第1章高階切觸齒形的提出

1.1密切齒形的來源

1.2國內外研究歷史和現狀

1.3本書的意義

1.4與本書理論相關的評價與討論

第2章密切嚙合理論基本方程

2.1齒面曲線的3階近似

2.2齒輪與齒條齒面嚙合點鄰域間隙為4階無窮小的條件的推導

2.3內嚙合齒面嚙合點鄰域間隙為4階無窮小的條件

2.4外嚙合齒面嚙合點鄰域間隙為4階無窮小的條件

第3章密切嚙合媒介齒條的構造

3.1密切媒介齒條的構造方法1——多項式擬合法

3.2媒介齒條的計算實例

3.3對應齒輪的齒廓

3.4壓力角系數的影響

3.5媒介齒條的構造方法2——漸縮線映射法

3.6擬合密切齒條齒廓的曲線選擇為漸開線

3.7密切嚙合齒條算例

3.8利用計算機繪圖功能繪制密切齒形

3.9密切嚙合齒條的構造方法3——修改二階導數法

第4章密切嚙合直齒圓柱齒輪

4.1對應齒輪的坐標

4.2用相似法在范成儀上畫出齒輪

4.3刀具的設計與加工

4.4密切齒輪的機械加工

第5章密切嚙合齒輪與齒條

5.1密切嚙合齒條的繪制

5.2齒輪齒條嚙合坐標計算

第6章密切嚙合內齒輪

6.1用相似法在范成儀上作內嚙合齒形

6.2密切內嚙合坐標計算

第7章密切嚙合斜齒圓柱齒輪

7.1概述

7.2密切斜齒減速器參數的設計

7.3當量齒輪概念

7.4直齒輪減速器改變?yōu)樾饼X輪減速器

7.5在齒輪范成儀上產生密切斜齒輪齒形

7.6密切斜齒輪齒廓的理論方程

7.7密切斜齒輪通用齒面方程

7.8成型銑刀的輪廓

7.9密切斜齒輪齒廓計算機的編程和計算結果

7.10密切斜齒輪的機械加工

第8章密切嚙合直齒圓錐齒輪

8.1相對運動速度方向的誘導曲率

8.2直齒錐齒輪空間嚙合密切的條件

8.3用相似法在范成儀上畫出背錐齒形

8.4直齒圓錐齒輪理論齒面

8.5直齒圓錐齒輪的切齒方案

8.6產形冠輪齒面和嚙合方程式

8.7嚙合面

8.8被切齒輪的齒面

8.9直齒圓錐齒輪理論齒面換成密切齒形

8.10密切齒形直齒圓錐齒輪理論齒面

8.11圓錐齒輪的加工

8.12在牛頭刨床上加工

8.13密切圓錐齒輪的機械加工

第9章密切嚙合弧齒螺旋錐齒輪

9.1空間密切嚙合的齒廓曲率

9.2弧齒錐齒輪的密切條件

9.3密切弧齒圓錐齒輪的加工

9.4密切接觸弧齒錐齒輪基本嚙合原理

9.5產形輪齒面方程式

9.6嚙合方程式

9.7接觸線和嚙合面方程式

9.8密切弧齒錐齒輪齒面方程式

9.9產形輪齒面曲率分析

9.10密切接觸弧齒錐齒輪設計計算

9.11密切接觸弧齒錐齒輪刀具設計和制造

9.12刀齒設計

9.13切齒機床的調整

9.14刀位安裝角

9.15VB6.O在齒輪設計中的應用

第10章密切嚙合弧齒錐齒輪的全成型法加工

10.1齒面方程

10.2齒面的法矢及切矢

10.3密切嚙合弧齒錐齒輪銑刀盤

10.4刀片的設計制造

10.5刀片測量

10.6內外刀片

10.7仿真

10.8全成型法的加工實驗

10.9全成型法的應用場合

第11章密切嚙合擺線齒螺旋錐齒輪

11.1概述

11.2擺線齒錐齒輪基本嚙合分析及加工原理

11.3產形面的形成及其方程

11.4保證嚙合局部共軛的條件

第12章密切嚙合蝸輪蝸桿

12.1概述

12.2密切接觸蝸桿

12.3與蝸桿齒面(螺旋面)嚙合的蝸輪齒面

12.4用飛刀切齒加工蝸輪

12.5密切蝸桿蝸輪的加工

第13章密切嚙合環(huán)面蝸桿

13.1密切蝸桿螺旋齒面

13.2密切蝸桿的瞬時接觸線、嚙合面

13.3密切蝸輪的齒面

第14章密切接觸軸承

14.1背景和意義

14.2對軸承的特殊要求

14.3深溝球軸承

14.4深溝球軸承鋼球與軸承滾道的接觸

14.5深溝球軸承的滾道曲面優(yōu)化

14.6密切軸承的參數化建模

14.7內外圈滾道的加工

第15章密切嚙合凸輪

15.1概述

15.2凸輪接觸類型

15.3密切嚙合直動凸輪

15.4密切嚙合擺動凸輪

第16章密切接觸力學

16.1契貝謝夫多項式計算

16.2編寫VB程序繪制二階與四階曲線的比較

16.3四階應力分布曲線分析

16.4二階與四階曲線系數關系及應力分布

16.5相似法畫齒形及其接觸齒面應力分析

第17章密切接觸的有限元計算

17.1ANSYS發(fā)展與現狀

17.2ANSYS的典型分析過程

17.3常規(guī)齒輪齒形的有限元彎曲應力分析

17.4密切齒輪齒形的有限元彎曲應力分析

17.5整個齒輪的有限元分析

17.6基于ANSYS的接觸問題分析(常規(guī)軸承)

17.7常規(guī)滾道的平面接觸應力分析

17.8基于Ansysworkbench深溝球軸承接觸應力分析

參考文獻 2100433B

密切接觸理論在機械工程中的應用造價信息

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周建軍編著的《密切接觸理論在機械工程中的應用》本書把微分幾何的“切觸”概念應用到齒輪嚙合,以期獲得齒面之間的*接觸狀態(tài),從而實現最小接觸應力和*接觸強度。利用空間矢量函數的馬克勞林級數對齒面進行局部展開,避開曲率導數和撓率導數的計算,以便精確到任意階數。從而創(chuàng)立了全新的齒輪嚙合和傳動理論。

密切接觸理論在機械工程中的應用圖書目錄常見問題

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密切接觸理論在機械工程中的應用圖書目錄文獻

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1 工程常用圖書目錄(電氣、給排水、暖通、結構、建筑) 序號 圖書編號 圖書名稱 價格(元) 備注 JTJ-工程 -24 2009JSCS-5 全國民用建筑工程設計技術措施-電氣 128 JTJ-工程 -25 2009JSCS-3 全國民用建筑工程設計技術措施-給水排水 136 JTJ-工程 -26 2009JSCS-4 全國民用建筑工程設計技術措施-暖通空調 ?動力 98 JTJ-工程 -27 2009JSCS-2 全國民用建筑工程設計技術措施-結構(結構體系) 48 JTJ-工程 -28 2007JSCS-KR 全國民用建筑工程設計技術措施 節(jié)能專篇-暖通空調 ?動力 54 JTJ-工程 -29 11G101-1 混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖(現澆混凝土框架、剪力墻、框架 -剪力墻、框 支剪力墻結構、現澆混凝土樓面與屋面板) 69 代替 00G101

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內容介紹

《現代測量理論在考試中的應用》的目的正是要介紹和探討現代教育測量理論在考試實踐與研究中的應用。因此,首先就要對考試的測量特性作出應有的哲學、社會學、教育與心理學的分析。同時,同事,還要對考試所欲測察的心理特質的結構與測量反應過程作出較為深入的現代心理學分析。這些,就構成了《現代測量理論在考試中的應用》第一章與第三章的主要內容,以及第十章的某些重要內容。但是,《現代測量理論在考試中的應用》的主體部分卻是心理計量學內容。第二章真分數理論與第四章概括化理論,主要都是針對測驗總分作分析的計量理論。真分數理論在歷史上有著重要地位,在現實實踐中也仍在發(fā)揮基礎作用;尤其是概括化理論,在優(yōu)化測試條件控制測量誤差上,更顯現出極強的指導價值,人們還將其視為現代測量理論的一個分支,所以,《現代測量理論在考試中的應用》仍要對它們予以認真概括評介。從第五章起,主要內容是論述項目反應理論的基本概念與方法,分析它超出真分數理論局限的優(yōu)點,并著重對它在考試工作中的應用,包括估計被試水平、分析測驗與項目質量、考察測驗信息、控制測量誤差、實現測驗等值、避免測驗偏差和正確實現測驗目的要求等方面的技術與策略,進行多方面的探討。

教育測量學是從技術的角度來研究考試的。在現代考試要尊重人的主體地位,要努力服務與促進人的全面發(fā)展,要成為現代教育與現代管理的有效工具的思想指導下,其考核標準就要允許多元化。施測策略就要突出靈活針對性,情境設置、資料傳輸處理更要力爭信息化,從而不斷推進技術的創(chuàng)新。經典測量理論只按總分排隊,它的真分數也是依賴于測試項目組的,信度卻建立在實踐中很難做到的“平行測驗”觀念基礎上,難于滿足現代考試的要求。項目反應理論能根據作答反應資料估出不依賴于測試項目樣本的被試特質水平值,可用特質分數來統率與解釋真分數與觀察分數,特別是提出與定義了經典理論中所沒有的項目與測驗信息函數概念。這樣,項目反應理論就能實現難度有異的測驗的“垂直”等值,建立起項目參數在統一量尺上取值的大型題庫,做到有預控地來編制達到指定考核要求的試卷;尤其是,可以編制出按“因人施測”原則進行的計算機化自適應測驗,從而使測量理論真正和信息技術融合在一起,確實為現代考試技術的發(fā)展開辟出了新天地。因此,《現代測量理論在考試中的應用》特設第六、七、八章來突出討論這些內容。 2100433B

《智能優(yōu)化算法及其在機械工程中的應用》結合作者多年來在相關方面的科研和教學工作的積累,以較為通俗簡練的語言詳細地介紹了智能優(yōu)化算法中的遺傳算法、粒子群優(yōu)化算法、差異演化算法、模擬植物生長算法和果蠅優(yōu)化算法及其在機械工程中的應用,以期使讀者能夠盡快了解和掌握這些算法的基本理論和應用技術。

本文將堆載預壓加固非飽和土理論運用到強夯處理山區(qū)高填方地基中,提出上部強夯有效加固土層對下部彈性區(qū)域土層的預壓作用,通過工程實踐證明該理論在一定條件下能有效提高強夯法的可加固深度,從而擴大強夯法在山區(qū)高填方地基處理中的應用范圍。

強夯法處理地基加固效果顯著,設備簡單,施工方便,在國內外已廣泛應用于公路、碼頭、機場及工業(yè)與民用建筑地基中。在山區(qū)填方地基中,填方深度大、強夯有效加固深度有限是強夯應用的瓶頸。山區(qū)地基填土以開山泥巖或砂巖碎塊石為主,滲透性良好,孔隙水壓消散時間短,為填土在附加應力作用下強度指標提高提供了有利條件。

在實際工程中,通常取附加應力與土自重應力的比值為0.1的深度作為在該附加應力下受壓層的計算深度。不難看出,在一般多層建筑物自重作為附件應力條件下的計算深度難以超過強夯有效加固深度。從而在高填方地基上的建筑物建成后的沉降變形主要由強夯有效加固深度以下的彈性區(qū)域自重固結產生。

將強夯有效加固土層作為預壓荷載施加到下部彈性區(qū)域土層時,將對下部土層產生超孔隙氣壓力和孔隙水壓力。超孔隙壓力會隨時間增長而消散,這個過程將導致下部彈性區(qū)域土層體積減小或沉降。在強夯處理地基中考慮這個固結過程,可在一定條件下降低強夯有效加固深度以下土層的自重固結,從而降低建筑物在建成以后因這部分土體自重固結引起的沉降變形。

Terzaghi(1943)導出了飽和土一維固結的經典理論,將飽和土的本構方程與流動定律結合起來,用本構方程描述應力狀態(tài)變化同土結構變形之間的關系。

重慶某工程為4層框架結構,地基填方深度約15米,填土以泥巖碎塊石夾粉質粘土組成,泥巖碎塊石約占50%~70%,填方時間約10個月。原始地貌距設計標高約8米。擬采用4000kN.m點夯夯擊能對地基進行加固處理。試夯有效加固深度為8米,難以滿足工程需要,有效加固深度以下土層的自重固結為影響房屋變形的主要因素。

在地基變形計算中常常需要假定一個固結度,求得達到這個固結度所需要的時間。因土體的固結往往需要幾十年甚至更長的時間,工程中我們采用達到75%固結度的地基土近似認為固結已被消除。

本工程試夯區(qū)采用深層沉降環(huán)對上部8米填土填筑后,下部7米填土的沉降變形進行測試。下部填土的總沉降量采用規(guī)范法進行計算。

為測試下部填土的固結時間。在20m×20m的試夯區(qū)內均勻設置9個深層沉降觀測點。沉降測點設置在下層7米填土表面,在進行8米填土過程選取具有代表性的3個觀測點數據如表1。

可以看出,強夯有效加固深度內填土作為預壓荷載施加給下部土層后40天可以使該土層平均固結度超過75%。這樣,通過強夯有效加固層內土對下部彈性區(qū)域土層的預壓作用,有效消除了下部彈性區(qū)域土層自重固結,在一定條件下增加了強夯可加固深度,目前該工程已正常使用一年,最大沉降量僅12mm,最大不均勻沉降量僅3mm。

工程實踐證明,強夯有效加固層對下部彈性區(qū)域土層的預壓作用明顯,8米有效加固深度內填土可在40天以內使下層7米填土的自重固結消除75%左右,采用預壓非飽和土固結理論提高強夯處理山區(qū)碎塊石高填方地基可加固深度,具有很大的經濟效益。(文章來源:中國巖土網巖土評論員 李昕,版權歸原始作者)

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