1998年,經(jīng)全國科學技術名詞審定委員會審定發(fā)布。
《電氣工程名詞》第一版。 2100433B
招標人在收到評標報告之日起三日內(nèi)公布評標結果。比較大的項目可能時間會稍長一些。一般標書中有說明。
1.投標截止時間前五個工作日或之前的時間; ?2.公布內(nèi)容: (1)招標控制價總價 (2)分部分項合計價; (3)措施項目合計價; (4)規(guī)費計取基數(shù)(按專業(yè))。 ?這是2012標準招標文件的規(guī)定。
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評分: 4.7
經(jīng)濟數(shù)據(jù)名稱公布時間公布大致日期公布部門排位 國內(nèi)生產(chǎn)總值( GDP)21 點 30分一季度的月底商務部 1 失業(yè)率 21點 30分每月第 1 個周五勞工部 2 黃金投資 , 零售銷售 21點 30 分月中, 13、14、15日等商務部 消費者信心指數(shù) 23點 00分月底咨詢商會 商業(yè)和批發(fā)、零售庫存 21.30/23 點月中商務部 采購和非采購經(jīng)理人指數(shù) 23 點 00 分月初, 1、2、 3日等 NAPM6 工業(yè)生產(chǎn) 21.15/22.15 分每月 15日美聯(lián)儲 工業(yè)訂單和耐用品訂單 23 點 /21.30 分月底或月初商務部 8 領先指標 23點 00 分月中或靠近月底咨詢商會 貿(mào)易數(shù)據(jù) 21點 30 分月中或靠近月底商務部 10 消費者物價指數(shù)( CPI)21 點 30 分每月 20-25 日勞工部 生產(chǎn)者物價指數(shù)( PPI)21 點 30 分每月第 2周五勞工部 預算報
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評分: 4.3
基于湍流潤滑理論建立小間隙環(huán)流數(shù)學模型,計算層流假設時層流、過渡流及湍流3種流態(tài)下環(huán)流內(nèi)壓力分布情況,并與實驗結果進行對比.結果顯示采用層流模型進行計算時,層流工況下求得結果與實驗吻合很好,但當雷諾數(shù)增加導致小間隙環(huán)流發(fā)展至過渡態(tài)及湍流狀態(tài)時,數(shù)值計算結果與實驗結果相比有較大偏差.利用幾種典型湍流模型及過渡流模型對數(shù)值結果進行修正,修正后的數(shù)值結果與實驗結果吻合較好;引用過渡區(qū)域摩擦因子對模型進行修正后的計算結果可修正采用層流模型和湍流模型時產(chǎn)生的誤差,更接近于實驗結果.針對離心泵啟動的瞬態(tài)過程,求解考慮轉子渦動角速度及渦動幅值變化時小間隙環(huán)流內(nèi)壓力分布,結果顯示,渦動角速度及渦動幅值的變化對環(huán)流內(nèi)正壓區(qū)及負壓區(qū)分布均有明顯影響.
為了簡化研究,地理學中假設大氣均勻的在地表運動,將大氣運動分為三圈環(huán)流(指一個半球)。
低緯環(huán)流
由于赤道地區(qū)氣溫高,氣流膨脹上升,高空氣壓較高,受水平氣壓梯度力的影響,氣流向極地方向流動。又受地轉偏向力的影響,氣流運動至北緯30度時便堆積下沉,使該地區(qū)地表氣壓較高,又該地區(qū)位于副熱帶,故形成副熱帶高壓。赤道地區(qū)地表氣壓較低,于是形成赤道低氣壓帶。在地表,氣流從高壓流向低壓,形成低緯環(huán)流。
中緯環(huán)流和高緯環(huán)流
在地表,副熱帶高壓地區(qū)的氣壓較高,因此氣流向極地方向流動。在極地地區(qū),由于氣溫低,氣流收縮下沉,氣壓高,氣流向赤道方向流動。來自極地的氣流和來自副熱帶的氣流在60度附近相遇,形成了鋒面,稱作極鋒。此地區(qū)氣流被迫抬升,因此形成附極地低氣壓帶。氣流抬升后,在高空分流,向副熱帶以及極地流動,形成中緯環(huán)流和高緯環(huán)流。
在海面風力和熱鹽等作用下,海水從某海域流向另一海域,最終又流回原海域的首尾相接的獨立環(huán)流體系或流旋。大洋表面的環(huán)流與風力分布密切相關。除水平環(huán)流外,還有鉛直環(huán)流,即升降流(見上升流,下降流)。
在赤道南北的低緯度海域,因東南信風和東北信風的作用,形成了自東向西的南赤道流和北赤道流,它們受大洋西海岸所阻而使西邊的水位升高(每100千米可升高4厘米),主支流分別向南和向北流去,各自有一小股支流分別向北和向南流動,于赤道附近匯合,使水位抬升,因而形成了自西向東的赤道逆流。
在北半球中緯度海區(qū)里,向北的主支流被海上盛行的西風驅趕而轉為向東流動,形成北大西洋流和北太平洋流,都受海洋的東岸阻擋而分成向南和向北的兩個支流。在南半球中緯度海區(qū),向南的主支流受盛行西風驅趕,變成自西向東流動,因無海岸阻擋而形成繞地球流動的南極環(huán)極流。在南半球的高緯度海區(qū),還有極地東風流,它遇陸地后又折向北。所有這些海流,在大洋表層形成一個個環(huán)流體系。除大洋表層環(huán)流外,還有大洋深層環(huán)流。
海洋環(huán)流是研究風引起的海流和密度分布不均勻所產(chǎn)生的密度流、大洋環(huán)流中流旋的生成和分布、大洋環(huán)流西向強化、海流的彎曲和變異、近赤道地區(qū)的流系結構、南極繞極流,大洋熱鹽環(huán)流,深海環(huán)流和與主躍層的關系,海水的輻散和輻合運動與升降流及朗繆爾環(huán)流等的關系,中尺度渦及其能量轉換,冰漂流等特殊的流動現(xiàn)象,海洋對風應力等的反應,以及近岸海區(qū)的環(huán)流等等。
具有全球性的有規(guī)律的大氣運動,通常稱為大氣環(huán)流。大范圍地區(qū)的盛行風隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象,稱為季風。季風環(huán)流也是大氣環(huán)流的一個組成部分。亞洲東部的季風環(huán)流最為典型。
海陸熱力性質(zhì)的差異,導致冬夏間海陸氣壓中心的季節(jié)變化,是形成季風環(huán)流的主要原因。 太平洋是世界最大的大洋,亞歐大陸是世界最大的大陸,東亞居于兩者之間,海陸的氣溫對比和季節(jié)變化比其它任何地區(qū)都要顯著。所以,海陸熱力性質(zhì)差異引起的季風,在東亞最為典型,范圍大致包括中國東部、朝鮮半島和日本等地區(qū)。
冬季,東亞盛行來自蒙古—西伯利亞高壓(亞洲高壓)前緣的偏北風,低溫干燥,風力強勁,此偏北風強烈時即為寒潮;夏季,東亞盛行來自太平洋副熱帶高壓西北部的偏南風,高溫、濕潤和多雨。偏南氣流和偏北氣流相遇,往往會形成大范圍的降雨帶。
海陸熱力性質(zhì)的差異是形成季風的重要原因,但不是惟一的原因。氣壓帶和風帶位置的季節(jié)移動等也是形成季風的原因。例如,我國西南地區(qū)及印度半島一帶的西南季風,就是南半球的東南信風夏季北移越過赤道,在地轉偏向力影響下向右偏轉而成的。
1.回環(huán)曲折地流。 漢 劉向 《說苑·雜言》:“ 孔子觀於呂梁 ,懸水四十仞,環(huán)流九十里?!?明 鄭真 《題畫》詩:“萬仞蒼崖壁立,雙溪碧水環(huán)流?!?
2.謂循環(huán)往復。《鹖冠子·環(huán)流》:“美惡相飾,命曰復周;物極則反,命曰環(huán)流?!?陸佃 注:“言其周流如環(huán)。” 南朝 梁 劉勰 《文心雕龍·時序》:“樞中所動,環(huán)流無倦?!?/p>
3.流體的循環(huán)流動,由流體各部分的溫度、密度、濃度不同,或由外力的推動而形成:全球大氣~。
環(huán)流(circulation),是指在流動系統(tǒng)中,設法讓全部或部分流體沿一定方向、一定路徑循環(huán)流動,稱為環(huán)流。
采用環(huán)流的反應器稱為環(huán)流反應器。采用環(huán)流是為了使流體有足夠長的反應時間,或為了得到更好的混合,或是為了強化過程中的換熱。
產(chǎn)生環(huán)流需要輸入能量,可以用機械泵或輸入另一高速流體的方法來輸入能量,以保證環(huán)流的實施。