浮船抓斗卸船機(jī)(pontoon grab ship unloader)
具有回轉(zhuǎn)機(jī)座裝在囤船上懸臂抓斗可變幅抓取駁船上的煤2100433B
就是碼頭基槽開挖用的,但是13方太小了,無法滿足現(xiàn)有大型碼頭的需要。國內(nèi)大的航道局是不可能買的,搞內(nèi)河碼頭建設(shè)的私人老板可能會(huì)買~
船用液壓抓斗結(jié)構(gòu)組成主要由鏟斗、上橫梁、下橫梁、液壓系統(tǒng)組成,結(jié)構(gòu)如下圖所示。下橫梁上鉸接了兩個(gè)鏟斗,上、下橫梁通過連桿鉸接連接,下橫梁上面裝有液壓系統(tǒng)。抓斗上部有掛鉤與起升機(jī)構(gòu)相連。液壓系統(tǒng)由油箱、...
按形狀分類按形狀可分為貝形抓斗和桔瓣抓斗,前者由兩個(gè)完整的鏟斗組成,后者由三個(gè)或三個(gè)以上的顎板組成。按驅(qū)動(dòng)方式分類按驅(qū)動(dòng)方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類。一、液壓式抓斗液壓式抓斗本身裝有開合結(jié)構(gòu)...
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評(píng)分: 4.7
引入了粉塵防爆的定義及成因,對(duì)防爆型卸船機(jī)的防爆區(qū)域劃分及關(guān)鍵部件的防爆措施做以簡(jiǎn)要介紹。
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評(píng)分: 4.6
分析抓斗卸船機(jī)金屬結(jié)構(gòu)在不同工況下的變形,以及變形對(duì)小車運(yùn)行功率的影響。通過對(duì)前大梁起拱,前后拉桿立柱進(jìn)行調(diào)整,將結(jié)構(gòu)變形對(duì)卸船機(jī)小車運(yùn)行的不利影響變?yōu)橛欣挠绊憽?
固定回轉(zhuǎn)抓斗卸船機(jī)是一種機(jī)器,具有固定旋轉(zhuǎn)車座和懸臂可變幅的抓斗卸船機(jī)。
固定回轉(zhuǎn)抓斗卸船機(jī)(fixed-turnable grab ship unloader)
具有固定旋轉(zhuǎn)車座和懸臂可變幅的抓斗卸船機(jī)2100433B
浮船式取水
1.適用條件河流水位變化幅度在10―35m,水位變化速度不大于1.5m;坡岸角一般宜大于45º。
2.囤船布置船體的長(zhǎng)寬比一般在3:1左右,吃水深宜在0.6―1.0m之間,干舷應(yīng)采用0.6―1.2m,船體深以1.2―1.5m為宜,船寬一般以8m左右為宜,甲板長(zhǎng)度一般不小于2―3m。
3.交通要求便橋兩端應(yīng)留有0.4―0.6m長(zhǎng)的調(diào)節(jié)距離。走道高程一般高出最高洪水位0.5―1.0m。
抓斗卸船機(jī)由前后門架、前后大梁、前后水平桁架、前后拉桿、小門架、斜撐桿、側(cè)桁架、機(jī)臺(tái)、料斗及支架等金屬結(jié)構(gòu)以及起升、開閉、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)(三者合而為一,簡(jiǎn)稱為四卷筒機(jī)構(gòu))、變幅機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、抓斗和料斗接料系統(tǒng)、水噴霧防塵系統(tǒng)、移動(dòng)式司機(jī)室、檢修設(shè)施以及防爬器、錨定、系纜、保險(xiǎn)鉤、限位裝置等安全輔助設(shè)施;電氣系統(tǒng)等部件組成 。