軌道電路與電氣化
《軌道電路與電氣化》是秦立朝主編，中國(guó)鐵道出版社于2008年出版的一本書籍。本書分三章，第一章電工基礎(chǔ)、第二章軌道電路、第三章電氣化鐵路基本知識(shí)。
軌道電路與電氣化基本信息
| 中文名稱 | 軌道電路與電氣化 | ISBN | 978-7-113-08593-3 |
|---|---|---|---|
| 責(zé)任者 | 秦立朝主編 | 出版社 | 中國(guó)鐵道出版社 |
目錄
第一章 電工基礎(chǔ)
第一節(jié) 直流電路
直流電路就是電流的方向不變的電路，直流電路的電流大小是可以改變的。電流的大小方向都不變的稱為恒定電流。
直流電流只會(huì)在電路閉合時(shí)流通，而在電路斷開時(shí)完全停止流動(dòng)。在電源外，正電荷經(jīng)電阻從高電勢(shì)處流向低電勢(shì)處，在電源內(nèi)，靠電源的非靜電力的作用，克服靜電力，再把正電荷從低電勢(shì)處"搬運(yùn)"到達(dá)高電勢(shì)處，如此循環(huán)，構(gòu)成閉合的電流線。所以，在直流電路中，電源的作用是提供不隨時(shí)間變化的恒定電動(dòng)勢(shì)，為在電阻上消耗的焦耳熱補(bǔ)充能量。
第二節(jié) 正弦交流電路
正弦交流電路是交流電路的一種最基本的形式，指大小和方向隨時(shí)間作周期性變化的電壓或電流。正弦交流電需用頻率、峰值和位相三個(gè)物理量來描述。交流電正弦電流的表示式中I = Imsin(ωt+φ0)中的ω稱為角頻率，它也是反映交流電隨時(shí)間變化的快慢的物理量。
第三節(jié) 電機(jī)和電器
電機(jī)(英文:Electric machinery，俗稱"馬達(dá)")是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子來發(fā)電。
第四節(jié) 施工供電
復(fù)習(xí)思考題
第二章 軌道電路
第一節(jié) 軌道電路概述
軌道電路以一段鐵路線路的鋼軌為導(dǎo)體構(gòu)成的電路，用于自動(dòng)、連續(xù)檢測(cè)這段線路是否被機(jī)車車輛占用，也用于控制信號(hào)裝置或轉(zhuǎn)轍裝置，以保證行車安全的設(shè)備。 整個(gè)軌道系統(tǒng)路網(wǎng)依適當(dāng)距離區(qū)分成許多閉塞區(qū)間，各閉塞區(qū)間以軌道絕緣接頭區(qū)隔，形成一獨(dú)立軌道電路，各區(qū)間的起始點(diǎn)皆設(shè)有號(hào)志機(jī)(色燈式號(hào)志)，當(dāng)列車進(jìn)入閉塞區(qū)間后，軌道電路立即反應(yīng)，并傳達(dá)本區(qū)間已有列車通行，禁止其他列車進(jìn)入的訊息至號(hào)志機(jī)，此時(shí)位于區(qū)間入口的號(hào)志機(jī)，立即顯示險(xiǎn)阻禁行的信息。
第二節(jié) 工頻交流連續(xù)式軌道電路
第三節(jié) 25Hz相敏軌道電路
第四節(jié) 移頻軌道電路
第五節(jié) 駝峰軌道電路
第六節(jié) 軌道電路的基本工作狀態(tài)和基本參數(shù)
第七節(jié) 軌道電路整治
第八節(jié) 軌道電路區(qū)段線路作業(yè)安全防護(hù)措施
復(fù)習(xí)思考題
第三章 電氣化鐵路基本知識(shí)
第一節(jié) 電氣化鐵路的組成
第二節(jié) 電氣化鐵路的電流制與供電方式
第三節(jié) 電氣化區(qū)段線路維修作業(yè)的安全措施
第四節(jié) 電氣化區(qū)段線路維修作業(yè)的要求與方法
第五節(jié) 電氣化鐵路安全及觸電搶救常識(shí)
第六節(jié) 節(jié)約用電
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)
軌道電路與電氣化造價(jià)信息
題 名: 軌道電路與電氣化
題名拼音: gui dao dian lu yu dian qi hua
出版地點(diǎn): 北京
出版時(shí)間: 2008
載體形態(tài): 114頁
主 題 詞: 電氣化鐵道
中圖分類號(hào): U284.2 U22
附注說明: 鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材(高職)
軌道電路與電氣化常見問題
-
復(fù)線率就是復(fù)線的比例，復(fù)線鐵路，就是有兩條并行的鐵軌的鐵路。目前國(guó)家的7條大干線都是復(fù)線鐵路。與復(fù)線鐵路相對(duì)的也就是單線鐵路。復(fù)線鐵路有嚴(yán)格規(guī)定，就是一條鐵路只能走一個(gè)方向的列車，所以不會(huì)有“迎面相撞...
-
不帶發(fā)碼的話，送端可以適當(dāng)調(diào)整，帶發(fā)碼的，不可以調(diào)，受端不管什么情況都不能調(diào)。必須在室內(nèi)隔離變壓器上調(diào)整。
-
軌道電路的主要工作狀態(tài)有調(diào)整狀態(tài)、分路狀態(tài)、斷軌狀態(tài)。調(diào)整狀態(tài)指軌道電路在沒有機(jī)車車輛占用時(shí)，不論在任何不利的電源和天氣等條件下，接收端的繼電器都處于勵(lì)磁狀態(tài)，發(fā)出軌道電路區(qū)段空閑的信息。分路狀態(tài)指軌...
軌道電路與電氣化文獻(xiàn)
對(duì)電氣化鐵路軌道電路紅光帶的分析
格式：pdf
大?。?span id="dldxhn1" class="single-tag-height">12KB
頁數(shù)： 7頁
評(píng)分： 4.7
對(duì)電氣化鐵路軌道電路紅光帶的分析 2009-07-14 15:01 對(duì)電氣化鐵路軌道電路紅光帶的分析 軌道電路空閑紅光帶是信號(hào)設(shè)備的常見﹑多發(fā)故障， 也是影響行車安全 的主要故障之一。多年來，局、分局、電務(wù)、工務(wù)部門為減少這類故障 做了不懈的努力， 如采用和推廣高強(qiáng)度絕緣和粘接式絕緣軌距桿等。銀 川分局還下發(fā)了《工電行車設(shè)備結(jié)合部養(yǎng)護(hù)維修管理辦法》，這些針對(duì) 設(shè)備本身及管理方面存在的薄弱環(huán)節(jié)， 以提高其可靠性的措施是十分必 要的。但軌道電路露天動(dòng)態(tài)運(yùn)用，各種綜合因素對(duì)其影響較大，若想達(dá) 到減少和消除軌道電路空閑紅光帶的目的，還需各方繼續(xù)努力。 1. 消除誤區(qū)，達(dá)到共識(shí)，聯(lián)合整治 軌道電路是車站集中聯(lián)鎖的重要組成部分，軌道電路已不 僅僅反映列車占用和出清， 它已成為鐵路運(yùn)輸行車指揮和編組站自動(dòng)化 必不可少的基礎(chǔ)設(shè)備。在提高區(qū)間通過能力，編組站編組能力，鐵路運(yùn) 輸效率，保證行車安全中起著越
電氣化區(qū)段25HZ相敏軌道電路故障處理方法
格式：pdf
大小：12KB
頁數(shù)： 2頁
評(píng)分： 4.3
電氣化區(qū)段 25HZ 相敏軌道電路故障處理方法 25HZ 相敏軌道電路故障對(duì)行車組織構(gòu)成極大影響，也是困擾電務(wù)系統(tǒng)的一大難題。如果把 軌道電路故障壓縮到最低限度，電務(wù)系統(tǒng)的信號(hào)故障將會(huì)壓縮 30﹪左右，基于這一現(xiàn)狀， 現(xiàn)將日常處理故障所積累的經(jīng)驗(yàn)和所收集的一些資料歸納如下，以供現(xiàn)場(chǎng)參考。 一、 從基礎(chǔ)做起，將故障消滅在萌芽狀態(tài)。 1、 要掌握基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以便在故障處理時(shí)作為參考。 2、 要認(rèn)真測(cè)試，充分利用先進(jìn)的技術(shù)手段（微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）查詢軌道曲線，發(fā)現(xiàn) 軌道電壓有變化或軌道曲線波動(dòng)時(shí)，要認(rèn)真分析查找。 3、 要加強(qiáng)對(duì)相角的測(cè)試， 通過相角的變化可以判斷軌道參數(shù)的變化， 如絕緣不良、 防護(hù)盒不好等。 4、 處理故障時(shí)要頭腦清醒，充分考慮軌道電路的區(qū)別（有無電碼化疊加、一送一 受還是一送多受） 。有電碼化疊加區(qū)段在測(cè)試時(shí)必須用頻率表測(cè)試或?qū)㈦姶a化關(guān)掉查找（疊 加區(qū)段為股道） 。 二、 故障處理
鐵道工程(工務(wù))專業(yè)教學(xué)計(jì)劃
鐵道工程(工務(wù))專業(yè)課程教學(xué)大綱
《鐵路職業(yè)道德》課程教學(xué)大綱
《語文》課程教學(xué)大綱
《數(shù)學(xué)》課程教學(xué)大綱
《英語》課程教學(xué)大綱
《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》課程教學(xué)大綱
《鐵道概論》課程教學(xué)大綱
《工程制圖及cad》課程教學(xué)大綱
《建筑力學(xué)》課程教學(xué)大綱
《工程材料》課程教學(xué)大綱
《軌道電路與電氣化》課程教學(xué)大綱
《工程測(cè)量》課程教學(xué)大綱
《鐵路路基》課程教學(xué)大綱
《橋隧構(gòu)造與養(yǎng)護(hù)》課程教學(xué)大綱
《機(jī)械養(yǎng)路》課程教學(xué)大綱
《鐵路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程教學(xué)大綱
《鐵路軌道與修理》課程教學(xué)大綱
《鋼軌探傷》課程教學(xué)大綱
《工務(wù)管理》課程教學(xué)大綱
《工務(wù)安全與應(yīng)急處理》課程教學(xué)大綱
《軌道檢測(cè)技術(shù)》課程教學(xué)大綱
《認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)》課程教學(xué)大綱
《工種實(shí)習(xí)》課程教學(xué)大綱
《電工實(shí)習(xí)》課程教學(xué)大綱
《測(cè)量實(shí)習(xí)》課程教學(xué)大綱
《橋隧養(yǎng)護(hù)實(shí)習(xí)》課程教學(xué)大綱
《地質(zhì)路基實(shí)習(xí)》課程教學(xué)大綱
《工務(wù)實(shí)習(xí)》課程教學(xué)大綱
《專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)及考工》課程教學(xué)大綱
《畢業(yè)設(shè)計(jì)》教學(xué)大綱
鐵道工程(工務(wù))專業(yè)統(tǒng)考課程考試大綱
《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》課程考試大綱
《鐵道概論》課程考試大綱
《工程制圖及cad》課程考試大綱
《工程測(cè)量》課程考試大綱
《鐵路路基》課程考試大綱
《橋隧構(gòu)造與養(yǎng)護(hù)》課程考試大綱
《鐵路軌道與修理》課程考試大綱
《工務(wù)安全與應(yīng)急處理》課程考試大綱
鐵道工程(工務(wù))專業(yè)課程建議書目匯總表 2100433B
鐵道工程(工務(wù))專業(yè)教學(xué)計(jì)劃
鐵道工程(工務(wù))專業(yè)課程教學(xué)大綱
《鐵路職業(yè)道德》課程教學(xué)大綱
《語文》課程教學(xué)大綱
《數(shù)學(xué)》課程教學(xué)大綱
《鐵道概論》課程教學(xué)大綱
《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》課程教學(xué)大綱
《工程識(shí)圖》課程教學(xué)大綱
《工程力學(xué)基礎(chǔ)》課程教學(xué)大綱
《工程材料》課程教學(xué)大綱
《鐵路測(cè)量》課程教學(xué)大綱
《軌道電路與電氣化》課程教學(xué)大綱
《機(jī)械養(yǎng)路》課程教學(xué)大綱
《鐵路軌道與修理》課程教學(xué)大綱
《路基構(gòu)造與修理》課程教學(xué)大綱
《橋隧構(gòu)造與養(yǎng)護(hù)》課程教學(xué)大綱
《工務(wù)安全與應(yīng)急處理》課程教學(xué)大綱
《鋼軌探傷》課程教學(xué)大綱
《工務(wù)管理》課程教學(xué)大綱
《鐵道概論實(shí)訓(xùn)》課程教學(xué)大綱
《鐵路測(cè)量實(shí)訓(xùn)》課程教學(xué)大綱
《路基養(yǎng)護(hù)實(shí)訓(xùn)》課程教學(xué)大綱
《鐵路軌道修理實(shí)訓(xùn)》課程教學(xué)大綱
《橋隧養(yǎng)護(hù)實(shí)訓(xùn)》課程教學(xué)大綱
《工務(wù)安全與應(yīng)急處理實(shí)訓(xùn)》課程教學(xué)大綱
《鋼軌探傷實(shí)訓(xùn)》課程教學(xué)大綱
《鐵道工程(工務(wù))專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)》課程教學(xué)大綱
鐵道工程(工務(wù))專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)參照表
鐵道工程(工務(wù))專業(yè)課程教學(xué)用書匯總表2100433B
軌道電路與電氣化相關(guān)推薦
- 相關(guān)百科
- 相關(guān)知識(shí)
- 相關(guān)專欄
- 磷酸鐵鋰窯爐
- 自由電子分子軌道模型
- 華西博豐扁鋼
- 316不銹鋼扁鋼
- 城市軌道交通需求分析
- 華西村扁鋼
- 襄陽軌道交通
- 萬家樂JSQ20-10E3
- 城市軌道交通通信技術(shù)
- 城市軌道交通系統(tǒng)安全保障體系研究與應(yīng)用
- 居博士
- 扁鋼剪切線
- 九指軌道
- 2017年中國(guó)玻璃行業(yè)年會(huì)暨技術(shù)研討會(huì)論文集
- 泳池泵
- 滁州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃
- 交流電氣化鐵路對(duì)輸油氣管道和油庫的影響及防護(hù)措施
- 中鐵電氣化局集團(tuán)
- 電氣化鐵道供電系統(tǒng)與設(shè)計(jì)試卷A答案下供參習(xí)
- 中鐵電氣化局簽訂白俄羅斯日奧鐵路電氣化改造項(xiàng)目合同
- 武廣線韶廣段鐵路電氣化建成紀(jì)實(shí)
- 舉辦新農(nóng)村電氣化建設(shè)百千萬工程征文活動(dòng)的通知
- 華坪縣發(fā)揮區(qū)位、資源兩大優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村水電初級(jí)電氣化
- 113V化25Hz相敏軌道電路維護(hù)調(diào)整
- 不飽和聚酯樹脂在電氣化鐵道低凈空跨線橋絕緣板上的應(yīng)用
- 中鐵電氣化局集團(tuán)公司工會(huì)榮獲全國(guó)模范職工之家稱號(hào)
- 中小水電地區(qū)縣級(jí)基本電氣化規(guī)劃目標(biāo)及其標(biāo)準(zhǔn)
- 水利部關(guān)于十五建設(shè)400個(gè)水電農(nóng)村電氣化縣的通知
- 實(shí)施水電農(nóng)村電氣化縣建設(shè)
- 司步頂升技術(shù)在鐵路既有線低凈空橋梁電氣化改造中的應(yīng)用
- 分布式SCADA系統(tǒng)在婁大段電氣化改造工程中應(yīng)用
- 25Hz相敏軌道電路系統(tǒng)介紹及施工指南
最新詞條
安徽省政采項(xiàng)目管理咨詢有限公司
數(shù)字景楓科技發(fā)展（南京）有限公司
懷化市人民政府電子政務(wù)管理辦公室
河北省高速公路京德臨時(shí)籌建處
中石化華東石油工程有限公司工程技術(shù)分公司
手持無線POS機(jī)
廣東合正采購招標(biāo)有限公司
上海城建信息科技有限公司
甘肅鑫禾國(guó)際招標(biāo)有限公司
燒結(jié)金屬材料
齒輪計(jì)量泵
廣州采陽招標(biāo)代理有限公司河源分公司
高鋁碳化硅磚
博洛尼智能科技（青島）有限公司
燒結(jié)剛玉磚
深圳市東海國(guó)際招標(biāo)有限公司
搭建香蕉育苗大棚
SF計(jì)量單位
福建省中億通招標(biāo)咨詢有限公司
泛海三江
威海鼠尾草
廣東國(guó)咨招標(biāo)有限公司
Excel 數(shù)據(jù)處理與分析應(yīng)用大全
拆邊機(jī)
甘肅中泰博瑞工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司
山東創(chuàng)盈項(xiàng)目管理有限公司
當(dāng)代建筑大師
廣西北纜電纜有限公司
大山檳榔
上海地鐵維護(hù)保障有限公司通號(hào)分公司
舌花雛菊
甘肅中維國(guó)際招標(biāo)有限公司
華潤(rùn)燃?xì)猓ㄉ虾＃┯邢薰?
湖北鑫宇陽光工程咨詢有限公司
GB8163標(biāo)準(zhǔn)無縫鋼管
中國(guó)石油煉化工程建設(shè)項(xiàng)目部
韶關(guān)市優(yōu)采招標(biāo)代理有限公司
莎草目
電梯平層準(zhǔn)確度
建設(shè)部關(guān)于開展城市規(guī)劃動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作的通知
廣州利好來電氣有限公司
蘇州弘創(chuàng)招投標(biāo)代理有限公司