的企業(yè)品牌和社會知名度。
隨著全世界環(huán)保意識的增強(qiáng),鋼結(jié)構(gòu)做為綠色環(huán)保產(chǎn)品正被得到廣泛應(yīng)用。鋼結(jié)構(gòu)公司將會一如既往的為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和滿意服務(wù),依托中國中鐵建工集團(tuán)有限公司的雄厚實力和品牌優(yōu)勢,充分發(fā)揮中鐵鋼構(gòu)攻堅克難、敢打硬仗的鐵軍作風(fēng),凝聚員工心力,鑄就精品鋼構(gòu),贏取用戶信賴,打造企業(yè)品牌。
“產(chǎn)品求精、工程求優(yōu)、技術(shù)求新、服務(wù)求佳”是公司永恒的目標(biāo),“服務(wù)用戶、造福社會、創(chuàng)造和諧、科學(xué)發(fā)展”是公司不懈的追求,中鐵建工集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)有限公司愿攜手各界友人共同開創(chuàng)美好的未來。(更新至2011年4月)