頂裝焦?fàn)t用的焦?fàn)t機械包括裝煤車、推焦機、攔焦機、熄焦車或焦罐車和交換機;搗固焦?fàn)t則用搗固裝煤推焦機代替裝煤車和推焦機,并增加消煙車以消除裝煤時產(chǎn)生的煙塵。
推煤機是一種廣泛應(yīng)用于礦山、火力發(fā)電場所、港口的大型工程機械設(shè)備,該設(shè)備前部裝有特殊的推煤鏟,在轉(zhuǎn)運煤炭過程中可以綜合進行煤場整形、煤場盤點,應(yīng)急供煤等重要工作,同時在機體的后部可配有松土器,依靠液壓油缸控制的松土器進行露天煤礦的疏松剝離作業(yè)等。
攔焦機,包括攔焦機的鋼架體、走行裝置、導(dǎo)焦裝置、取門裝置、清門裝置、頭尾焦處理裝置和集塵罩,其特點是取門裝置中的取門機的上下支承點固定在旋轉(zhuǎn)架上,上、下軸承與臺車相連接,由旋轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)架回轉(zhuǎn)角度為90°;能一次完成導(dǎo)焦、取門、清門及頭尾焦對位,其液壓操作的導(dǎo)焦裝置、取門裝置、清門裝置既可自動,又可單元手動。
熄焦車是一種大型焦?fàn)t的配套設(shè)備,一般運行于焦?fàn)t焦側(cè)下面的軌道上,用來承接由導(dǎo)焦車導(dǎo)出的1000攝氏度左右的焦碳,并將其運輸至熄焦室進行熄焦,并最終將熄滅的焦煤運送到指定地點。熄焦車是由車架、轉(zhuǎn)向架、前后端壁、前側(cè)壁、左右車門、中間壁、底板、柵欄以及開門機構(gòu)所組成。熄焦車是通過電機車牽引的,開門氣缸的氣源在電機車上,來自電機車的壓縮空氣通過軟管連接器,以及氣路傳給氣缸。
焦?fàn)t機械可完成焦?fàn)t裝煤、推焦和熄焦等主要焦?fàn)t操作,并進行焦?fàn)t加熱用煤氣的換向。采用濕法熄焦的焦?fàn)t用熄焦車進行熄焦,采用于法熄焦的焦?fàn)t則用焦罐車將熾熱焦炭運到干熄焦站進行熄焦 。
焦?fàn)t機械配置如圖1所示 :
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煉焦過程所需的機械自動化設(shè)備,包括裝煤車、推焦機、攔焦機、熄焦車、電機車等。
機械產(chǎn)品主要類別 機械設(shè)備種類繁多。機械設(shè)備運行時,其一些部件甚至其本身可進行不同形式的機械運動。機械設(shè)備由驅(qū)動裝置、變速裝置、傳動裝置、工作裝置、制動裝置、防護裝置、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。 ...
機械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括以下12類: (1)農(nóng)業(yè)機械:拖拉機、播種機、收割機械等。 (2)重型礦山機械:冶金機械、礦山機械、起重機械、裝卸機械、工礦車輛、水泥設(shè)備等。 (3)工程機械:叉車、鏟土運輸機械...
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焦?fàn)t機械動態(tài)聯(lián)合試車方案 1.加煤車、推焦車、攔焦車、導(dǎo)煙車、熄焦車、爐門修理站已經(jīng)完成了冷態(tài)驗收與調(diào)試 工作 8 月 18日前必須完成。 2. 拆除烘爐管道后立即完成如下帶負荷調(diào)試任務(wù):行走系統(tǒng)、各個限位和閉鎖、啟門 機摘掛爐門、推焦桿運行、煤箱的開閉、托煤底板(送煤系統(tǒng))的運行、剎車系統(tǒng)、各車的 通訊聯(lián)鎖;根據(jù)現(xiàn)場情況暫定 8月 18日進行聯(lián)動試車。 3. 推焦車調(diào)試 責(zé)任人:張尊新、郭峰、王芝果、張躍 (1) 走行部分: 在機側(cè)軌道安裝驗收合格后推焦車進行全程走行調(diào)試: 檢查走行的 平穩(wěn)性、剎車靈敏性、走行系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)狀態(tài),測試走行聯(lián)鎖的靈敏性; (2) 啟門裝置: 在爐門修理站固定架上進行摘掛爐門操作, 檢查調(diào)整啟門機構(gòu)的進 退、摘掛爐門的行程狀態(tài),檢查爐門旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的靈活性,測試各個限位開關(guān)的靈敏性; (3)推焦部分: 在爐端臺推焦模擬試驗臺上進行推焦模擬操作, 檢查推焦桿齒條與齒輪
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大型焦?fàn)t機械設(shè)備安裝工法 1 大型焦?fàn)t機械設(shè)備(先立爐柱) 安裝工法 一、總則 (一) 概述 焦?fàn)t是一種復(fù)雜的工業(yè)爐。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,其結(jié)構(gòu)不斷改進和日臻完善并朝著 大容積方向發(fā)展。 目前國內(nèi)焦?fàn)t炭化室最大容積已達到 37.6m 3 (炭化室冷態(tài)尺寸為長 15700mm ×寬 450mm×高 6000mm)。生產(chǎn)自動化程度也越來越高。焦?fàn)t從裝煤、推焦、導(dǎo)焦、熄焦等 操作過程實現(xiàn)了信號連鎖,在本機操作室完成操作過程,并具有自動、半自動、手動操作功 能。爐溫實行自動測量及監(jiān)控。焦?fàn)t本體設(shè)備更為復(fù)雜,體積龐大,如圖一所示。 水 封 閥 縱 拉 條 上 升 管 爐 柱 裝 煤 車 軌 道 小 爐柱 MG拉 桿 COG拉 桿 導(dǎo) 焦 車摩 電 道 小 爐 頭 檔板 上 部 橫 拉 條 淌 焦 板 下 部 橫 拉 條 保 護 板 走 臺 廢氣 變 更 閥 焦 側(cè)煙 道 空 氣 、
序言
編寫說明
第1章 焦?fàn)t機械概論
第2章 推焦機
第3章 裝煤車
第4章 攔焦機
第5章 熄焦機
第6章 電機車
第7章 煤氣交換機
第8章 焦?fàn)t機械電氣控制系統(tǒng)
第9章 焦?fàn)t機械的液壓系統(tǒng)
第10章 焦?fàn)t機械的氣路系統(tǒng)
第11章 焦?fàn)t機械的潤滑系統(tǒng)
第12章 搗固裝煤車
第13章 焦?fàn)t機械的完好標準及大修
參考文獻
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《焦?fàn)t機械設(shè)備安裝與維修問答》共分13章。主要內(nèi)容有焦?fàn)t機械各組成部分及其電氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和作用,常見故障、產(chǎn)生原因及排除方法等,還對焦?fàn)t機械的完好標準及大修進行了簡要介紹?!督?fàn)t機械設(shè)備安裝與維修問答》提供了焦?fàn)t機械的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和相關(guān)圖樣,圖文并茂,對從事焦?fàn)t機械安裝和維修的人員有很大的幫助。
《焦?fàn)t機械設(shè)備安裝與維修問答》適用。于焦?fàn)t機械成套設(shè)備的企業(yè)和有關(guān)院校的教學(xué)和培訓(xùn),安裝使用、維修和管理人員的專業(yè)學(xué)習(xí)和參考。
1.推焦車、攔焦車、熄焦車、裝煤車,開車前必須發(fā)出音響信號。行車時嚴禁上、下車。除行走外,各單元宜能按程序自動操作。司機室內(nèi),應(yīng)鋪設(shè)絕緣板。
2.推焦車、攔焦車和熄焦車之間,應(yīng)有通話、信號聯(lián)系和聯(lián)鎖。
3.推焦車、裝煤車和熄焦車,應(yīng)設(shè)壓縮空氣壓力超限時空壓機自動停轉(zhuǎn)的聯(lián)鎖。司機室內(nèi),應(yīng)設(shè)風(fēng)壓表及風(fēng)壓極限聲、光信號。
4.推焦車推焦、平煤、取門、搗固時,攔焦車取門時以及裝煤車落下套筒時,均應(yīng)設(shè)有停車聯(lián)鎖。
5.推焦車和攔焦車宜設(shè)機械化清掃爐門、爐框以及清理爐頭尾焦的設(shè)備。
6.推焦車應(yīng)設(shè)機側(cè)工人休息室。
7.應(yīng)沿推焦車全長設(shè)能蓋住與機側(cè)操作臺之間間隙的舌板,舌板和操作臺之間不得有明顯臺階。
8.推焦桿應(yīng)設(shè)行程極限信號、極限開關(guān)和尾端活牙或機械檔。帶翹尾的推焦桿,其翹尾角度應(yīng)大于90°,且小于96°。
9.平煤桿和推焦桿應(yīng)設(shè)手動裝置,且應(yīng)有手動時自動斷電的聯(lián)鎖。
10.推焦中途因故中斷推焦時,熄焦車和攔焦車司機未經(jīng)推焦組長許可,不得把車開離接焦位置。
11.煤箱活動壁和前門未關(guān)好時,禁止搗固機進行搗固。
12.攔焦車和焦?fàn)t焦側(cè)爐柱上應(yīng)分別設(shè)安全擋和導(dǎo)軌。
13.導(dǎo)焦柵宜能與攔焦車車體自由脫開,并位于攔焦車靠熄焦塔的一側(cè)。
14.熄焦車司機室應(yīng)設(shè)有指示車門關(guān)嚴的信號裝置。
15.寒冷地區(qū)的熄焦車軌道應(yīng)有防凍措施。
16.裝煤車與爐頂機、焦兩側(cè)建筑物的距離,不得小于800mm。
17.交換傳動裝置必須按先關(guān)煤氣,后交換空氣、廢氣,最后開煤氣的順序動作。交換機應(yīng)設(shè)有手動裝置。