中文名 | 發(fā)動機測試系統(tǒng) | 對????象 | 柴油機等 |
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類????別 | 測控系統(tǒng) | 組????成 | 數(shù)據(jù)采集儀、智能油耗儀等 |
特????點 | 結構簡化 | 用????途 | 控制和測量發(fā)動機的轉速等 |
適用機型 | 柴油機、汽油機、液化氣發(fā)動機等 |
采用先進的CAN現(xiàn)場總線通訊協(xié)議,符合國際標準IS011898(CAN)
簡化的網絡特性,并可使多套測控系統(tǒng)聯(lián)網,系統(tǒng)功能擴展簡單
非接觸,無磨損的數(shù)字電位器給定方式
數(shù)字分段PID調節(jié)控制轉速、負荷,保證控制的穩(wěn)定性
各種控制特性的無擾動切換
多種控制特性可滿足發(fā)動機試驗的要求
模塊化設計使結構簡化,具有無可比擬的可靠性和可維護性
數(shù)字密碼授權,保證了測控儀關鍵參數(shù)不能越權操作
越限三級報警(報警、保護、緊急停車)
功能齊全的軟件支持
各測量參數(shù)的數(shù)字化標定,取代了傳統(tǒng)的電位器標定
用戶可隨意編制線性化表格,以運用各種非線性輸出的傳感器
性能指標:
轉速測量精度:±lr/min
轉速控制精度:±5r/min
扭矩測量精度:±0.4%F.S
扭矩控制精度:±0.4%F.S
變換工況時間:≤10s
電渦流測功機100KW
測功機靜校裝置L=700標準臂桿一付,100N砝碼5只
發(fā)動機測控系統(tǒng)NZ-2000(含以下項)
測控儀NZ-2100
油門、勵磁驅動儀NZ-2200
數(shù)據(jù)采集儀NZ-2300A
智能油耗儀NZ-2500
電噴發(fā)動機回油處理器NZ-2700
通訊接口卡CAN2.0
控制柜19寸,1.8米
測控數(shù)據(jù)處理軟件
發(fā)動機機油、冷卻液恒溫控制系統(tǒng)NZ2900-1(控制精度±5℃)
計算機奔騰? E6700 處理器 (3.2GHz/1066Mhz);2GB DDR3;500GB SATA;NVIDIA? GeForce? G405 512MB 顯卡;21.5英寸寬屏顯示器
打印機A4、激光
發(fā)動機安裝支架非標,三維可調
試驗鑄鐵平板(2×1.0×0.2)非標,上開T型槽,
發(fā)動機傳動軸及聯(lián)軸器非標
發(fā)動機總成全新桑塔納2000AJR型發(fā)動機總成
發(fā)動機控制系統(tǒng)ECU控制系統(tǒng)
發(fā)動機自動測控系統(tǒng)是為滿足各種不同類型的柴油機、汽油機、天然氣、液化氣發(fā)動機性能試驗和出廠試驗而精心設計的大型測控系統(tǒng)。它可與國內外各種不同的水力、電渦流、電力測功機配套,用于控制和測量發(fā)動機的轉速、轉矩、功率、燃油/燃氣消耗量、溫度、壓力、流量等各種不同類型的參數(shù)。
發(fā)動機自動測控系統(tǒng)由測控儀、油門勵磁(水門)驅動儀、數(shù)據(jù)采集儀、智能油耗儀、油門執(zhí)行器、多參數(shù)顯示屏、DW/DWD系列電渦流測功機、系統(tǒng)軟件等組成。
一、嚴禁用高壓水槍進行清洗雖然發(fā)動機艙內的部件很多都做了防水處理,但很多汽車均采用電子控制燃油噴射系統(tǒng),發(fā)動機艙里會安裝有發(fā)動機電腦、變速箱電腦、點火電腦及各種傳感器和執(zhí)行器等。如果這些電子原件接觸到...
換發(fā)動機有3種來源。直接4S店的原型全新發(fā)動機。這是最豪氣的方式,特別是對于年份比較久的發(fā)動機,甚至可能發(fā)動機的價格比二手車價格更高。優(yōu)點是品質有保證,質保期長,在授權的4S店進行更換,師傅的經驗也比...
放置在汽車的中部,但不是正中部,只是在后車輪軸與駕乘艙之間的發(fā)動機叫中置發(fā)動機也可以說那里是車子的重心位置 后置發(fā)動機往往對應于一些后輪驅動的大馬力車型只要是在后輪軸上方的位置
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