河百高速公路最新動態(tài)

河池至百色高速公路路線全長182.4公里，設計速度80公里/小時，預計總投資166.4億元。

計劃年內(nèi)(2014年)開工

2014年廣西地區(qū)續(xù)建的高速公路項目共有22個，建設高速公路里程2270公里。計劃年內(nèi)建成通車的南寧外環(huán)、河池至都安、靖那高速(靖西至那坡)、岑溪至水汶、桂平至來賓5條高速公路，目前正緊張有序地開展路面基層、面層、交安、房建、綠化等各項施工，進展順利，計劃新增高速公路里程約389公里。其他17個續(xù)建項目中，完成計劃總投資在70%以上的項目有6個，其中百靖高速(百色至靖西)、陽朔至鹿寨、灌陽至鳳凰完成計劃總投資超過80%。此外，計劃年內(nèi)開工吳圩機場至大塘、河池至百色、沿海高速公路改建工程南間至欽州段、柳南高速(柳州至南寧)改擴建工程4個項目，開工里程超過600公里;力爭開工荔浦至玉林、樂業(yè)至百色、松旺至鐵山港等高速公路項目。

河百高速公路造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
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河道、高速公路專用聯(lián)鎖塊 定制 查看價格 查看價格

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LED高速公路可變信息標志 KXB1632- P25 P25 查看價格 查看價格

博遠

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LED高速公路可變信息標志 KXB10110-P31.25 P31.25 查看價格 查看價格

博遠

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年8月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年7月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年10月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年2月信息價
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臺·月 深圳市2011年1月信息價
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臺·月 深圳市2013年5月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年9月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
高速公路護欄 網(wǎng)孔75×150mm 網(wǎng)片1800×3000mm 邊框20×30×1.5mm|7240套 1 查看價格 寧瑞金屬絲網(wǎng)制品廠 河北  衡水市 2015-08-14
高速公路隔音障 高3.5米,鋼結構,玻璃鋼面板|3500m2 1 查看價格 廣州豪逸建筑材料有限公司 廣東  廣州市 2011-05-17
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高速公路收費崗亭 長2700×寬1500×高2740|10套 1 查看價格 四川  成都市 2013-04-25

河池至百色高速公路起自金城江區(qū)拔貢鎮(zhèn)北香村，與六寨至河池高速公路連接，止于百色市右江區(qū)那務村，與百色至隆林高速公路連接，途經(jīng)河池市金城江區(qū)、南丹縣、東蘭縣、巴馬瑤族自治縣、鳳山縣和百色市田陽縣、右江區(qū)。項目主線全長179.2公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度24.5米，設計行車速度為80公里/小時。同步建設鳳山連接線39.7公里;東蘭連接線1.5公里;那務互通立交連接線4.1公里;G324改擴建3.7公里。全線橋隧比約31.5%，設互通式立交10處，服務區(qū)3處，停車區(qū)4處，匝道收費站9個。批復工可估算157.9億元，批復初步設計概算173.5億元，建設工期4年。該項目已于2014年9月26日舉行開工儀式，目前各項工作正在有序推進中。

河百高速公路最新動態(tài)常見問題

河百高速公路最新動態(tài)文獻

山東省最新高速公路圖 山東省最新高速公路圖

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山東省最新高速公路圖

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最新整理高速公路中心測量組總體工作 最新整理高速公路中心測量組總體工作

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－－高速公路中心測量組總體工作 安排計劃草案（一） 前言： 為完滿完成－－高速公路中心測量組的工作任務， 合理有效 地發(fā)揮中心測量組崗位職能作用， 本人就以往參加的高速公路經(jīng) 驗，結合本次工程的特點， 經(jīng)整理歸納形成本總體工作安排計劃 草案。特呈報上級有關領導，懇請批正。 根據(jù)高速公路的整個進程， 中心測量組的工作內(nèi)容可依據(jù)以 下三個階段進行部署、安排： 1、 前期進場工作內(nèi)容安排。 2、 中期施工測量管理工作內(nèi)容安排。 3、 后期竣工測量驗收工作內(nèi)容安排。 鑒于目前屬于前期進場階段， 本次總體安排計劃就以第一階段的 工作內(nèi)容為主。其他階段的工作內(nèi)容及安排另述。 一、 概述 前期進場工作， 主要以籌備為主。 沒有固定程式， 工作內(nèi)容靈活。 結合以往工作經(jīng)驗， 對于測量組的前期工作內(nèi)容， 本人思路如下： 首先，加強外聯(lián)事務。具體來說就是加強和各級相關職能部 門的接洽溝通，及時盡快掌握工程開工

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河百路上天塹通，紅水河間彩虹飛

2018年1月22日下午5點許，廣西河百高速公路紅水河施工現(xiàn)場彩旗飄揚，鞭炮齊鳴，河百高速公路控制性工程紅水河大橋主橋全幅合攏儀式在這里隆重舉行。

參加合攏儀式的參建人員合影

河百高速公路有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理黎水昌，河百高速公路有限公司黨委副書記、副董事長、副總經(jīng)理魏作標，河百高速公路有限公司副總經(jīng)理白偉，河百高速公路有限公司副總工程師黃香健，育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司廣西公司副總經(jīng)理、河百二辦總監(jiān)理工程師王中明，廣東長大河百三標、中交四局河百B標、設計、監(jiān)理等單位領導和嘉賓參加。

中交路建河百第四合同段項目經(jīng)理肖國光對前來參加紅水河大橋合攏儀式的各位領導及嘉賓表示熱烈歡迎和衷心感謝并對紅水河大橋的建設過程進行了介紹；總監(jiān)王中明表示，紅水河自2016年1月9日開工建設以來，在河百公司各級領導的正確領導下，所有參建人員奮力拼搏，克難攻堅，于今天全幅合攏，總監(jiān)辦下一步將與各參建單位再接再厲，確保剩余工程按計劃節(jié)點時間完成。

建設過程部分圖片展示

剛棧橋搭設

主墩平臺安裝

鋼護筒定位安裝

樁基施工

監(jiān)理巡視

樁基成樁質量檢測

套箱安裝

水下承臺封底

河百高速公路有限公司黎水昌董事長對紅水河大橋在全線同類型橋梁中率先順利合攏表示熱烈祝賀，黎董熱情洋溢的說，河百公司1月21日召開通車年推進會，隆重向高投集團公司、交投集團公司宣誓確保河百高速2018年建成通車，今天紅水河大橋就全幅合攏，堅定了大家實現(xiàn)年底通車目標的信心。希望各參建單位繼續(xù)全力以赴，克難攻堅，加快剩余工程的建設，為明年的廣西自治區(qū)建成60周年獻上一份賀禮。

承臺鋼筋安裝

主墩墩身施工

上級領導蒞臨檢查

0號塊施工

紅水河主梁懸臂段施工

紅水河大橋位于廣西壯族自治區(qū)東蘭縣境內(nèi)，跨紅水河，長707米，跨徑布置為（5×30+（65+2×120+65）+6×30）米，深水群樁基礎,承臺采用有底鋼套箱或鋼板樁圍堰施工，雙支矩形薄壁空心主墩采用液壓滑膜施工，主梁預應力混凝土連續(xù)鋼構采用掛藍懸臂現(xiàn)澆法施工，引橋為30米裝配式預應力混凝土T梁。施工技術復雜，為河百高速全線控制性工程之一。

主梁合攏段混凝土澆筑

上級領導檢查工地

合攏留念

紅水河大橋的全幅順利合攏，為路面施工打開了有效通道，為年底建成通車目標打下了堅實基礎。

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《河北高速公路建設實錄 中國高速公路建設實錄》是《中國高速公路建設實錄》系列叢書之河北卷，內(nèi)容包括河北經(jīng)濟社會與綜合運輸發(fā)展概況、公路建設及運輸發(fā)展、高速公路發(fā)展成就、高速公路建設管理地方法規(guī)、高速公路建設科技成果、高速公路運營管理、高速公路文化建設、高速公路建設項目、河北省高速公路建設大事記等。

《河北高速公路建設實錄 中國高速公路建設實錄》全面系統(tǒng)總結了河北高速公路建設發(fā)展成就，詳細記述了高速公路建設過程中的管理經(jīng)驗、科技創(chuàng)新、文化傳承以及項目建設實情，具有很強的史料價值。《河北高速公路建設實錄 中國高速公路建設實錄》可供交通運輸建設行業(yè)相關人員閱讀、學習與查詢參考。

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河南高速公路發(fā)展有限責任公司是河南省人民政府授權省交通廳組建的國有獨資企業(yè)，主營高速公路、特大型獨立橋梁等交通基礎設施的開發(fā)建設、養(yǎng)護和經(jīng)營管理，是河南高速公路建設管理的投資主體。

河南高速公路發(fā)展有限責任公司成立以來，累計建成通車高速公路2540多公里，約占全省通車高速公路的53%；管養(yǎng)已通車高速公路2069多公里，為全省高速公路通車總里程的46%；在建高速公路404公里。

公司目前下設鄭州、商丘、開封、洛陽、三門峽、安新、信陽、南陽、周口、開通、禹登、驛陽、潢川、嶺南、汝鑫15個管理分公司，控股河南中原高速公路股份有限公司。9個項目建設公司，15個多種經(jīng)營公司，經(jīng)營范圍涉及服務區(qū)、高速公路工程施工、道路養(yǎng)護、交通機電、油品等領域。公司機關設辦公室、工程管理部、養(yǎng)護管理部、路產(chǎn)管理部等職能部門。公司管理資產(chǎn)總額達1100億元，員工總數(shù)近2萬人。

高速公路發(fā)展有限責任公司的歷史可以追溯到1990年，當時為推動我省高速公路事業(yè)的發(fā)展，經(jīng)河南省人民政府批準，成立了河南省高等級公路建設指揮部。

1997年，為適應我省高速公路建設管理的需要，在原河南省高等級公路建設指揮部的基礎上正式成立了河南省交通廳高速公路建設管理局。

2000年，根據(jù)國家經(jīng)濟體制改革總體部署和交通事業(yè)發(fā)展的需要，省交通廳黨組對我省高速公路建設管理體制進行了改革，將原“河南省交通廳高速公路建設管理局”、“河南省交通建設投資公司”及鄭州黃河公路大橋的資產(chǎn)合并改制，于同年8月8日組建了河南高速公路發(fā)展有限責任公司，并按照《公司法》的要求，形成了較為完善的法人治理結構。

河南高速公路發(fā)展有限責任公司是河南省較大的國有企業(yè)，截止目前，全公司共獲得市級以上各類榮譽稱號400多個，其中國家級10 個。連續(xù)三年名列全國企業(yè)納稅500強；2007年被全國總工會授予“五一”勞動獎狀；2008年被省委、省政府授予“文明單位”稱號，榮獲 “河南省改革開放30年卓越貢獻國有企業(yè)”、“河南最具競爭力企業(yè)”、“三A級信用企業(yè)”等榮譽稱號，入選首批“河南省信用建設示范單位”。

地 址：河南省鄭州市淮河東路19號

郵政編碼：450052河南高速公路發(fā)展有限責任公司

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