監(jiān)控型發(fā)電機(jī)組

發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期使用或者提示使用放置時(shí)間長(zhǎng)了都需要保養(yǎng),為維護(hù)發(fā)電機(jī)組的性能,讓發(fā)電機(jī)保持良好的狀態(tài).下面是一則案例子,某客戶(hù)的發(fā)電機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間的使用卻沒(méi)有定期做保養(yǎng)出現(xiàn)的一些問(wèn)題,以及保養(yǎng)過(guò)程.

做發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)主要有這些步驟,首先保養(yǎng)最重要是在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)通過(guò)加油口加注機(jī)油。加注時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)置于水平位置并注意觀察發(fā)電機(jī)油位的變化。發(fā)電機(jī)要求使用多級(jí)粘度的機(jī)油，因?yàn)槎嗉?jí)粘度機(jī)油適合的工作溫度范圍較廣且消耗率比單級(jí)粘度機(jī)油約低30%。加完油要等一會(huì)兒再看發(fā)電機(jī)油標(biāo)尺上的油位，即等機(jī)油都流入油底殼后所看到的油位才是正確值。每個(gè)機(jī)油濾清器處都應(yīng)加滿(mǎn)清潔機(jī)油，然后才能裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。機(jī)油的性能等級(jí)代表了機(jī)油添加劑的水平，保養(yǎng)發(fā)電機(jī)只有選用足夠等級(jí)的機(jī)油，才能保證發(fā)電機(jī)在整個(gè)換油周期內(nèi)都能得到可靠的保護(hù)。

其次 保養(yǎng)發(fā)電機(jī)要注意在啟動(dòng)前要加注冷卻液。加注時(shí)，應(yīng)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)上部冷卻系統(tǒng)的放氣閥門(mén)，緩慢地將冷卻液從散熱水箱的加水口加入到發(fā)動(dòng)機(jī)中，直至沒(méi)有氣泡再?gòu)姆艢忾y門(mén)中排出為止。冷卻液應(yīng)加注至散熱水箱加水口頸部下方，不宜過(guò)滿(mǎn)。

最后對(duì)整個(gè)發(fā)電機(jī)組的清潔,由于發(fā)電機(jī)的長(zhǎng)期放置,很容易累積灰塵,和柴油的殘?jiān)绊懓l(fā)電機(jī)的正常工作,因此我們應(yīng)該定期對(duì)他們的風(fēng)格,水格等進(jìn)行清潔,還要定期開(kāi)機(jī)檢查以保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行.

監(jiān)控型發(fā)電機(jī)組，具有本機(jī)、近程、遠(yuǎn)程三級(jí)監(jiān)控。監(jiān)控的量特別多:三相市電電壓，市電頻率，三相油機(jī)電壓，三相油機(jī)電流，油機(jī)電壓\頻率，機(jī)組容量，柴油機(jī)水溫，柴油機(jī)油溫，柴油機(jī)油壓，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，蓄電池電壓。

電能是現(xiàn)代社會(huì)最主要的能源之一。發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，最早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時(shí)期，由德國(guó)工程師西門(mén)子于1866年制成，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其它動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國(guó)防，科技及日常生活中有廣泛的用途。

發(fā)電機(jī)的分類(lèi)方式通常有以下三種:

1. 按轉(zhuǎn)換的電能方式分類(lèi)

按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類(lèi)。

交流發(fā)電機(jī)又分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。同步發(fā)電機(jī)又分為隱極式同步發(fā)電機(jī)和凸極式同步發(fā)電機(jī)兩種。現(xiàn)代發(fā)電站中最常用的是同步發(fā)電機(jī)，異步發(fā)電機(jī)很少用。

交流發(fā)電機(jī)組又可分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)兩種。三相發(fā)電機(jī)輸出電壓為380V,單相發(fā)電機(jī)輸出電壓為220V.

2. 按勵(lì)磁方式分類(lèi)

按勵(lì)磁方式可分為刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)兩類(lèi)

有刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為他勵(lì)式，無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為自勵(lì)式。他勵(lì)式式發(fā)電機(jī)的整流裝置是在發(fā)電機(jī)定子上，而自勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的整流裝置是在發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子上。

3. 按驅(qū)動(dòng)動(dòng)力分類(lèi)

發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的形式有多種，常見(jiàn)的的動(dòng)力機(jī)有:

(1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)就是依靠風(fēng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生電流;這種發(fā)電機(jī)無(wú)需消耗額外能源，是一種無(wú)污染的發(fā)電機(jī);

(2)水力發(fā)電機(jī)

水力發(fā)電機(jī)是利用水流的落差，產(chǎn)生動(dòng)力，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，也是利用綠色自然資源發(fā)電的設(shè)備，又稱(chēng)水輪發(fā)電機(jī)

(3)燃油發(fā)電機(jī)

燃油發(fā)電機(jī)是依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組的。使用小型燃油發(fā)電機(jī)可以起到應(yīng)急的作用。遇到停電，就可啟動(dòng)燃油發(fā)電機(jī)發(fā)電，以維持正常工作。

監(jiān)控型發(fā)電機(jī)組具有市電故障(市電缺相，過(guò)壓，欠壓，過(guò)頻，欠頻)起動(dòng)功能?？刂破敛捎靡壕э@示，現(xiàn)場(chǎng)鍵盤(pán)操作，便于操作維護(hù)。上位機(jī)軟件具有十分友好的用戶(hù)界面，強(qiáng)大的管理功能?？刂破辆哂泄收匣亟泄δ?。性能指標(biāo)佳，各項(xiàng)性能指標(biāo)都優(yōu)于郵電部標(biāo)準(zhǔn)。全部元器件采用國(guó)內(nèi)外名牌廠家。自動(dòng)起動(dòng):市電故障(市電缺相，過(guò)壓，欠壓，過(guò)頻，欠頻)延時(shí)，起動(dòng)機(jī)組。自動(dòng)加載:機(jī)組起動(dòng)成功后，延時(shí)，當(dāng)電壓，油壓，頻率達(dá)到正常后，加載供電。自動(dòng)停機(jī):當(dāng)市電正常后，機(jī)組減載，市電供電，機(jī)組空載運(yùn)行一段時(shí)間，自動(dòng)停機(jī)。自鎖定功能:當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)故障后，自動(dòng)閉鎖起動(dòng)回路。主備功能:當(dāng)主用供電系統(tǒng)市電故障后，自動(dòng)起動(dòng)備用系統(tǒng)，并自動(dòng)投入負(fù)載。自動(dòng)保護(hù)功能:機(jī)組三次起動(dòng)失敗，低油壓，高水溫，過(guò)電壓，欠電壓，過(guò)載，短路，超速，其它故障(可擴(kuò)展)。返控:(遠(yuǎn)程與近程都可進(jìn)行)返控閥值:市電故障延時(shí)起動(dòng)時(shí)間，暖機(jī)時(shí)間，冷機(jī)時(shí)間，電流互感器比，過(guò)載值(預(yù)報(bào)，極限)，過(guò)壓值(預(yù)報(bào)，極限)，欠壓值(預(yù)報(bào)，極限)超速整定值，(預(yù)報(bào)，極限)，油壓(預(yù)報(bào)，極限)，頻率(預(yù)報(bào)，極限)遙信:電源狀態(tài)或負(fù)載狀態(tài)、ATS開(kāi)關(guān)狀態(tài)，各種故障，各種事件，顯示。