集選控制

電梯集選控制的基本原則是“順向截梯，反向不停，最遠端除外”。其中，最主要的部分是電梯的選層定向、起動與到站停車功能。選層定向就是在有轎內(nèi)指令或廳外有向上、向下的召喚信號的情況下，電梯應該響應哪個信號并起動。停車功能即電梯到達轎內(nèi)指令和廳外指令所指定的樓層，電梯自動減速、停車、開門的功能。

電梯的上升、下降與停止的邏輯框圖如圖1所示。

20世紀80年代之前我國生產(chǎn)的各類電梯，幾乎都是采用繼電器作為中間過程和管理控制的電梯。繼電器組成的順序控制系統(tǒng)是最早的一種實現(xiàn)電梯控制的方法。

電梯繼電器控制系統(tǒng)存在很多的問題，主要有以下幾個:

1.系統(tǒng)觸點繁多，接線線路復雜，且觸點容易燒壞磨損，造成接觸不良，故障率高。

2.普通控制電器及硬件接線方法難以實現(xiàn)較復雜的控制功能，使系統(tǒng)的控制功能不易增加，技術(shù)水平難以提高。

3.電磁機構(gòu)及觸點動作速度比較慢，機械和電磁慣性大，系統(tǒng)控制精度難以提局。

4.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)龐大，能耗較高，機械動作噪音大。

電梯繼電器控制系統(tǒng)故障率高，大大降低了電梯的可靠性和安全性，經(jīng)常造成停梯，給乘用人員帶來不便和驚憂。電梯一旦發(fā)生沖頂或蹲底，不但會造成電梯機械部件損壞，還可能出現(xiàn)人身事故。繼電器的機電壽命短、動作復位和運行噪音大，基本不適應電梯使用條件和使用環(huán)境的要求，運行效果不能令人滿意。

隨著改革開放政策的深化，合資和獨資電梯制造企業(yè)迅速增加，國外一些先進的電子器件和裝置急速涌入我國市場，PLC(可編程序控制器)是其中的一種，使我國的電梯控制技術(shù)發(fā)生跳躍式進步。

可編程序控制器是計算機家族中的一員，是為了工業(yè)控制應用而設計制造的。早期的可編程序控制器稱作可編程序邏輯控制器(Programmable Logic Controller)，簡稱PLC，主要用來代替繼電器實現(xiàn)邏輯控制。隨著技術(shù)的發(fā)展，這種裝置的功能己經(jīng)大大超過了邏輯控制的范圍，因此今天這種裝置稱作可編程序控制器，簡稱PC。

20世紀90年代初期至%年代末，國內(nèi)掀起了對電梯繼電器控制進行改造和新型電梯研發(fā)的熱潮。國內(nèi)普遍采用由PLC與變頻器構(gòu)成的控制系統(tǒng)對舊式的繼電器控制的電梯進行改造，該方案在單梯改造中有許多成熟的案例，特別是國內(nèi)的中小型的電梯企業(yè)普遍采用了這種“PLC 變頻器”的控制方式。采用可編程序控制器，根據(jù)電梯繼電器控制的邏輯關(guān)系，編寫特性和功能與原有電梯基本一致的軟件程序，改造內(nèi)容主要是雙速改變頻調(diào)速。經(jīng)過改造過的電梯，控制設備大為簡化，故障率大幅度下降，改造收效十分明顯，電梯改造的發(fā)展勢頭很猛，普及很快。

電梯是一種高度自動化的機電二體化設備。對于單臺運行的電梯，一般都遵守集選調(diào)度原則，即“順向截梯，反向不停，最遠端除外”。此外，還有“本層開門，端站返回”等功能。

電梯的運行工作情況和公交汽車有許多共同之處，但是汽車的起動、運行、?？康热克緳C控制操作，而且在運行過程中可能遇到的情況比較復雜。而電梯的自動化程度較高，一般電梯的司機或乘用人員只需要通過操縱箱上的按鈕向電梯的控制系統(tǒng)下達一個指令信號，電梯就能選層定向、自動關(guān)門、起動、加速，在預定的層站減速、?？?、開門。對于自動化程度較高的電梯，司機或乘用人員一次還可以下達一個以上的指令信號，電梯便能起動和?？?，依次完成全部的指令任務。

電梯在作垂直運行的過程中，有起點站也有終點站。對于三層以上的建筑物內(nèi)的電梯，起點站和終點站之間還有?？空?。一般起點站設在一樓，終點站設在最高層，起點站常被作為基站使用。，各站的廳外設有召喚箱，箱上設置召喚按鈕。在廳門上一般都設有專用的鑰匙開關(guān)。管理人員可以使用專用鑰匙啟停電梯，也可以打開電梯門，對電梯進行維修。

正常情況下，電梯無人使用時總是關(guān)著門停在底層或某個層站(電梯一般都設置長時間空閑時自動返回基站的功能)。當電梯所停層站廳外有乘客想乘電梯時，按動召喚按鈕，則電梯門自動打開，即“本層開門”。

電梯待機時，當其他層出現(xiàn)有廳外召喚信號時，電梯即自動啟動運行。電梯在向某一方向運行過程中，在到達目的樓層之前，如前方出現(xiàn)與電梯運行方向相一致的順方向廳外召喚信號時，電梯予以應答停車，開門，并把此層廳外的乘客捎走，而對于與電梯運行方向不一致的反方向召喚信號，則電梯不予響應。這就是“順向截車，反向不?！薄５绻钸h端的廳外呼梯信號與電梯的運行方向相反，則電梯在此樓層?？浚㈤_門接走乘客，即“最遠端除外”。電梯在應答完最遠端一個召喚信號后，電梯即可自動換向，即“端站返回”。

當乘客進入轎廂后，按下目的層站的選層按鈕，便完成了運行指令的預先登記，電梯便自動決定運行方向。電梯經(jīng)過一定延時后關(guān)門。當門完全關(guān)閉后，門鎖微動開關(guān)閉合，使門鎖繼電器吸合，電梯開始起動、加速、直至穩(wěn)速運行。如果乘客不按下選層指令按鈕，電梯就有可能被其他層的廳外召喚信號所召喚而自動定向運行，無法滿足轎內(nèi)乘客的乘梯要求。

當電梯到達欲?？康哪康膶诱厩胺侥骋痪嚯x位置時，由井道傳感器向電梯的動控制系統(tǒng)發(fā)出減速信號，電梯便自動減速準備停靠。當轎廂進入到平層區(qū)時，井道平層傳感器動作，發(fā)出平層信號控制轎廂準確平層，并自動開門，并自動消除登記的選層信號。

如果沒有召喚信號，電梯停在最后停靠的層站或較長時間沒有呼梯信號時自動返回基站待機。

集選控制電梯的控制主要遵循以下一些基本原則:

(1)自動定向原則電梯首先響應內(nèi)選信號，按內(nèi)選的順序進行自動定向，如果只有呼梯信號，則將采集的所有呼梯信號按先來先到的原則自動定向。

(2)順向截車原則電梯按確定的方向運行，只響應同向呼梯信號，對于反向呼梯信號，換向后再響應。

(3)最遠程反向截車原則電梯如果向上運行，對于有向下方向的呼梯信號，電梯先響應最遠的呼梯信號，換向后再按順向截車原則響應向下方向的其他呼梯信號。

對于住宅樓宇多數(shù)都是雙電梯，因此再增加以下原則:

(1)優(yōu)先原則對于外呼信號，A梯優(yōu)先響應向上的呼梯信號，B梯優(yōu)先響應向下的呼梯信號。

(2)無基站設置當某一部電梯沒有呼梯請求的情況下，則在完成最后一次響應后自動關(guān)門，停留在該層，處于待命狀態(tài)。這樣有利于電梯經(jīng)常處在乘客量大的樓層和減少空梯運行造成的能源浪費。

• 密集柜控制系統(tǒng)和方法-CN102897463A: 本發(fā)明為了解決現(xiàn)有采用主從控制的密集柜控制系統(tǒng)，無法通過一個主控來控制多個密集柜的不足，提供一種密集柜控制系統(tǒng)和方法。本發(fā)明本系統(tǒng)采用主系統(tǒng)和多個分系統(tǒng)方式，能夠?qū)崿F(xiàn)理論上無限控制多個分系統(tǒng)，在系統(tǒng)擴容時為節(jié)約最大成本；整個系統(tǒng)可以通過外部計算機實現(xiàn)集中控制，主密集柜上設有上位控制機和下位控制機，可以由一個單片機或2個單片機來實現(xiàn)，整個控制系統(tǒng)分成多個處理模塊，通過掃描觸發(fā)信號，一旦有觸發(fā)信號發(fā)生便由相應的處理模塊程序來完成相應的功能。密集柜控制系統(tǒng)和方法-CN102897463A

埏土集：楊瑛建筑設計作品選內(nèi)容簡介

《埏土集(楊瑛建筑設計作品選1995-2009設計上下)(精)》由大連理工大學出版社出版。

埏土集：楊瑛建筑設計作品選作者簡介

1987年畢業(yè)于重慶建筑工程學院建筑系，獲學士學位，同年被分配在湖南省建筑設計院工作。

1995年任高級建筑師，副主任建筑師。

1997年考入重慶大學建筑城規(guī)學院建筑設計及其理論專業(yè)攻讀建筑學博士學位，

2004年畢業(yè)，獲博士學位。

1998年任湖南省建筑設計院副總建筑師。

2000年至今任湖南省建筑設計院總建筑師，教授級高級建筑師：國家一級注冊建筑師”

中國建筑學會理事：

中國建筑學會建筑師分會理事：

中國建筑學會建筑理論與創(chuàng)作委員會委員；

中國建筑學會教育建筑學術(shù)委員會委員：

中國建筑學會人居環(huán)境學術(shù)委員會委員；

湖南省土木建筑學會副理事長；

湖南省建筑師學會理事長；

湖南省設計藝術(shù)家協(xié)會副主席：

華中科技大學兼職教授；中南大學兼職教授：貴州大學兼職教授。

獲獎

1995年獲“中國建筑學會青年建筑師獎”。

1997年獲“中國建筑學會青年建筑師獎”。

1998年獲湖南省青年建筑師建筑創(chuàng)作一等獎。

1998年青島檔案館獲國家優(yōu)秀設計銅獎，建設部優(yōu)秀設計二等獎，湖南省優(yōu)秀設計一等獎。

1998年《淺談城市設計》獲湖南省優(yōu)秀設計論文一等獎、湖南省自然科學優(yōu)秀論文三等獎。

2000年被湖南省直機關(guān)評選為“十大杰出青年”。

2000年被共青團湖南省委建設系統(tǒng)評選為“十大杰出青年”。

200t年長沙黃花國際機場候機樓獲建設部優(yōu)秀設計三等獎，湖南省優(yōu)秀設計一等獎。

2001年湖南省農(nóng)業(yè)廳技術(shù)培訓樓獲建設部優(yōu)秀設計三等獎，湖南省優(yōu)秀設計一等獎。

2003年湖南湘麓山莊國賓樓獲國家優(yōu)秀設計銅獎，建設部優(yōu)秀設計二等獎，湖南省優(yōu)秀設計一等獎。

2005年瀏陽市行政中心獲湖南省優(yōu)秀設計二等獎。

2005年建鴻達現(xiàn)代城獲湖南省優(yōu)秀設計三等獎。

2006年被湖南省人事廳、建設廳評為“湖南省優(yōu)秀勘察設計師”。

2007年建鴻達現(xiàn)代公寓獲湖南省優(yōu)秀設計一等獎。

2007年被評為“全國建設系統(tǒng)勞動模范”。

2008年湖南科技大廈獲湖南省優(yōu)秀設計一等獎。

2008年中南大學米塔爾研究中心獲湖南省優(yōu)秀設計三等獎。