擴(kuò)孔機(jī)

1.操作工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、特點(diǎn)及安全操作規(guī)程，方可持證上崗。

2.查看交接班記錄，了解設(shè)備工作情況，對(duì)遺留問(wèn)題進(jìn)行處理。

3.工作前應(yīng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。

4.檢查各零部件的緊固部分是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

5.檢查各潤(rùn)滑油路是否暢通；對(duì)工作立柱、滑塊、聯(lián)軸節(jié)、進(jìn)行注油潤(rùn)滑。

6.檢查油泵壓力是否達(dá)到規(guī)定要求。

7.檢查液壓工作部分油路是否有漏油現(xiàn)象，注意液壓箱油位，及時(shí)排除雜質(zhì)。

8.檢查電器開(kāi)關(guān)、各電磁閥及操作機(jī)構(gòu)是否正常。

9.空車(chē)運(yùn)行，待各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方能開(kāi)始生產(chǎn)。

10.依據(jù)生產(chǎn)工票和《鍛造加工工藝卡》，核對(duì)產(chǎn)品型號(hào)、材質(zhì)、規(guī)格及模具，無(wú)誤后方能投料生產(chǎn)。

11.調(diào)整模具配合間隙并緊固；模具使用前必須進(jìn)行預(yù)熱。

12.機(jī)床已經(jīng)發(fā)生故障，禁止繼續(xù)工作。

13.機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得更換推力滾、檢查滾及碾壓輥。

14.更換碾壓輥時(shí)，在頂出方向不得站人，以免輾壓輥彈出傷人。

15.機(jī)床與電氣箱均應(yīng)有可靠的接地 。

擴(kuò)孔機(jī)又稱(chēng)軋環(huán)機(jī),英文：Staving Press.是加工環(huán)形鍛件的先進(jìn)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于軸承、工程機(jī)械、石油化工、航空航天、發(fā)電等工業(yè)領(lǐng)域的環(huán)形件生產(chǎn) 。

螺釘孔擴(kuò)孔

在鍛壓工藝中，擴(kuò)孔是在專(zhuān)用設(shè)備—— 擴(kuò)孔機(jī)上將平鍛機(jī)、曲軸鍛壓機(jī)或鍛錘等其他設(shè)備上鍛得的環(huán)形坯料的壁厚減薄，使內(nèi)徑和外徑同時(shí)擴(kuò)大，這種工序稱(chēng)為擴(kuò)孔，它是通過(guò)兩輥輾壓來(lái)實(shí)現(xiàn)，所以又稱(chēng) “輾壓擴(kuò) 孔”，也有的稱(chēng)為 “擴(kuò)環(huán)”。經(jīng)過(guò)擴(kuò)孔，使鍛坯 的截面形狀接近零件截面形狀，環(huán)的幾何精度大大提高，提高平鍛機(jī)的利用率。由于減小公差余量及余塊(直徑上的公差△=±1)， 可以節(jié)省金屬13～17%，減少切削加工時(shí)間 15～25%，擴(kuò)孔在現(xiàn)代軸承工業(yè)中應(yīng)用得最多。此外機(jī)車(chē)車(chē)輪的輪箍、航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的環(huán)形件及載重汽車(chē)、拖拉機(jī)上的齒輪坯等也采用了擴(kuò)孔的加工方法。

用擴(kuò)孔工具擴(kuò)大工件孔徑的加工方法。 擴(kuò)孔是用擴(kuò)孔鉆對(duì)已經(jīng)鉆出、鑄出、鍛出或沖出的孔進(jìn)行加工，常用作鉸孔前的準(zhǔn)備工 序，它可以提高孔的精度和糾正孔的中心線 歪斜。擴(kuò)孔精度可達(dá)IT9，這是因?yàn)閿U(kuò)孔鉆 一般有3～4個(gè)切削刃，沒(méi)有橫刃，容屑槽也比較淺，刀具剛度較鉆頭大，切削條件比鉆 頭好，導(dǎo)向也比鉆頭好，因此切削過(guò)程平 穩(wěn)、加工精度比鉆孔高。

有時(shí)還碰到有埋頭孔、孔口有錐面或孔 端具有凸臺(tái)平面等需要用其他型式的擴(kuò)鉆 (锪鉆) 來(lái)加工。

此外，擴(kuò)孔鉆還常常和其他刀具 (如鉆 頭) 一起做成組合刀具的形式，這樣可以使 不同的工作在一次行程中進(jìn)行，不但提高了生產(chǎn)率，而且也能保證加工表面間的相互位置要求。

螺釘孔拉孔

用拉削方法加工工件的孔。

拉削的特點(diǎn)是生產(chǎn)率高。由于刀具后面 有校準(zhǔn)齒，這些刀齒所受的負(fù)荷不大，很少 磨損，因此拉孔后的工件孔精確度高，表面 粗糙度好。 最好的可達(dá)IT6 。

有色金屬的工件不宜磨削，而采用拉削 最為合適，但拉削不能加工不通孔，加工直 徑大的孔或長(zhǎng)孔是困難的。而且刀具成本 高，精度不高，批量太少，使用拉刀在成本 上都不經(jīng)濟(jì)，所以限制了拉孔的廣泛應(yīng)用。

螺釘孔鏜孔

用鏜削方法擴(kuò)大工件的孔。鏜孔是最經(jīng)常用的孔的加工方法之一，可以作為粗加工， 也可以作為精加工，可以加工各種零件上不同尺寸的孔，對(duì)于直徑很大的孔，鏜孔是唯 一的加工方法。

鏜孔方式有三種：

(1)工件回轉(zhuǎn)，刀具不轉(zhuǎn)并作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)——在車(chē)床類(lèi)機(jī)床上鏜孔。

(2)工件固定不動(dòng)，刀具回轉(zhuǎn)并作進(jìn)給 運(yùn)動(dòng)——在鏜床類(lèi)機(jī)床上鏜孔。

(3)刀具回轉(zhuǎn)，工件不轉(zhuǎn)并作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)——大量生產(chǎn)中專(zhuān)用設(shè)備的鏜孔都屬這一種 方式。

為提高鏜孔精度，還可以使用浮動(dòng)鏜刀塊，即鏜刀塊松動(dòng)的裝在刀桿上，刀具可以自動(dòng)調(diào)位，因此鏜削時(shí)刀具的中心為已加工的孔所決定，不會(huì)由于在刀桿上安裝不準(zhǔn)確 或刀具中心的偏擺而將孔擴(kuò)大。 2100433B

鉚釘孔擴(kuò)孔

在鍛壓工藝中，擴(kuò)孔是在專(zhuān)用設(shè)備—— 擴(kuò)孔機(jī)上將平鍛機(jī)、曲軸鍛壓機(jī)或鍛錘等其 他設(shè)備上鍛得的環(huán)形坯料的壁厚減薄，使內(nèi) 徑和外徑同時(shí)擴(kuò)大，這種工序稱(chēng)為擴(kuò)孔，它 是通過(guò)兩輥輾壓來(lái)實(shí)現(xiàn)，所以又稱(chēng) “輾壓擴(kuò) 孔”，也有的稱(chēng)為 “擴(kuò)環(huán)”。經(jīng)過(guò)擴(kuò)孔，使鍛坯 的截面形狀接近零件截面形狀，環(huán)的幾何精 度大大提高，提高平鍛機(jī)的利用率。由于減 小公差余量及余塊(直徑上的公差△=±1)， 可以節(jié)省金屬13～17%，減少切削加工時(shí)間 15～25%，擴(kuò)孔在現(xiàn)代軸承工業(yè)中應(yīng)用得最 多。此外機(jī)車(chē)車(chē)輪的輪箍、航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的 環(huán)形件及載重汽車(chē)、拖拉機(jī)上的齒輪坯等也 采用了擴(kuò)孔的加工方法。

擴(kuò)孔是用擴(kuò)孔鉆對(duì)已經(jīng)鉆出、鑄出、鍛出或 沖出的孔進(jìn)行加工，常用作鉸孔前的準(zhǔn)備工序，它可以提高孔的精度和糾正孔的中心線 歪斜。擴(kuò)孔精度可達(dá)IT9，這是因?yàn)閿U(kuò)孔鉆 一般有3～4個(gè)切削刃，沒(méi)有橫刃，容屑槽也 比較淺，刀具剛度較鉆頭大，切削條件比鉆 頭好，導(dǎo)向也比鉆頭好，因此切削過(guò)程平 穩(wěn)、加工精度比鉆孔高。

有時(shí)還碰到有埋頭孔、孔口有錐面或孔端具有凸臺(tái)平面等需要用其他型式的擴(kuò)鉆 (锪鉆) 來(lái)加工。

此外，擴(kuò)孔鉆還常常和其他刀具 (如鉆頭) 一起做成組合刀具的形式，這樣可以使不同的工作在一次行程中進(jìn)行，不但提高了生產(chǎn)率，而且也能保證加工表面間的相互位置要求。

鉚釘孔拉孔

用拉削方法加工工件的孔。

拉削的特點(diǎn)是生產(chǎn)率高。由于刀具后面 有校準(zhǔn)齒，這些刀齒所受的負(fù)荷不大，很少磨損，因此拉孔后的工件孔精確度高，表面粗糙度好。 最好的可達(dá)IT6 。

有色金屬的工件不宜磨削，而采用拉削 最為合適，但拉削不能加工不通孔，加工直徑大的孔或長(zhǎng)孔是困難的。而且刀具成本高，精度不高，批量太少，使用拉刀在成本上都不經(jīng)濟(jì)，所以限制了拉孔的廣泛應(yīng)用。

鉚釘孔鏜孔

用鏜削方法擴(kuò)大工件的孔。鏜孔是最經(jīng) 常用的孔的加工方法之一，可以作為粗加工，也可以作為精加工，可以加工各種零件上不 同尺寸的孔，對(duì)于直徑很大的孔，鏜孔是唯一的加工方法。

鏜孔方式有三種：

(1)工件回轉(zhuǎn)，刀具不轉(zhuǎn)并作進(jìn)給運(yùn)動(dòng) ——在車(chē)床類(lèi)機(jī)床上鏜孔。

(2)工件固定不動(dòng)，刀具回轉(zhuǎn)并作進(jìn)給 運(yùn)動(dòng)——在鏜床類(lèi)機(jī)床上鏜孔。

(3)刀具回轉(zhuǎn)，工件不轉(zhuǎn)并作進(jìn)給運(yùn)動(dòng) ——大量生產(chǎn)中專(zhuān)用設(shè)備的鏜孔都屬這一種 方式。

為提高鏜孔精度，還可以使用浮動(dòng)鏜刀塊，即鏜刀塊松動(dòng)的裝在刀桿上，刀具可以 自動(dòng)調(diào)位，因此鏜削時(shí)刀具的中心為已加工的孔所決定，不會(huì)由于在刀桿上安裝不準(zhǔn)確或刀具中心的偏擺而將孔擴(kuò)大。

鏜孔是在鏜床、車(chē)床或其他機(jī)床上用鏜桿和鏜刀將工件上已有的孔擴(kuò)大的加工方法。鏜孔時(shí)工件固定在工作臺(tái)上，鏜刀裝在鏜桿上作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由工作臺(tái)或鏜桿作軸向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行切削。