地方標(biāo)準(zhǔn)《公路波紋鋼板擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB63/T 1850-2020)規(guī)定了公路波紋鋼板擋土墻的材料及構(gòu)件、構(gòu)造設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)驗(yàn)算、防腐和附屬工程的設(shè)計(jì)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于青海省新建、改(擴(kuò))建各等級(jí)公路波紋鋼板擋土墻(除滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)地段和浸水擋土墻以外)工程設(shè)計(jì),其他工程的波紋鋼板擋土墻可參照使用。
前言 |
Ⅲ |
---|---|
1 范圍 |
1 |
2 規(guī)范性引用文件 |
1 |
3 術(shù)語(yǔ)和定義 |
1 |
4 材料及構(gòu)件 |
3 |
5 構(gòu)造設(shè)計(jì) |
9 |
6 設(shè)計(jì)驗(yàn)算 |
17 |
7 防腐 |
18 |
8 附屬工程設(shè)計(jì) |
19 |
附錄 A(規(guī)范性附錄)設(shè)計(jì)計(jì)算一般內(nèi)容及程序 |
21 |
附錄 B(規(guī)范性附錄)波紋鋼板擋土墻荷載 |
23 |
附錄 C(規(guī)范性附錄)波紋鋼面板厚度及筋帶結(jié)點(diǎn) |
26 |
附錄 D(規(guī)范性附錄)內(nèi)部穩(wěn)定計(jì)算 |
27 |
附錄 E(規(guī)范性附錄)外部穩(wěn)定性計(jì)算 |
33 |
附錄 F(規(guī)范性附錄)填料與筋帶的似摩擦系數(shù)試驗(yàn) |
37 |
參考資料:
標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃
2019年3月,根據(jù)青海省市場(chǎng)監(jiān)督管理局下達(dá)的《關(guān)于印發(fā)2019年青海省地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(青市監(jiān)函〔2019〕148號(hào)),批準(zhǔn)《公路波紋鋼板擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范》(2019-ZD-33)地方標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)。該標(biāo)準(zhǔn)由青海省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)委員會(huì)提出,由青海省交通運(yùn)輸廳歸口。
成立起草小組,制定編制計(jì)劃
任務(wù)下達(dá)后,正平路橋建設(shè)股份有限公司及相關(guān)協(xié)作單位共同成立了以正平路橋建設(shè)股份有限公司總工程師蒲廣寧為組長(zhǎng),由19人組成的標(biāo)準(zhǔn)起草工作小組,制定實(shí)施方案,并按照項(xiàng)目要求,明確了任務(wù)分工、確定了工作重點(diǎn)和時(shí)間進(jìn)度。標(biāo)準(zhǔn)起草工作小組開(kāi)展了全國(guó)性的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范)、波紋鋼工廠化制造、波紋鋼板擋土墻工程設(shè)計(jì)及實(shí)體運(yùn)行情況、技術(shù)研發(fā)成果等調(diào)研工作和資料收集整理工作,制定了以材料及構(gòu)件、構(gòu)造設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)驗(yàn)算、防腐涂裝、附屬工程設(shè)計(jì)等為主要內(nèi)容的編制計(jì)劃。
以研究及試驗(yàn)為基礎(chǔ),確定主要技術(shù)指標(biāo)
經(jīng)過(guò)青海省境內(nèi)多個(gè)波紋鋼板擋土墻實(shí)體工程應(yīng)用的設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)理論及設(shè)計(jì)方法等調(diào)研及研究,在獲取大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,確定了主要技術(shù)指標(biāo)。主要針對(duì)波紋鋼板擋土墻設(shè)計(jì)技術(shù)提出了波紋鋼板技術(shù)指標(biāo)和波形參數(shù)、筋帶技術(shù)指標(biāo)、連接件規(guī)格、防腐技術(shù)指標(biāo)、加筋體填料技術(shù)指標(biāo)、斷面形式及構(gòu)造要求、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算基本參數(shù)及控制指標(biāo)等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。
系統(tǒng)歸納總結(jié),擬定標(biāo)準(zhǔn)初稿
起草小組成員在根據(jù)調(diào)研分析成果、技術(shù)研發(fā)成果、實(shí)體工程應(yīng)用技術(shù)等基礎(chǔ)上,對(duì)波紋鋼板擋土墻設(shè)計(jì)理論及方法進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)歸納,同時(shí)查閱了大量的相關(guān)文獻(xiàn)資料,對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的設(shè)立進(jìn)行了篩選和確定,確定了波紋鋼板擋土墻的設(shè)計(jì)技術(shù)內(nèi)容,并擬定了該標(biāo)準(zhǔn)的初稿。
廣泛征求意見(jiàn),整理標(biāo)準(zhǔn)送審稿
2020年3月~4月,起草組先后多次與標(biāo)準(zhǔn)主編單位和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作單位有關(guān)技術(shù)部門人員召開(kāi)座談會(huì),就標(biāo)準(zhǔn)文本逐條逐句進(jìn)行討論,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)框架和內(nèi)容進(jìn)行了修改完善,形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。
2020年5月,在青海省市場(chǎng)監(jiān)督管理局網(wǎng)站公示并征求意見(jiàn)。由主編單位負(fù)責(zé)組織并向青海省交通工程建設(shè)系統(tǒng)單位及有關(guān)高等院校(青海省交通科學(xué)研究院、青海省交通控股集團(tuán)有限公司、青海省交通檢測(cè)有限公司、青海大學(xué)土木工程學(xué)院、青海省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院)5家具體代表性的單位、專業(yè)化的高等院校和青海省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)委員會(huì)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審查及征求意見(jiàn),提出了11條意見(jiàn),標(biāo)準(zhǔn)起草組成員對(duì)征求到的意見(jiàn)進(jìn)行了集中討論研究,全部采納了提出的意見(jiàn),并在進(jìn)一步修改完善后,形成送審稿。
發(fā)布實(shí)施
2020年11月12日,地方標(biāo)準(zhǔn)《公路波紋鋼板擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB63/T 1850-2020)由青海省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布。
2020年12月31日,地方標(biāo)準(zhǔn)《公路波紋鋼板擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB63/T 1850-2020)實(shí)施。
地方標(biāo)準(zhǔn)《公路波紋鋼板擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB63/T 1850-2020)依據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》(GB/T1.1-2020)的規(guī)定起草。
起草單位:正平路橋建設(shè)股份有限公司、青海地方鐵路建設(shè)投資有限公司、青海省公路建設(shè)管理局、青海省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司、青海路拓工程設(shè)施制造集團(tuán)有限公司、青海省交通工程咨詢有限公司、青海藍(lán)圖公路勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司、青海省育才公路勘察設(shè)計(jì)有限公司、青海西拓交通工程咨詢有限責(zé)任公司、海東正平管廊設(shè)施制造有限公司。
主要起草人:金生光、祝存芳、郭淑梅、苗廣營(yíng)、宋方華、劉強(qiáng)、徐旭東、王亮、王瓊、何月庭、陳紅偉、劉渭寧、馬平安、王倫兵、楊金花、屈春杰、韓生虎、王來(lái)發(fā)、祁文斌、李蓉、李德勝。
擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范有哪些具體如下:擋土墻應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施,以疏干墻后坡料中的水分,防止地表水下滲造成墻后積水,從而使墻身免受額外的靜水壓力;消除粘性土填料因含水量增加產(chǎn)生的膨脹壓力;減少季節(jié)性冰凍地區(qū)填料的...
按照不同的條件,設(shè)計(jì)規(guī)范可分為以下幾條:按照擋土墻設(shè)置的位置,可分為路塹墻、路堤墻、路肩墻和山坡墻等類型;按照修筑擋土墻的材料,又可分為石砌擋土墻、磚砌擋土墻、混凝土擋土墻、鋼筋混凝土擋土墻和加筋土擋...
本模塊運(yùn)行與AutoCAD2000下,進(jìn)入AutoCAD2000后,單擊擋土墻子菜單項(xiàng)彈出相應(yīng)的數(shù)據(jù)輸入對(duì)話框,完成相應(yīng)的數(shù)據(jù)輸入。如果單擊子菜單項(xiàng),"斷面",則進(jìn)入斷面設(shè)計(jì),根據(jù)...
GB/T 470 鋅錠 GB/T 700 碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB/T 709 熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差 GB/T 1230 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈 GB/T 1231 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件 GB/T 1591 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 GB/T 4171 耐候結(jié)構(gòu)鋼 GB/T 6725 冷彎型鋼通用技術(shù)要求 GB/T 26528 防水用彈性體(SBS)改性瀝青 |
GB/T 27806 環(huán)氧瀝青防腐涂料 GB/T 34567 冷彎波紋鋼管 GB/T 50662 水工建筑物抗冰凍設(shè)計(jì)規(guī)范 JT/T 514 公路土工合成材料—有紡?fù)凉た椢? JT/T 667 公路土工合成材料—無(wú)紡?fù)凉た椢? JT/T 722 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件 JTG B02 公路工程抗震規(guī)范 JTG D30 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG/T D32 公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù) JTG/T D81 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則 JTG 3363 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 |
參考資料:
該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,在相關(guān)職能部門的領(lǐng)導(dǎo)下,在青海省范圍內(nèi)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)宣貫及實(shí)施。
實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)與同時(shí)制定并發(fā)布的《波紋鋼板擋土墻施工技術(shù)規(guī)程》和《波紋鋼板擋土墻質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定指南》配套同步實(shí)施,并在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施。
地方標(biāo)準(zhǔn)《公路波紋鋼板擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB63/T 1850-2020)的實(shí)施,完善了青海省波紋鋼結(jié)構(gòu)擋土墻(特別是高寒高海拔地區(qū))工程應(yīng)用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、有效推進(jìn)了擋土墻工廠化制造、裝配化施工、環(huán)?;ㄔO(shè)和從一定程度上改變青海省高寒地區(qū)傳統(tǒng)擋土墻工程強(qiáng)度低、易凍脹、變形、裂縫、破壞等質(zhì)量通病和工后病害問(wèn)題等具有十分重要的意義。
格式:pdf
大?。?span id="qggau6e" class="single-tag-height">10.8MB
頁(yè)數(shù): 36頁(yè)
評(píng)分: 4.3
擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范
格式:pdf
大?。?span id="gg4syyw" class="single-tag-height">10.8MB
頁(yè)數(shù): 89頁(yè)
評(píng)分: 4.6
水工擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范
地方標(biāo)準(zhǔn)《公路波紋鋼板擋土墻質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(DB63/T 1852-2020)規(guī)定了公路波紋鋼板擋土墻質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定的內(nèi)容、方法和技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于青海省新建和改(擴(kuò))建各等級(jí)公路的波紋鋼板擋土墻工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定,其他工程的波紋鋼板擋土墻工程施工可參照使用。
地方標(biāo)準(zhǔn)《公路波紋鋼板擋土墻質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(DB63/T 1852-2020)發(fā)布后,將在相關(guān)職能部門的領(lǐng)導(dǎo)下,在青海省范圍內(nèi)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)宣貫及實(shí)施。
實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)與同時(shí)制定并發(fā)布的《波紋鋼板擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)程》和《波紋鋼板擋土墻施工技術(shù)規(guī)程》配套同步實(shí)施,并在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施。
英文名:Galva nized corrugated steel
中文名:鍍鋅波紋鋼板