冷啟動(dòng)裝置

冷啟動(dòng)裝置、在寒冷季節(jié)及氣溫低于12:;C以下時(shí)、甲醇汽油冷啟動(dòng)較為困難,甲醇加入量越多啟動(dòng)困難越大、就是啟動(dòng)了,汽車發(fā)抖、怠速不穩(wěn),這就是我們常說(shuō)的"冷啟動(dòng)難"的問(wèn)題。

冷啟動(dòng)裝置基本信息

中文名稱 冷啟動(dòng)裝置 外文名稱 Cold boot device
特點(diǎn) 低溫啟動(dòng)

經(jīng)過(guò)三年來(lái)的市場(chǎng)實(shí)際測(cè)試及實(shí)車實(shí)路況跟蹤實(shí)驗(yàn),經(jīng)國(guó)家權(quán)威部門認(rèn)證,北京新能科技已推出甲醇汽車?yán)鋯?dòng)裝置,此裝置已獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利認(rèn)證。冷啟動(dòng)裝置有效解決了甲醇汽車低溫啟動(dòng)(常溫12℃以下)時(shí)啟動(dòng)困難問(wèn)題;有效解決了汽車"拋錨之苦",絕對(duì)還能續(xù)航100公里以上;有效解決了汽車引擎因冷啟動(dòng)造成的磨損嚴(yán)重問(wèn)題(已經(jīng)經(jīng)過(guò)實(shí)際路測(cè)),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損降低80%以上。冷啟動(dòng)裝置一切從實(shí)效出發(fā),用事實(shí)說(shuō)話!

冷啟動(dòng)裝置造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
啟動(dòng)裝置 ZQPZJ 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安信泰

13% 福州安信泰消防設(shè)務(wù)有限公司(福建省廠商期刊)
啟動(dòng)裝置 ZQD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安信泰

13% 福州安信泰消防設(shè)務(wù)有限公司(福建省廠商期刊)
啟動(dòng)裝置 40L 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新紀(jì)元

13% 杭州新紀(jì)元消防科技有限公司
啟動(dòng)裝置 ZQP40 查看價(jià)格 查看價(jià)格

浙安

13% 浙江浙安消防設(shè)備有限公司廣州辦
啟動(dòng)裝置 ZQP5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

浙安

13% 浙江浙安消防設(shè)備有限公司廣州辦
啟動(dòng)裝置 20L 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新紀(jì)元

13% 杭州新紀(jì)元消防-廣西歐安消防環(huán)保設(shè)備有限責(zé)任公司
啟動(dòng)裝置 20L 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新紀(jì)元

13% 廣州固若金消防設(shè)備有限公司(杭州新紀(jì)元消防)
啟動(dòng)裝置 7L 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新紀(jì)元

13% 廣州固若金消防設(shè)備有限公司(杭州新紀(jì)元消防)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
35kV消弧成套裝置 干式消弧線圈容量900kVA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年3季度信息價(jià)
35kV消弧成套裝置 干式消弧線圈容量630kVA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年3季度信息價(jià)
35kV消弧成套裝置 干式 消弧線圈容量1100kVA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年2季度信息價(jià)
35kV消弧成套裝置 干式消弧線圈容量1100kVA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年1季度信息價(jià)
35kV消弧成套裝置 干式消弧線圈容量630kVA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年1季度信息價(jià)
10kV消弧成套裝置 干式 900kVA 高短路阻抗式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2021年4季度信息價(jià)
10kV消弧成套裝置 干式 900kVA 高短路阻抗式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2021年3季度信息價(jià)
10kV消弧成套裝置 干式 630kVA 高短路阻抗式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2021年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
啟動(dòng)裝置 自動(dòng)感應(yīng)門裝置(用于玻璃門的開(kāi)啟感應(yīng),不含門的價(jià)格)|10套 1 查看價(jià)格 廣州市鉑普精密門控有限公司 廣東  深圳市 2013-10-31
啟動(dòng)裝置 鋁合金雙層卷簾門的電動(dòng)裝置 帶蓄電池 巨光牌|1nuLL 1 查看價(jià)格 深圳市鼎盛門控科技有限公司 廣西  南寧市 2013-07-17
啟動(dòng)裝置瓶架 QQPJ5|2瓶組 1 查看價(jià)格 福建天廣消防有限公司 廣東   2020-12-11
啟動(dòng)裝置 HQD-4L|1套 3 查看價(jià)格 江西三星氣龍消防安全有限公司 全國(guó)   2018-10-23
啟動(dòng)裝置 7L|7389套 4 查看價(jià)格 杭州新紀(jì)元消防科技有限公司 浙江  杭州市 2015-11-17
啟動(dòng)裝置 (6MPa)4L|1套 1 查看價(jià)格 湖南省金鼎消防器材有限公司 廣西  南寧市 2015-10-27
啟動(dòng)裝置 QQP4/6-ZA|3套 3 查看價(jià)格 廣東平安消防公司 全國(guó)   2021-12-13
啟動(dòng)裝置 QQP5/6|2套 1 查看價(jià)格 福建天廣消防有限公司 廣東   2020-12-11

冷啟動(dòng)裝置主要原因

一、低溫造成的。甲醇的蒸發(fā)潛熱是汽油的2.5倍,開(kāi)始使用甲醇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度比使用純汽油低,所以啟動(dòng)較為困難;

二、點(diǎn)火線圈老化。一些舊車火花塞的高壓線圈老化或漏電,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,影響冷啟動(dòng);

三、火化塞間隙過(guò)大。低溫時(shí)燃油霧化不好,需要更高的點(diǎn)火能量。但是,汽車長(zhǎng)期使用,火花塞點(diǎn)火間隙容易變大,點(diǎn)火能量縮小,點(diǎn)火能量不足而影響啟動(dòng)性。

改善冷啟動(dòng)的"治標(biāo)"方法:發(fā)動(dòng)汽車前先急踩幾下油門踏板,增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)供油量,再進(jìn)行發(fā)動(dòng);汽車發(fā)動(dòng)以后,不要將油門踏板固定在一個(gè)位置上,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況及時(shí)動(dòng)動(dòng)油門踏板;預(yù)熱一定時(shí)間再走;減薄發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊,增大壓縮比,提高汽缸溫度。另外,影響啟動(dòng)性的還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門根部有積炭或節(jié)流閥臟了,應(yīng)該進(jìn)行清洗,噴油嘴做一下電腦匹配?;鸹ň€圈嚴(yán)重老化的應(yīng)該更換。

改善冷啟動(dòng)的"治本"方法:加裝冷啟動(dòng)裝置。

冷啟動(dòng)裝置常見(jiàn)問(wèn)題

  • 柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)裝置的工作原理及作用

    發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)連接方式: 1,柔性連接(用連軸器將兩部分連接) 2,鋼性連接,有高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪盤連接,接好之后放在公共底架上,之后再配上各種起保護(hù)作用的傳感器(機(jī)油探頭,...

  • 柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)裝置的工作原理及作用

    原理都是電機(jī)帶動(dòng)離心盤,使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)動(dòng),汽缸產(chǎn)生瞬間壓強(qiáng),導(dǎo)致柴油達(dá)到燃點(diǎn)后推動(dòng)活塞工作,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)完畢。

  • 單相電動(dòng)機(jī)通過(guò)加設(shè)啟動(dòng)裝置啟動(dòng),常用的方式有_

    單項(xiàng)電動(dòng)機(jī),一般用以下3 種方式來(lái)啟動(dòng)......一,分相啟動(dòng),,,,分相啟動(dòng)分為電阻分相啟動(dòng)和電容分相啟動(dòng)兩種,起動(dòng)時(shí)在電動(dòng)機(jī)敷繞組中串聯(lián)電阻,使輔助繞組的電阻大于主繞組,或串聯(lián)電容器,當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)...

冷啟動(dòng)裝置文獻(xiàn)

機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)裝置探討 機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)裝置探討

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頁(yè)數(shù): 15頁(yè)

評(píng)分: 4.6

機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)裝置探討 2014 年 10 月 1 日實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 50974 - 2014 《消防給水 及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》第 11. 0. 12 條(強(qiáng)條)規(guī)定:消防水泵控制 柜應(yīng)設(shè)置機(jī)械應(yīng)急啟泵功能,對(duì)消防泵控制柜提出了一個(gè)全新的概念 —— 機(jī)械應(yīng)急啟泵功能。 該條文該如何實(shí)施?無(wú)論是給排水專業(yè)還是電氣專業(yè)設(shè)計(jì)從業(yè)人 員都無(wú)所適從。該規(guī)范僅在條文說(shuō)明中強(qiáng)調(diào):只要供電正常,無(wú)論控制 線路如何都能強(qiáng)制啟動(dòng),而并未提到實(shí)現(xiàn)該功能的更多細(xì)節(jié)。 這本規(guī)范屬于給排水專業(yè)規(guī)范,針對(duì)這個(gè)關(guān)于消防泵控制柜的條 文,我們與相關(guān)規(guī)范編制組人員作了溝通,他們認(rèn)為,目前我國(guó)的消防 泵控制柜存在諸多問(wèn)題, 也出現(xiàn)過(guò)很多由于控制柜不能啟泵而影響滅火 的案例,編制組的出發(fā)點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)要提高消防泵控制柜的可靠性。機(jī)械應(yīng) 急啟泵功能, 就是在最后的緊要關(guān)頭, 當(dāng)控制電路出現(xiàn)故障而主電源仍 然完好時(shí),通過(guò)機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)

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高壓軟啟動(dòng)裝置 高壓軟啟動(dòng)裝置

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評(píng)分: 4.4

考察報(bào)告 2008年 8月 29日,河南省濟(jì)源市礦用電器有限責(zé)任市場(chǎng)營(yíng) 銷人員來(lái)我單位做關(guān)于 10(6)KV礦用隔爆型交流高壓軟起動(dòng) 控制器產(chǎn)品介紹,隨后原煤提運(yùn)中心邀請(qǐng)?jiān)摴居?9 月 2 日派 專業(yè)技術(shù)人員來(lái)我單位做詳細(xì)的技術(shù)交流 ,并于 9 月 4 日一行 四人赴河南濟(jì)源開(kāi)關(guān)廠家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,在調(diào)研期間到潞安礦 務(wù)局常村礦井下現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查該產(chǎn)品使用情況。 一、關(guān)于 6KV礦用隔爆型交流高壓軟起動(dòng)控制器在潞安礦務(wù)局 常村礦的使用情況 河南濟(jì)源礦用電器有限責(zé)任生產(chǎn)的 6KV礦用隔爆型交流高 壓軟起動(dòng)控制器 (產(chǎn)品型號(hào): QBRG-400/6K)在潞安礦務(wù)局常村礦 應(yīng)用于井下兩條主運(yùn)皮帶,一條為 2×500KW,一對(duì)一拖動(dòng),另 一條 3×500KW,一個(gè)一拖一,一個(gè)一拖二,四套電氣軟啟動(dòng)裝 臵 2007 年 11 月運(yùn)行至今,管理人員及現(xiàn)場(chǎng)操作人員反映未發(fā) 生任何故障,一直運(yùn)行平穩(wěn)正常,現(xiàn)場(chǎng)考

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東風(fēng)天龍干混砂漿運(yùn)輸車底盤配置:選用東風(fēng)天錦DFL1250A13專用底盤,6×4驅(qū)動(dòng),D310平頭一排半標(biāo)長(zhǎng)平頂駕駛室,東風(fēng)康明斯245 50國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),軸距4350+1300(mm), 電加熱(預(yù)熱塞)冷啟動(dòng)裝置,BOSCH泵,全鋼350L主燃油箱,排氣口向外(側(cè)吹),Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒8檔 8JS118T-B變速箱,頭檔速比10.31,最高檔為直接檔,7T前橋, 10T雙后橋,主減速比4.44,無(wú)輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×90×(8+6)mm,鋼板彈簧片數(shù)8/9,11.00R20子午胎,手動(dòng)調(diào)整臂,無(wú)ABS,全浮式駕駛室前后懸,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),無(wú)色夾層前風(fēng)窗玻璃,電動(dòng)玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,帶空調(diào)。玉白。

東風(fēng)天龍干混砂漿運(yùn)輸車罐體部分:罐體由程力專用汽車股份有限公司特種物料罐式車廠制作,采用1.8m展幅武鋼Q235-A國(guó)標(biāo)鋼板制作,筒體為5mm、封頭6mm厚,罐體焊縫為直焊縫,罐體容積22立方。雙倉(cāng)三蓋,,罐體后頂部裝尾燈,罐體經(jīng)過(guò)整體噴丸處理,面漆采用聚氨酯雙組分高耐火漆,保證油漆的耐用性,單向閥采用散水半掛高低單向閥,加防護(hù)燈罩,帶工具箱。

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最大起重量(t):

600-750

起升能力

最大額定起重重量(t):

600-750

主臂(t):

|

固定副臂(t):

|

塔式副臂(t):

|

最大起重力矩(kN.m):

|

發(fā)動(dòng)機(jī)

型號(hào):

康明斯 Cummins Model QSX 15

額定功率(kw/rpm):

447/1800

備注:

6缸;選配冷啟動(dòng)裝置

起重臂

主臂(m):

97.5

固定副臂(m):

|

塔式副臂(m):

|

變幅副臂(m):

|

主臂+固定副臂(m):

88.4

固定副臂安裝角(°):

|

塔式副臂安裝角(°):

|

工作性能

主臂變幅角度(°):

0°- 82°

主臂全起/全落時(shí)間(m's):

6分18秒

主起升繩速(m/min):

161

副起升繩速(m/min):

|

主變幅繩速(m/min):

|

單繩拉力(kN):

217

回轉(zhuǎn)速度(rpm):

1.2

液壓系統(tǒng)

最大工作壓力(MPa):

|

載荷/起升:

|

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):

|

變幅機(jī)構(gòu):

|

先導(dǎo)控制:

|

液壓風(fēng)扇:

|

液壓油箱(L):

1188

行走機(jī)構(gòu)

行走速度(km/h):

1.1

爬坡能力(%):

|

接地比壓(kPa):

|

履帶板寬度(mm):

1520

運(yùn)輸參數(shù)

整機(jī)重量(基本臂帶吊鉤)(t):

|

配重(t):

384

最大單件運(yùn)輸重量(t):

47.37

運(yùn)輸尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm):

13590×3000×2690

過(guò)去,要在低溫環(huán)境下,想要使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng),則要生火對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼進(jìn)行烘烤,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。斗山移動(dòng)動(dòng)力推出空壓機(jī)冷啟動(dòng)裝置,使您的機(jī)器在低溫環(huán)境下,預(yù)熱10-20分鐘后,就能順利工作。

斗山冷啟動(dòng)組件產(chǎn)品功能

使空壓機(jī)在低溫環(huán)境下提前預(yù)熱。預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),可顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,油耗和大氣污染,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

高效的燃燒室和換熱器結(jié)構(gòu)。采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)耐熱的不銹鋼材料,確保加熱器的燃燒效率和使用壽命。

斗山冷啟動(dòng)組件產(chǎn)品應(yīng)用

零下10℃-零下20℃:水套加熱器組件

零下20℃-零下36℃:水套加熱器組件 機(jī)油加熱器組件(機(jī)油加熱器不能被單獨(dú)安裝和使用)

斗山冷啟動(dòng)組件產(chǎn)品特點(diǎn)

1、性能卓越

2、節(jié)約時(shí)間

3、結(jié)構(gòu)緊湊

4、體積小

5、維修方便

6、空壓機(jī)專用

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