福建江陰國際集裝箱碼頭有限公司

1，集裝箱碼頭及配套設(shè)施的投資，建設(shè)，經(jīng)營，管理。

2，集裝箱的裝卸，堆存。

3，拆裝卸業(yè)務(wù)。

4，貨物儲存業(yè)務(wù)。

1，地處興化灣北岸，三面臨海，恰居中國海岸線中心和上海港、深圳鹽田港航運線中部，與臺灣僅一水之隔，位于海峽西岸經(jīng)濟樞紐區(qū)中間區(qū)位，具有臨港和鄰臺的獨特優(yōu)勢；2，距福州85公，距長樂國際機場81.5公里，距福清市區(qū)45公里，距泉州100公里，距廈門230公里，近可融入閩東南經(jīng)濟繁榮帶，遠(yuǎn)可承接長三角、珠三角兩大經(jīng)濟增長極的輻射。政策優(yōu)勢；1，江陰港是省、市重點工程，是福建省“兩集兩散”港口規(guī)劃布局及福州市“南集北散”規(guī)劃布局中的“一集”，將成為福建省集裝箱進(jìn)出口運輸?shù)闹饕坎吹亍?，隨著海峽兩岸大三通的順利進(jìn)行以及海西政策上升為國家政策，江陰港將成為繁榮海西經(jīng)濟區(qū)的先驅(qū)。3，碼頭處于國務(wù)院批準(zhǔn)的第14個保稅港區(qū)——福州保稅港區(qū)范圍內(nèi)。

優(yōu)越的碼頭硬件設(shè)施；1，碼頭前沿水深-17.5米，擁有興化（已開辟）、南日兩條出入港航道，航道水深-15.5米，航道寬360米，第六代集裝箱船無需趁潮可全天候進(jìn)出。2，碼頭岸線長667米，可靠泊15萬噸級集裝箱船。3，碼頭陸域面積達(dá)67萬平方米，堆場面積為50萬平方米，可堆存4萬TEU（前期13000TEU）。4，設(shè)計年吞吐量70萬TEU。5，拆裝箱庫6000平方米（自東向西分為A庫（1765平米）、B庫（1765平米）和驗關(guān)平臺（2740平米）三個部分。）6，碼頭七條閘口通道已經(jīng)投入使用。

先進(jìn)的碼頭設(shè)備；1，碼頭配備3臺起重量65噸的（雙箱吊具下）岸橋和9臺40.5噸場橋，其中岸橋是福州港起重量最大的集裝箱裝卸橋。2，岸橋外伸距達(dá)65米，可裝卸世界最大噸位集裝箱船。3，岸橋裝卸效率可達(dá)30TEU/小時/機。4，岸橋在吊鉤模式下起重量為78噸，對重大件貨物裝卸具有獨特優(yōu)勢。

完善的周邊配套設(shè)施；1，保稅物流中心提供保稅倉儲、國際物流配送、進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、簡單加工和增值服務(wù)、檢驗檢測、商品展示、物流信息處理、入物流中心出口退稅等功能。2，碼頭后方入駐有口岸服務(wù)中心，集海關(guān)、國檢等行政功能于一體，可一次性辦理通關(guān)所需手續(xù)。3，已進(jìn)駐國內(nèi)外大型物流企業(yè)為客戶提供運輸、倉儲、裝拆箱等業(yè)務(wù)；三十多家物流運輸企業(yè)在此提供集疏運業(yè)務(wù)。

發(fā)達(dá)的集疏運網(wǎng)絡(luò)；1，海路：通過興化、南日航道出入港，與臺灣海峽、國際主要航道僅相距24海里。2，陸路：福銀高速、福溫高速及福廈高速將港口經(jīng)濟腹地內(nèi)的重要城市與碼頭緊密相連；疏港公路（新江路）連接國道，距324國道10公里，距福廈高速公路18公里。航空：距福州長樂國際機場80公里。3，鐵路：福廈鐵路江陰鐵路支線（公司參股建設(shè)）延伸至碼頭后方；建設(shè)中的向莆鐵路西接杭長、京九鐵路通道，中連鷹廈鐵路，東接福廈快速鐵路，將拓展福州港口腹地，延伸至廣闊的中西部，成為江西、湖南等內(nèi)陸地區(qū)便捷、快速的出海通道。2100433B

福建江陰國際集裝箱碼頭有限公司

（Fujian Jiangyin International Container Terminal)由省屬福建交通運輸集團有限責(zé)任公司全資子公司福州港務(wù)集團有限公司獨資投資經(jīng)營，注冊資金達(dá)3.675億人民幣，主要從事集裝箱碼頭及配套設(shè)施的投資、建設(shè)、管理和運營；集裝箱及散雜貨等貨物的裝卸、堆存、拆裝箱業(yè)務(wù)；貨物儲運業(yè)務(wù)。公司前期總投入10.5億元人民幣，在江陰港區(qū)擁有兩個可靠泊15萬噸級集裝箱船的泊位。碼頭在國家政策、自然條件、碼頭硬件設(shè)施、周邊配套設(shè)施及集疏運網(wǎng)絡(luò)等方面都擁有無可比擬的優(yōu)勢。在江陰港區(qū)擁有兩個5萬噸級集裝箱泊位，碼頭主體結(jié)構(gòu)按靠泊15萬噸級集裝箱船設(shè)計。

汕頭國際集裝箱碼頭陸域面積42.5萬平方米，碼頭長度460米，前沿水深負(fù)7.5米，可滿足兩艘2.5萬噸級全集裝箱船同時靠泊作業(yè)。集裝箱堆場面積20萬平方米，日堆存量可達(dá)2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同時可提供危險品箱和300個標(biāo)準(zhǔn)冷藏箱的堆存服務(wù)。碼頭內(nèi)設(shè)置海關(guān)監(jiān)管公共保稅倉庫和平臺式新型交接庫一座，面積4200平方米，可供12個車位同時作業(yè)。

碼頭前沿配置3臺先進(jìn)的集裝箱橋吊，起重能力41噸，每小時可處理25個集裝箱。堆場配置6臺41噸輪胎龍門吊，用于堆場裝卸車作業(yè)。另外碼頭擁有一批輔助設(shè)備，如50噸汽車吊1臺，8噸空箱堆高機3臺，低門架3噸叉車10臺，牽引車拖卡25臺等。

《現(xiàn)代集裝箱碼頭經(jīng)營管理》比較全面地總結(jié)了集裝箱碼頭經(jīng)營管理的實踐，對現(xiàn)代集裝箱碼頭的發(fā)展做了積極有益的探索，對于系統(tǒng)了解現(xiàn)代集裝箱碼頭的運營、指導(dǎo)解決其經(jīng)營管理中遇到的有關(guān)問題具有一定的參考、借鑒價值。主要內(nèi)容包括：現(xiàn)代物流與現(xiàn)代集裝箱碼頭，現(xiàn)代集裝箱碼頭運營的前期策劃與戰(zhàn)略管理，現(xiàn)代集裝箱碼頭數(shù)字化建設(shè)，現(xiàn)代集裝箱碼頭市場營銷等。

海關(guān)駐港口辦事處

2000年12月20日，根據(jù)海關(guān)總署對汕頭海關(guān)機構(gòu)改革方案的批復(fù)，汕頭海關(guān)設(shè)立海運現(xiàn)場通關(guān)型的駐港口辦事處（正處級），并于12月28日正式辦理海關(guān)業(yè)務(wù) 。

駐港口辦事處內(nèi)設(shè)辦公室、政工監(jiān)審科、綜合業(yè)務(wù)科、通關(guān)科、查驗科、技術(shù)查驗科、物流監(jiān)控一科、物流監(jiān)控二科、稽查科。作為在汕頭海關(guān)實施新型海運通關(guān)模式后新設(shè)立的現(xiàn)場通關(guān)型派駐機構(gòu)，汕頭海關(guān)駐港口辦事處擔(dān)負(fù)著汕頭港北岸碼頭海運進(jìn)出口貨物的通關(guān)監(jiān)管、稅費征管、海關(guān)統(tǒng)計；海關(guān)監(jiān)管碼頭、堆場等場所的監(jiān)管；進(jìn)出汕頭港北岸的船舶及其服務(wù)人員自用物品，以及船用燃料、物料的監(jiān)管；稽查、風(fēng)險管理等業(yè)務(wù)。

辦公地址：汕頭市中山東路珠池港7、8號泊位

汕頭檢驗檢疫局駐港口辦

汕頭檢驗檢疫局駐港口辦

汕頭海事局駐港辦事處

汕頭邊檢駐港口辦事處2100433B