輪胎式起重機(jī)基本信息

中文名 輪胎式起重機(jī) 外文名 mobile crane
俗????稱 輪胎吊 是????指 輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)
底盤形式 輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī) 動臂結(jié)構(gòu) 桁架臂和伸縮臂

1. 輪胎式起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。

2. 起重機(jī)啟動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

①安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好。

②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。

③燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。

④各連接件無松動。

⑤輪胎氣壓符合規(guī)定。

3. 啟動前,應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置,手制動器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按規(guī)定啟動內(nèi)燃機(jī)。啟動后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指使針,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達(dá)到規(guī)定值,油溫超過30℃時,方可開始作業(yè)。

4. 應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜角在無荷載使不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上,地盤為彈性懸掛的起重機(jī),放在腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

5. 作業(yè)中嚴(yán)禁板動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無荷載時進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。

6. 應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物身的高度,留出適當(dāng)空間。

7. 起重臂伸縮時,應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時,應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。

8. 起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。

9. 起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變副時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。

10. 業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

11. 采用自由(重力)下降時,荷載不得超過該工作下額定起重量的20%,并使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動。

12. 起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時,應(yīng)使用低速檔。

13. 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時,應(yīng)立即使重物下落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動。

14. 重物在空中需要較長時間停留時,應(yīng)將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。

15. 起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上的操作動作。

16. 起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時,操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。

17. 當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時,道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。

18. 作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢,應(yīng)將車架尾部兩撐桿再尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定,應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷空,并將取力器操縱手柄放在托開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。

19. 行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80℃時,不得高速行駛。

20. 行駛時,應(yīng)保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速,下坡時嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

21. 行駛時,嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

輪胎式起重機(jī)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
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輪胎起重機(jī) QLY8 輪式 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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臺·月 深圳市2018年12月信息價
輪胎式起重機(jī) 起重40t 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2018年11月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
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(1)起重臂

起重臂有桁架式和箱型伸縮式兩種。后者采用多節(jié)套裝在一起的箱形結(jié)構(gòu)。滿足了吊車運(yùn)行時臂架縮疊體積小,起重時臂架伸展幅度大的不同要求,成為現(xiàn)代流動式液壓吊車的首選臂架形式。伸縮臂架結(jié)構(gòu)Ffl基本臂、伸縮臂和附加臂組成,借助人字架鉸支在回轉(zhuǎn)平臺上,通過變幅液壓缸的活塞運(yùn)動調(diào)整臂架幅度。起重作業(yè)時,在臂架平面和垂直臂架平面這兩個平面上承受壓、彎聯(lián)合作用。起重臂必須滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求,是吊車最主要的承載構(gòu)件。

(2)回轉(zhuǎn)平臺

回轉(zhuǎn)平臺是上車各組成部分的支承連接平臺,提供臂架的鉸接點(diǎn)和上車各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動約束,承受起升載荷和上車部分的自重,并通過旋轉(zhuǎn)支承裝置傳遞到下車部分。配重設(shè)置在與臂架懸伸相反的方向上,起平衡穩(wěn)定作用。

(3)車架

車架是整個吊車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),也是整機(jī)驅(qū)動裝置和運(yùn)行機(jī)構(gòu)連接的同定框架。車架的剛度、強(qiáng)度將直接影響吊車的性能。

(4)支腿

支腿安裝在車架上,支腿在吊車運(yùn)行時收回,起重作業(yè)時伸出并支承在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上,將充氣輪胎架空,構(gòu)成剛性支撐,為起重作業(yè)提供較大的支承面積,提高穩(wěn)定性。

輪胎式起重機(jī)簡介

輪胎式起重機(jī)是利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎式起重機(jī)是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī),其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同,為了保證安裝作業(yè)時機(jī)身的穩(wěn)定性,起重機(jī)設(shè)有四個可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業(yè)部分,設(shè)有動臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺等;下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時一般需放下支腿,增大支承面,并將機(jī)身調(diào)平,以保證起重機(jī)的穩(wěn)定。

按底盤的形式分輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)兩種:前者采用專用底盤,車身短,作業(yè)移動靈活;后者的起重作業(yè)部分安裝在汽車底盤上,車身較長,具有載重汽車的行駛性能,可單機(jī)快速轉(zhuǎn)移或與汽車編隊(duì)行駛。

與汽車式起重機(jī)相比其優(yōu)點(diǎn)有:輪距較寬、穩(wěn)定性好、車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小,可在360°范圍內(nèi)工作。但其行駛時對路面要求較高,行駛速度較汽車式慢,不適于在松軟泥濘的地面上工作。

利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。由上車和下車兩部分組成。

動臂的結(jié)構(gòu)形式有桁架臂和伸縮臂兩種。前者用鋼絲繩滑輪組變幅,臂長可折疊或接長,其長度較大;后者為多節(jié)箱形斷面伸縮臂架,用液壓缸伸縮和變幅。行駛狀態(tài)因外形尺寸小,適應(yīng)快速轉(zhuǎn)移工地的需要。工作機(jī)構(gòu)可以是機(jī)械式、液壓式和電動式。液壓式具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,易于調(diào)速和實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。輪胎式起重機(jī)通常用于裝卸重物和安裝作業(yè),起重量較小時,可不打支腿作業(yè),甚至可帶載行走。具有機(jī)動性好,轉(zhuǎn)移方便的特點(diǎn),適用于流動性作業(yè),應(yīng)用廣泛。其基本技術(shù)參數(shù)為:起重量、起升高度、幅度、載荷力矩和整機(jī)自重。輪胎式起重機(jī)的額定起重量受動臂強(qiáng)度和整機(jī)穩(wěn)定限制,隨幅度而變化,為防止超載必須裝有力矩限制器。汽車起重機(jī)由于行駛速度快,轉(zhuǎn)移靈活,汽車底盤及其零件供應(yīng)較方便等優(yōu)點(diǎn),特別是伸縮臂式汽車起重機(jī),發(fā)展很快。輪胎起重機(jī)則朝提高機(jī)動性和越野性方向進(jìn)一步發(fā)展。多邊異形斷面伸縮臂、盒形輻射式底架、活動式配重等新型輪胎式起重機(jī)不斷出現(xiàn)。

輪胎式起重機(jī)的發(fā)展趨向是:大型化、高效、安全、減輕自重,進(jìn)一步提高起重性能和行駛機(jī)動性。

輪胎式起重機(jī)常見問題

  • 輪胎式起重機(jī)的安全規(guī)程

    1. 輪胎式起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。2. 起重機(jī)啟動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求? ①安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好? ②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定? ③燃油...

  • 輪胎式起重機(jī) 進(jìn)出場

    輪胎式起重機(jī)應(yīng)該不用計(jì)進(jìn)出場

  • 汽車式起重機(jī)與輪胎式起重機(jī)的區(qū)別?

    汽車式起重機(jī)是指起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)S玫钠嚨妆P上的起重機(jī)(詞條參見《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)術(shù)語 JB/T 3301-83》),它具有載重汽車的行駛性能。 輪胎式起重機(jī)是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪...

(1)起重機(jī)起吊原理。通過液壓缸調(diào)整主臂仰角,通過液壓馬達(dá)驅(qū)動卷筒收(放)鋼繩、伸縮起重臂、升降吊鉤來提升重物。

(2)起重臂伸縮原理。在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒,上面繞鋼絲繩,鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪,將上一節(jié)起重臂拉出去,以此類推??s回時,卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩,起重臂在自重作用下回縮。

輪胎式起重機(jī)文獻(xiàn)

輪胎式起重機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì) 輪胎式起重機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)

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輪胎式起重機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)

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輪胎式起重機(jī)的畢業(yè)設(shè)計(jì) 輪胎式起重機(jī)的畢業(yè)設(shè)計(jì)

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評分: 4.8

摘 要 起重機(jī)液壓系統(tǒng)主要用來控制起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。本設(shè)計(jì)對輪胎起重 機(jī)的組成及主要參數(shù)的確定,驅(qū)動裝置、底盤與動力裝置的選擇,總體選形及穩(wěn)定性做了 一定的介紹與總結(jié)。 根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)及一些相關(guān)參數(shù)對該系統(tǒng)進(jìn)行了整體方案設(shè)計(jì),對其功能和 工作原理進(jìn)行分析并且繪制液壓系統(tǒng)原理圖,初步確定了系統(tǒng)各回路的基本結(jié)構(gòu)及主要元 件。按照液壓性能參數(shù)進(jìn)行元件的選擇計(jì)算,對變幅、伸縮、支腿油缸的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)并 對相關(guān)部分進(jìn)行驗(yàn)算和校核,最后通過對系統(tǒng)性能的驗(yàn)算和發(fā)熱校核,滿足了該起重機(jī)所 要達(dá)到的要求。 關(guān)鍵字 : 起重機(jī) 液壓缸 液壓泵 Abstract Hydraulic system is mainly used to control hoisting mechanism, luffing, slewing institutions etc. We did a certa

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【學(xué)員問題】輪胎式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)使用規(guī)定?

【解答】(1)作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,支腳必須支墊牢靠,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺起重機(jī)升降應(yīng)同步,各臺起重機(jī)不得超過各自的額定起重能力。

(2)吊起重物時應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右,停機(jī)檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度,確認(rèn)情況正常后,方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。

(3)起升或降下重物時,速度要均勻、平穩(wěn),保持機(jī)身的穩(wěn)定,防止重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。

(4)在駁船上作業(yè)應(yīng)用繩索系牢在船上,前后輪(或履帶)下應(yīng)用三角木塊楔緊。遇有4-5級風(fēng)時應(yīng)根據(jù)駁船載重噸位適當(dāng)調(diào)整吊機(jī)負(fù)荷。工作完畢應(yīng)將起重臂放下,制動器剎牢。

(5)配備必要的滅火器,駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè),制動帶淋雨打滑時應(yīng)停止作業(yè)。

(6)在輸電線路下作業(yè)時,起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離不得小于表2的規(guī)定。

(7)工作完畢應(yīng)將機(jī)車停放在堅(jiān)固的地面上,吊鉤收起,各部制動器剎牢,操縱桿放到空檔位置。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

1、采用取力器、油泵傳遞動力的起重機(jī),動力傳遞與分離應(yīng)平穩(wěn)、有效;油泵工作不應(yīng)有異響。

2、作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,確認(rèn)地基承載力后在撐腳板下墊方木,保證車架上安裝的回轉(zhuǎn)支承平面處于水平狀態(tài),其傾斜度不應(yīng)大于0.5%.

3、主要工作性能應(yīng)達(dá)到該機(jī)額定指標(biāo)。

4、行駛機(jī)構(gòu)應(yīng)符合一步到位規(guī)定:

1)行駛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,不應(yīng)有阻滯;轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量不應(yīng)大于30°;

2)轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、轉(zhuǎn)向橫豎拉桿不應(yīng)有裂紋、損傷,球銷不應(yīng)松曠;

3)輪胎應(yīng)符合本規(guī)程第4.5.3條的規(guī)定;

4)制動應(yīng)可靠有效,不應(yīng)跑偏;壓印、拖印應(yīng)符合驗(yàn)車規(guī)定;制動踏板自由行程應(yīng)符合該車使用說明書規(guī)定。

1、采用取力器、油泵傳遞動力的起重機(jī),動力傳遞與分離應(yīng)平穩(wěn)、有效;油泵工作不應(yīng)有異響。

2、作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,確認(rèn)地基承載力后在撐腳板下墊方木,保證車架上安裝的回轉(zhuǎn)支承平面處于水平狀態(tài),其傾斜度不應(yīng)大于0.5%。

3、主要工作性能應(yīng)達(dá)到該機(jī)額定指標(biāo)。

4、行駛機(jī)構(gòu)應(yīng)符合一步到位規(guī)定:

1)行駛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,不應(yīng)有阻滯;轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量不應(yīng)大于30°;

2)轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、轉(zhuǎn)向橫豎拉桿不應(yīng)有裂紋、損傷,球銷不應(yīng)松曠;

3)輪胎應(yīng)符合本規(guī)程第4.5.3條的規(guī)定;

4)制動應(yīng)可靠有效,不應(yīng)跑偏;壓印、拖印應(yīng)符合驗(yàn)車規(guī)定;制動踏板自由行程應(yīng)符合該車使用說明書規(guī)定。

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