扭矩倍增器{又稱扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 扭力倍增器 力矩放大儀 增力器},是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會(huì)超過輸入端功率,所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。(扭矩*轉(zhuǎn)速=功率)目前市場(chǎng)上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右。
人與動(dòng)物的區(qū)別有一點(diǎn)是在于,人會(huì)制造和使用工具。工具是人作為生產(chǎn)資料用來改造自然的器具!要解決前面提到的問題首先我們應(yīng)該充分了解螺栓的各種特性(內(nèi)因),所在環(huán)境等(外因)。螺栓的各種特性需要向螺栓生產(chǎn)廠家技術(shù)人員了解,包括螺栓的硬度、強(qiáng)度等級(jí)、屈服點(diǎn)、斷裂后的延長(zhǎng)性等等,應(yīng)該適合ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)扭矩實(shí)驗(yàn),我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m(牛頓.米)為單位。我們這里提到的扭矩值,計(jì)算基于摩擦系數(shù)為0.14(新螺栓\無潤(rùn)滑\無任何后處理),數(shù)據(jù)為根據(jù)德國(guó)DIN267標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量級(jí)別測(cè)定所得。
如M24的螺栓:4.6級(jí)(230.5N.m);5.6級(jí)(308.91N.m);6.9級(jí)(598.2N.m);8.8級(jí)(711N.m);10.9級(jí)(1000N.m);12.9級(jí)(1196N.m).M45的螺栓:4.6級(jí)(1638N.m);5.6級(jí)(2177N.m);6.9級(jí)(4207N.m);8.8級(jí)(4992N.m);10.9級(jí)(7012N.m);12.9級(jí)(8414N.m).M60的螺栓:4.6級(jí)(3932N.m);5.6級(jí)(5247N.m);6.9級(jí)(10101N.m);8.8級(jí)(11964N.m);10.9級(jí)(116867N.m);12.9級(jí)(20202N.m).影響螺栓扭矩的外在因素一般包括:溫度、潤(rùn)滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等。面對(duì)頑固螺栓時(shí),我們有以下建議:首先對(duì)螺栓進(jìn)行最大限度的潤(rùn)滑或除銹等;建議可以使用以下工具:敲擊扳手、扭矩扳手、扭力放大器、液壓扳手。
(1) 每年定期更換倍增器內(nèi)部潤(rùn)滑油;
(2) 請(qǐng)勿使倍增器外觀受損。關(guān)于反回彈安全裝置About Anti Wind-UP Ratchet在進(jìn)行鎖緊螺母施工時(shí),高倍率齒輪箱(1:25或更高)會(huì)產(chǎn)生一定量的反沖力,而當(dāng)每次輸入裝置釋放(或松脫)時(shí),會(huì)產(chǎn)生回彈動(dòng)作,回彈方向與操作方向相反。反回彈安全裝置的作用是:當(dāng)回彈力產(chǎn)生時(shí),反回彈棘輪裝置會(huì)保持彈力而不釋放。注意:在鎖緊螺母施工前,須確認(rèn)反回彈安全裝置與螺母鎖緊操作方向相適應(yīng)。
反回彈安全裝置有以下優(yōu)點(diǎn)
1.如果意外的松脫,扭矩輸入裝置不會(huì)突然向操作方向回彈,保證操作者的安全;
2.沒有反回彈安全裝置,往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒有任何障礙物,因?yàn)檎系K物會(huì)造成倍增器無法使用;
3.反回彈安全裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母,即使扭矩倍增器倒立使用,也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。
1.正確使用方式:前提是選擇正確的工具產(chǎn)品!選擇正確的產(chǎn)品時(shí)請(qǐng)明確需要的扭矩輸出值.要求的比率及精度等,并選配合適的力矩扳手使用!!";
2.正確選擇工具的"支點(diǎn)";了解扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀的工作原理;希望達(dá)到理想的力矩輸出時(shí),需要將反作用臂固定在合適的支點(diǎn)。
3.進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng);非專業(yè)人員請(qǐng)不要嘗試進(jìn)行拆裝或維修.可加注高品質(zhì)潤(rùn)滑油。
使用方法:(前提是選擇正確的工具產(chǎn)品)."扭力倍增器 扭矩倍增器 &nb...
使用方法前提是選擇正確的工具產(chǎn)品."扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀...
扳手(不是扭矩扳手)扭矩怎么測(cè)量?用什么設(shè)備或者儀器?
用拉力計(jì)測(cè)作用點(diǎn)的力,再乘上力臂長(zhǎng)度。只能用扭力扳手測(cè)才能測(cè)出扭矩的,如果要用扳手?jǐn)Q的話,也可以的,擰完后再用數(shù)顯的扭力扳手或是表盤的扭力扳手來檢測(cè),這兩款扭力扳手因?yàn)榫榷紩?huì)相對(duì)的高點(diǎn),所以測(cè)出來的...
(1)需注意配合的扭矩扳手的扭矩值,請(qǐng)勿過載使用。
(2)盡量保持扭矩扳手驅(qū)動(dòng)頭、倍增器和被鎖物同軸線對(duì)準(zhǔn)。
(3)盡量保持反作用力臂與抵擋物可靠的平面接觸。
(4)盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。
(5)反作用力點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離倍增器,并在安全三角區(qū)內(nèi)。
(6)基于安全考慮,不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。
(7)要取下倍增器,先移去扭矩扳手和撥動(dòng)反回彈裝置,切忌敲打。
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分析了高能X射線工業(yè)CT所常用的閃爍探測(cè)器的優(yōu)缺點(diǎn),及傳統(tǒng)氣體電離室探測(cè)器存在的不足。為克服這些缺點(diǎn)和不足,從X光子與物質(zhì)相互作用理論出發(fā),結(jié)合高能工業(yè)CT的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),探討了高能窄X射線束入射到薄金屬片中X光子和光電子的輸運(yùn)過程,提出了以高密度的金屬片作為X光子輻射轉(zhuǎn)換體,以氣體電子倍增器作為光電子倍增放大的新型高能工業(yè)CT探測(cè)器方案。并利用基于Linux平臺(tái)的EGSnrc程序進(jìn)行了Monte-Carlo仿真。從原理上說明了這種氣體倍增探測(cè)器相對(duì)于傳統(tǒng)氣體電離室探測(cè)器,既有較高的探測(cè)效率,其體積也大為減小,替代高能工業(yè)CT傳統(tǒng)的閃爍體探測(cè)器在理論上是可行的。
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凌特公司日前推出采用2mm×2mmDFN封裝的充電泵倍增器LTC3204,具有低噪聲和恒定頻率(1.2MHz)。LTC3204-3.3可從1.8V的最小輸入電壓(2節(jié)AA堿性/鎳氫電池)產(chǎn)生3.3V輸出電壓,輸出電流可達(dá)50mA;LTC3204-5則可從2.7V的最小輸入電壓(鋰離子電池)產(chǎn)生5V輸出,輸出電流達(dá)150mA。
使用方法前提是選擇正確的工具產(chǎn)品."扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀需要配合相應(yīng)的力矩扳手使用!!";正確選擇工具的"支點(diǎn)";了解扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀的工作原理;使用后的扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀請(qǐng)進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng);非專業(yè)人員請(qǐng)不要嘗試進(jìn)行拆裝或維修.
氣動(dòng)扳手使用方法
氣動(dòng)扭矩扳手是一種以高壓氣泵為動(dòng)力源的扭矩扳手。是由一個(gè)或兩個(gè)有力的氣動(dòng)馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)帶有三層或更多周轉(zhuǎn)齒輪的扭矩倍增器。 經(jīng)由調(diào)整氣體壓力來控制扭矩大小,為允許特定的扭矩需求設(shè)定,每臺(tái)工具都配有專用的氣壓先對(duì)扭矩的對(duì)照?qǐng)D表和校正報(bào)告。且為能更進(jìn)一步的應(yīng)用,氣動(dòng)扭矩扳手可同時(shí)搭配扭矩傳感器,使輸出的扭矩更精確。在獲得所需的扭矩后可使用合適的回路系統(tǒng)以手動(dòng)或自動(dòng)來關(guān)閉氣源。
氣動(dòng)扳手是一種手持式旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)工具,可以精確設(shè)定扭矩,用于完成螺母和螺栓的鎖緊或拆卸工作;控制部分通過調(diào)壓器和功率管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),機(jī)械部分采用行星齒輪減速機(jī)構(gòu)。氣動(dòng)扭矩扳手的操作是安靜的——低于85dB(A),絕對(duì)無沖擊作用,降低了對(duì)工具、套筒和被鎖物的損壞,這兩個(gè)因素可以讓使用工具的人操作舒適、減少疲勞,提高安全性,扭矩最大可達(dá)300,000N.m。
氣動(dòng)扭矩扳手提供了精確的扭矩控制——重復(fù)度為±5%,配備傳感器+電磁閥開關(guān),重復(fù)度可達(dá)±2%。氣動(dòng)扭矩扳手以其體積小、重量輕、單位重量輸出功率大,可以實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出、反作用力小、環(huán)境污染小,成本低等優(yōu)點(diǎn),廣泛使用在航空航天,礦山,石化,鐵路,建筑,重型車輛裝配維護(hù),重型設(shè)備裝卸等眾多領(lǐng)域,特別是在產(chǎn)品生產(chǎn)裝配線得到廣泛的應(yīng)用,尤其是需要大扭矩的場(chǎng)合
在操作前注意換向開關(guān)的位置,以便在操作進(jìn)氣閥時(shí)了解旋轉(zhuǎn)方向
1.請(qǐng)務(wù)必保證進(jìn)入扳手氣動(dòng)馬達(dá)的壓縮空氣:最大氣壓為6.0bar的潔凈干燥空氣。否則,可能/不可避免導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)故障、超速、破裂、輸出扭矩錯(cuò)誤等危險(xiǎn)情形。
2.確保所有的軟管及其它連接裝置尺寸正確、安裝牢固;切勿使用已損壞的、磨損或老化的空氣軟管及其它連接裝置;建議在供氣線路上安裝一個(gè)緊急關(guān)閉閥門,并要讓他人了解它的安裝位置。
3.在操作機(jī)器前,務(wù)必檢查油杯里是否有足夠的潤(rùn)滑油,在缺少或沒有潤(rùn)滑的情況下,會(huì)加快氣動(dòng)馬達(dá)葉片磨損速度,導(dǎo)致工具性能降低、維護(hù)工作增加。
4.身體姿態(tài)必須保持平衡和穩(wěn)定,在操作本工具時(shí)不要幅度過大。在開啟和操作工具的過程中,請(qǐng)預(yù)防和警惕運(yùn)動(dòng)中扭矩和力量的突然變化。
5.如軟管故障或連接斷裂,可在軟管上流安裝一尺寸合適的空氣保險(xiǎn)裝置,并在軟管內(nèi)部不關(guān)斷的情況下,通過任何軟管連接使用穩(wěn)固裝置來防止軟管的擺動(dòng)。
本工具為帶反作用力臂的扭矩工具,機(jī)器產(chǎn)生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收,
所以,在操作時(shí)都必須為反作用力臂尋找足夠強(qiáng)度的支撐點(diǎn)。鑒于安全考慮,在機(jī)器工作時(shí),務(wù)必遠(yuǎn)離反作用力臂的工作范圍,否則,將可能/不可避免的對(duì)人身造成巨大的傷害。
氣動(dòng)扭矩扳手是一種手持式旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)工具,可以精確設(shè)定扭矩,用于完成螺母和螺栓的鎖緊或拆卸工作;控制部分通過調(diào)壓器和功率管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),機(jī)械部分采用行星齒輪減速機(jī)構(gòu)。
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氣動(dòng)扭矩扳手是一種以高壓氣泵為動(dòng)力源的扭矩扳手。是由一個(gè)或兩個(gè)有力的氣動(dòng)馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)帶有三層或更多周轉(zhuǎn)齒輪的扭矩倍增器。 經(jīng)由調(diào)整氣體壓力來控制扭矩大小,為允許特定的扭矩需求設(shè)定,每臺(tái)工具都配有專用的氣壓先對(duì)扭矩的對(duì)照?qǐng)D表和校正報(bào)告。且為能更進(jìn)一步的應(yīng)用,氣動(dòng)扭矩扳手可同時(shí)搭配扭矩傳感器,時(shí)輸出的扭矩更精確。在獲得所需的扭矩后可使用合適的回路系統(tǒng)以手動(dòng)或自動(dòng)來關(guān)閉氣源。
氣動(dòng)扭矩扳手是一種手持式旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)工具,可以精確設(shè)定扭矩,用于完成螺母和螺栓的鎖緊或拆卸工作;控制部分通過調(diào)壓器和功率管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),機(jī)械部分采用行星齒輪減速機(jī)構(gòu)[1]氣動(dòng)扭矩扳手的操作是安靜的——低于85dB(A),絕對(duì)無沖擊作用,降低了對(duì)工具、套筒和被鎖物的損壞,這兩個(gè)因素可以讓使用工具的人操作舒適、減少疲勞,提高安全性,扭矩最大可達(dá)300,000N.m。 氣動(dòng)扭矩扳手提供了精確的扭矩控制——重復(fù)度為±5%,配備傳感器+電磁閥開關(guān),重復(fù)度可達(dá)±2%。氣動(dòng)扭矩扳手以其體積小、重量輕、單位重量輸出功率大,可以實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出、反作用力小、環(huán)境污染小,成本低等優(yōu)點(diǎn),廣泛使用在航空航天,礦山,石化,鐵路,建筑,重型車輛裝配維護(hù),重型設(shè)備裝卸等眾多領(lǐng)域,特別是在產(chǎn)品生產(chǎn)裝配線得到廣泛的應(yīng)用,尤其是需要大扭矩的場(chǎng)合。
分類:氣動(dòng)扳手一般分為兩類,一類是常規(guī)性也就是很普通的沖擊扳手,一類是脈沖氣動(dòng)扳手,兩者的區(qū)別是,前者不能定扭矩,而后者可以。氣動(dòng)扭矩扳手就是屬于后者。