干式冷卻塔

干式冷卻塔主要由散熱盤管、風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒、空氣分配裝置及塔體等組成。有的干式冷卻塔在散熱盤管上還設(shè)有淋水裝置，包括噴淋配水系統(tǒng)、過濾器、集水槽、噴淋水泵等，以提高換熱效果。

與濕式塔主要不同之處為，干式冷卻塔熱介質(zhì)(冷卻工藝設(shè)備所需的水或工藝流體本身)在密閉狀態(tài)下在散熱盤管內(nèi)被冷卻，不與空氣接觸。冷卻塔外的空氣在散熱盤管外由下而上流經(jīng)散熱盤管，熱空氣由冷卻塔頂部的風(fēng)機(jī)排入大氣；而熱介質(zhì)(冷卻工藝流體所需的水或工藝流體本身)在冷卻塔的散熱盤管內(nèi)流動(dòng)，熱介質(zhì)因接觸傳熱作用而得到冷卻，已被冷卻的介質(zhì)經(jīng)工藝設(shè)備后帶出熱量，再由循環(huán)泵送至冷卻塔的散熱盤管內(nèi)繼續(xù)冷卻，如此往復(fù)循環(huán)。

干式冷卻塔的熱水在散熱器管內(nèi)流動(dòng)，靠與管外空氣的溫差，形成接觸傳熱而冷卻。所以干式冷卻塔的特點(diǎn)是：

①?zèng)]有水的蒸發(fā)損失，也無風(fēng)吹和排污損失，所以干式冷卻塔適合于缺水地區(qū)，如我國(guó)的北方地區(qū)。因?yàn)闆]有蒸發(fā)，所以也沒有但空氣從冷卻塔出口排出所造成的污染。

②水的冷卻靠接觸傳熱，冷卻極限為空氣的干球溫度效率低，冷卻水溫高。

③需要大量的金屬管（鋁管或鋼管），因此造價(jià)為同容量濕式塔的4～6倍。因干式冷卻塔有后兩點(diǎn)不利因素，所以在有條件的地區(qū)，應(yīng)盡量采用濕塔。干塔可以用自然通風(fēng)，也可以用機(jī)械通風(fēng)。以火電廠常用的干式冷卻塔為例，分為間接冷卻和直接冷卻兩類。間接冷卻是指用冷卻塔中冷卻后的水，送往凝汽器中冷卻由汽輪機(jī)井出的乏汽。直接冷卻是指不用凝汽器，將汽輪機(jī)排出的乏汽，用管道引人冷卻塔直接冷卻，變?yōu)槟Y(jié)水，用水泵送回鍋爐重復(fù)使用。

干式冷卻塔可以采用自然通風(fēng)，也可以采用機(jī)械通風(fēng)。按其是否直接冷卻工藝流體又可分為間接冷卻和直接冷卻兩類。間接冷卻是指先用冷卻塔冷卻工藝設(shè)備所需的冷卻水，然后再用這已被冷卻了的水去冷卻工藝流體；直接冷卻是將需要冷卻的工藝流體用管道引入冷卻塔進(jìn)行冷卻。

干式冷卻塔直接干式冷卻系統(tǒng)

一般以鼓風(fēng)方式供給冷凝排汽用的空氣。凝汽器由許多翅片管束組成。大型空氣冷卻的凝汽器及風(fēng)機(jī)布置在汽輪機(jī)外側(cè)高度為20～45 m的上方，不影響變壓器及出線的布置。這種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是只有一個(gè)凝汽冷卻設(shè)備，通過翅片管束空氣流速可較大，使管束的數(shù)量減少；系統(tǒng)防凍性能可靠。但這種系統(tǒng)要用巨大的排汽管在真空條件下把排汽引到廠房外的凝汽器，空氣容易漏入；風(fēng)機(jī)的耗電較大，約占汽輪機(jī)出力的2.5%～3.0%; 機(jī)械的維修量亦較大。

干式冷卻塔間接干式冷卻系統(tǒng)

這種系統(tǒng)的凝汽器仍布置在汽輪機(jī)下面。升溫后的冷卻水送入布置在自然通風(fēng)冷卻塔進(jìn)風(fēng)口外側(cè)四周或塔內(nèi)的密閉冷卻器，被冷卻后，再流回凝汽器重復(fù)使用。根據(jù)凝汽器型式的不同，系統(tǒng)可分為帶混合式凝汽器的和帶表面式凝汽器的干式冷卻系統(tǒng)，如下所示。

帶混合式凝汽器的間接干式冷卻系統(tǒng)： 冷卻后的水在混合式凝汽器內(nèi)經(jīng)噴嘴射成薄的水膜，排汽與水膜混合而凝結(jié)。升溫后的冷卻水用循環(huán)水泵將其大部分送到冷卻塔，小部分仍作為凝結(jié)水返回到主凝結(jié)水系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是混合式凝汽器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)較低； 凝汽器的出力與排汽理論上沒有溫度端差而有較高的熱效率。但也存在著系統(tǒng)及設(shè)備比較復(fù)雜的缺點(diǎn)，主要是循環(huán)水泵要在高真空的凝汽器熱井中吸水，水泵技術(shù)要求等同于凝結(jié)水泵；冷卻水與凝結(jié)水是同一水質(zhì)，水處理要求高;為預(yù)防空氣漏入，冷卻水在高約15m的冷卻器頂部仍要保持正壓，會(huì)使回水系統(tǒng)有過高的剩余壓頭，這不但要用水輪機(jī)回收能量，而且回水的調(diào)節(jié)系統(tǒng)亦較復(fù)雜。

帶表面式凝汽器的間接干式冷卻系統(tǒng)： 這種系統(tǒng)的凝汽器型式和汽輪機(jī)房布置都和常規(guī)的濕式冷卻系統(tǒng)相同。冷卻水在凝汽器和冷卻器之間密閉循環(huán)，與凝結(jié)水系統(tǒng)完全分開。循環(huán)水泵一般設(shè)在冷卻塔的回水管路上，其水頭只需克服系統(tǒng)阻力，其功率為汽輪機(jī)出力的1.5%～2.0%。在冬季運(yùn)行時(shí)，冷卻水中可加入適量的防凍劑，以提高系統(tǒng)的防凍性能。

本規(guī)程適用于濕式冷卻塔安裝現(xiàn)場(chǎng)的驗(yàn)收測(cè)試，不適用于干式冷卻塔、干濕式冷卻塔及噴射式冷卻塔的驗(yàn)收測(cè)試。

可以用于：剝線機(jī),干式冷卻塔,工程機(jī)械、建筑機(jī)械,道路交通,滾焊機(jī),橡膠擠出機(jī),吹瓶機(jī),冶煉設(shè)備,數(shù)控機(jī)床,壓縮機(jī),等等用途。

NACHI 6306N軸承樣本圖

干式冷卻凝汽裝置，指用冷卻塔中冷卻后的水，送往凝汽器中冷卻由汽輪機(jī)井出的乏汽。

因干式冷卻塔有兩點(diǎn)不利因素，所以在有條件的地區(qū)，應(yīng)盡量采用濕塔。1、水的冷卻靠接觸傳熱，冷卻極限為空氣的干球溫度效率低，冷卻水溫高。

2、需要大量的金屬管（鋁管或鋼管），因此造價(jià)為同容量濕式塔的4～6倍。

干塔可以用自然通風(fēng)，也可以用機(jī)械通風(fēng)。以火電廠常用的干式冷卻塔為例，分為間接冷卻和直接冷卻兩類。間接冷卻是指用冷卻塔中冷卻后的水，送往凝汽器中冷卻由汽輪機(jī)井出的乏汽。直接冷卻是指不用凝汽器，將汽輪機(jī)排出的乏汽，用管道引人冷卻塔直接冷卻，變?yōu)槟Y(jié)水，用水泵送回鍋爐重復(fù)使用。