海峽光纜1號開通

2013年1月16日，國臺辦發(fā)言人楊毅在例行新聞發(fā)布會上宣布，橫跨臺灣海峽、連接大陸和臺灣本島的首條海底光纜--"海峽光纜1號"工程已經(jīng)順利竣工，兩岸將在1月18日同時舉行開通儀式。

首條大陸直通臺灣海纜

自兩岸實現(xiàn)全面直接雙向"三通"以來，在電信領(lǐng)域大陸與臺灣本島之間尚無直達通信光纜。今年3月，在多方的共同努力下，"海峽光纜1號"獲臺灣主管部門批準(zhǔn)。作為首條大陸直通臺灣本島的海纜，該項目建成后，大陸與臺灣本島間通信業(yè)務(wù)經(jīng)由第三方的歷史將宣告結(jié)束。

兩岸民眾和企業(yè)受益最大

"海峽光纜1號"是兩岸間距離最短、時延最小、質(zhì)量最優(yōu)的海纜系統(tǒng)，它的建成將進一步改善兩岸間的通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，將大幅提高兩岸通信能力，改善通信品質(zhì)，大大降低運營成本，兩岸同胞和企業(yè)將享受到質(zhì)優(yōu)價廉的通信服務(wù)，并且在未來較長的一段時間內(nèi)，完全能夠滿足兩岸高速增長的通信需求。

此前，兩岸間通信業(yè)務(wù)通過香港等第三地匯接，上網(wǎng)速度慢、電話信號弱、通話效果差、漫游費用高，是兩岸民眾相互聯(lián)系中經(jīng)常遇到的問題。而直通兩岸的海底光纜屬于專用海纜，通信品質(zhì)將大大提高，運營成本也將大大降低，兩岸民眾將享受到優(yōu)質(zhì)價廉的通信服務(wù)。兩岸的企業(yè)將是更大的受益者，通信專家表示，未來"海峽光纜1號"建成投入使用后，兩岸之間的跨海長途、漫游費用有望降低，尤其是企業(yè)專線的資費有望降低30%~40%。而更加快捷便利的兩岸信息交流，也能推動兩岸企業(yè)的聯(lián)系和發(fā)展。

溝通兩岸情感和心靈的新橋梁

"海峽光纜1號"建成后，將成為一座溝通兩岸同胞情感和心靈的新橋梁。在兩岸實現(xiàn)全面直接"三通"后，兩岸通信的"直航"，既是兩岸關(guān)系和平發(fā)展的見證，又將為兩岸關(guān)系和平發(fā)展提供更好的條件和新的助力。因為，通過更加高效、快捷、便利、優(yōu)質(zhì)的通信渠道，兩岸之間的信息交流的數(shù)量和質(zhì)量都會得到新的提升，既能適應(yīng)日益頻繁的兩岸交流，也有助于加強彼此的溝通和了解。所以，兩岸合作建設(shè)直通光纜，實現(xiàn)兩岸信息通信的直通，不僅僅是技術(shù)上的"直通"，更是兩岸情感的直通、心靈的直通。

"海峽光纜1號"下周將正式開始鋪設(shè)，昨天傍晚，運抵福州馬尾青洲港的福州-淡水海纜項目所需光纜開始 裝卸。據(jù)透露，這條光纜最快明年初將投入使用。

8月21日，廈金海底光纜正式完工，使兩岸通信進入"海底直航"時代。而作為首條大陸直通臺灣本島的海纜，"海峽光纜1號"鋪設(shè)完成后，大陸與臺灣本島間通信業(yè)務(wù)經(jīng)由第三方的歷史將宣告結(jié)束。為保證裝卸工作的順利進行，福州邊檢站已提前為工程船舶及55名船員辦理了入境(港)手續(xù)。

光纜 已運抵福州馬尾港

15日，載有"海峽光纜1號"項目所需光纜的丹麥籍"瑪麗安"輪抵達福州馬尾港后，昨天下午，巴拿馬籍裝纜工程船"福海"輪?？扛Ｖ蓠R尾港。昨晚，光纜從"瑪麗安"輪移至 "福海"輪。

為保證裝卸工作的順利進行，福州邊檢站工作人員提前登船服務(wù)，為兩艘船舶及55名船員辦理了入境(港)手續(xù)。至此，"海峽光纜1號"施工的前期準(zhǔn)備工作已基本就緒。中國籍"鋒陽海工"輪也即將抵榕，將配合"福海"輪進行光纜鋪設(shè)作業(yè)。

福州-淡水海纜項目是第一條不經(jīng)第三地、從福州長樂直達臺北淡水的海底光纜系統(tǒng)，其路由長度約為207公里。

2012年11月6日，橫跨臺灣海峽的"海峽光纜1號"工程正式開工。這是由兩岸電信運營商共同投資建設(shè)并運 營的首條連接大陸與臺灣的直達通信電路。該海纜連接福建福州和臺灣淡水，全長約270公里，一期設(shè)計容量高達6.4T，計劃于2012年年底完成建設(shè)，2013年年初投入運營。

下周將正式開始鋪設(shè)，昨天傍晚，運抵福州馬尾青洲港的福州-淡水海纜項目所需光纜開始裝卸。據(jù)透露，這條光纜最快明年初將投入使用。

8月21日，廈金海底光纜正式完工，使兩岸通信進入"海底直航"時代。而作為首條大陸直通臺灣本島的海纜，"海峽光纜1號"鋪設(shè)完成后，大陸與臺灣本島間通信業(yè)務(wù)經(jīng)由第三方的歷史將宣告結(jié)束。為保證裝卸工作的順利進行，福州邊檢站已提前為工程船舶及55名船員辦理了入境(港)手續(xù)。

據(jù)了解，福州海峽兩岸通信業(yè)務(wù)出入口工程擬于2013年7月上旬動工。中國聯(lián)通福建分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照規(guī)劃，福州海峽兩岸通信業(yè)務(wù)出入口局建成后，可利用"海峽光纜1號"等連接臺灣地區(qū)，改變電路迂回繞接的現(xiàn)狀，真正意義上實現(xiàn)對臺的直達通信，為海西經(jīng)濟區(qū)與臺灣地區(qū)提供高品質(zhì)的語音業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)專線業(yè)務(wù)。同時，福州海峽兩岸通信業(yè)務(wù)出入口局可與上海、廣州國際通信局互為備份，改善國際海纜網(wǎng)絡(luò)布局，進一步提高國際及港澳臺通信網(wǎng)絡(luò)的整體安全性。