1試樁數(shù)量不宜少于工程樁總數(shù)的1%,并不應(yīng)少于3根;
2為防止試樁在加載中樁頭破壞,對其樁頂應(yīng)適當(dāng)加強;
3設(shè)置錨樁,應(yīng)根據(jù)錨樁的最大上拔力,縱向鋼筋截面應(yīng)按樁身軸力變化配置,如需利用工程樁作錨樁,應(yīng)嚴格控制其上拔量。 2100433B
建筑工程中,錨樁是一種在試樁時的輔助樁,受拉力作用。一般一根試樁配四根錨樁。錨樁由于受拉所以樁身鋼筋比一般工程樁要粗。在實驗樁上放千斤頂。放兩個支撐物在兩錨樁距離中心處。與實驗樁千斤頂同高。而且三點一線。放一條鋼梁于三個支撐點上。梁中心對正千斤頂,再放兩條鋼梁于該鋼梁之上。三條梁H形放置。H的四個角點(即梁端),與錨樁用鋼筋連接。千斤頂加壓力時實驗樁受壓,錨樁受拉。
利用工程樁作為單樁豎向承載力試驗的錨樁對試驗結(jié)果是有影響的,隨著錨樁與承壓樁距離的增大,錨樁的影響將會減小,工程中應(yīng)保證a(錨樁距承壓樁距離)足夠大。
建筑工程中,錨樁是一種在試樁時的輔助樁,受拉力作用。一般一根試樁配四根錨樁。錨樁由于受拉所以樁身鋼筋比一般工程樁要粗。在實驗樁上放千斤頂。放兩個支撐物在兩錨樁距離中心處。與實驗樁千斤頂同高。而且三點一線。放一條鋼梁于三個支撐點上。梁中心對正千斤頂,再放兩條鋼梁于該鋼梁之上。三條梁H形放置。H的四個角點(即梁端),與錨樁用鋼筋連接。千斤頂加壓力時實驗樁受壓,錨樁受拉。
利用工程樁作為單樁豎向承載力試驗的錨樁對試驗結(jié)果是有影響的,隨著錨樁與承壓樁距離的增大,錨樁的影響將會減小,工程中應(yīng)保證a(錨樁距承壓樁距離)足夠大。
1、工程中試樁是在基礎(chǔ)施工前需要根據(jù)地質(zhì)勘察報告中的土的特性、物理力學(xué)性質(zhì)進行樁機選擇。所有工程在樁基施工完畢后都要進行施工試樁,根據(jù)試樁報告然后進行質(zhì)量評定及驗收。2、工程建筑工程中,錨樁是一種在試...
試樁是指,大面積打樁前,先打幾個不同型號的裝試試,看看樁長,灌入度,等設(shè)計是否符合實際地質(zhì)要求,是否符合要求!然后看看是否樁的承載力是否符合設(shè)計要求。錨樁顧名思義就是,錨固的意思,是對樁的受力情況來說...
一般情況工程樁和錨樁和試樁在鋼筋算量中需要全部計算的;如果試樁(錨樁)試驗后可以作為工程樁使用,可以減少工程樁的工程量,但試樁(錨樁)是不能減少的。
固定船只的錨樁是一種水上作業(yè)的輔助器件,主要用于固定船只。它由一根錨樁構(gòu)成,由制為圓形狀管樁與吊耳構(gòu)成,在錨樁的下方制有插入孔,在錨樁的末端制為錐形狀。其有益效果是該錨樁能使船只快速、牢靠地固定在岸邊水中。
固定船只的錨樁是一種水上作業(yè)的輔助器件,主要用于固定船只。它由一根錨樁構(gòu)成,由制為圓形狀管樁與吊耳構(gòu)成,在錨樁的下方制有插入孔,在錨樁的末端制為錐形狀。其有益效果是該錨樁能使船只快速、牢靠地固定在岸邊水中。
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評分: 4.3
基于錨樁加載法承載力現(xiàn)場試驗工程實例,通過建立有限元模型,并與試驗實測結(jié)果進行對比分析,得出了錨樁的布置形式、錨樁與試樁距離大小、錨樁直徑大小等因素對試樁極限承載力的影響規(guī)律,對指導(dǎo)錨樁法在樁基靜載試驗中的應(yīng)用具有重要意義.
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評分: 4.6
以上海某緊鄰軌交改造項目的公建基礎(chǔ)設(shè)計為例,闡述了鋼管錨樁的設(shè)計要點,即通過選用合理的樁型、樁徑及持力層,從而減少樁基施工時對鄰近軌交站原結(jié)構(gòu)的影響;同時在施工中采取壓樁、鎖樁二次施工的反力平衡法措施,最終使該項目樁基順利施工,為類似工程積累了經(jīng)驗。
作為樁的靜載試驗方法之一,主要有靜載法和錨樁法兩種。
錨樁反力梁裝置在具體的應(yīng)用中又可根據(jù)反力錨的不同分為兩種:將反力架與錨樁連接在一起提供反力的,俗稱錨樁反力梁裝置;將幾只螺旋鉆鉆入地下使用地錨提供反力,俗稱錨桿反力梁裝置。錨樁反力梁裝置就是將被測樁周圍對稱的幾根錨樁用錨筋與反力架連接起來,依靠樁頂?shù)那Ы镯攲⒎戳茼斊穑杀贿B接的錨樁提供反力。提供反力的大小由錨樁數(shù)量、反力架強度和被連接錨樁的抗拔力決定。錨樁反力梁裝置一般不會受現(xiàn)場條件和加載噸位數(shù)的限制,當(dāng)條件允許時采用工程樁作錨樁是最經(jīng)濟的,但在試驗過程中需要觀測錨樁的上拔量,以免拔量,以免拔斷,造成工程損失。2100433B
靜載試驗一般采用油壓千斤頂加載,千斤頂?shù)募虞d反力裝置可根據(jù)現(xiàn)場實際條件取。
2.1 錨樁橫梁反力裝置:
錨樁、反力梁裝置能提供的反力應(yīng)不小于預(yù)估最大試驗荷載的1.2-1.5倍。
采用工程樁作錨樁時,錨樁數(shù)量不得少于4根,并應(yīng)對試驗過程錨樁上拔量進行監(jiān)測。
2.2 壓重平臺反力裝置:壓重量不得少于預(yù)估試樁破壞荷載的1.2倍;壓重應(yīng)在試驗開始后分級施加,并均勻 穩(wěn)固放置于平臺上;
2.3 錨樁壓重聯(lián)合反力裝置:當(dāng)試樁最大加載量超過錨樁的抗拔能力時,可在橫梁上放置或懸掛一定重物,由 錨樁和重物共同承受千斤頂加載反力。
千斤頂平放于試樁中心,當(dāng)采用2個以上千斤頂加載時,應(yīng)將千斤頂并聯(lián)同步工作,并使千斤頂?shù)暮狭νㄟ^試樁中心。
1)試驗設(shè)備由加載裝置和荷載、變形觀測裝置組成。
2)錨樁橫梁反力裝置(多采用液壓千斤頂、錨樁和橫梁)反力不小于預(yù)估試驗荷載的1.3-1.5倍,錨樁與試樁的中心間距,當(dāng)試樁的直徑(或邊長)小于或等于800mm時,可為試樁直徑(或邊長)的5倍,當(dāng)試樁的直徑(或邊長)大于800毫米時,上述距離不得少于4米。
3)壓重平臺反力裝置壓重不小于預(yù)估試驗荷載的1.2倍,且施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的1.5倍。