斷路器非全相跳(合)閘

斷路器非全相跳（合）閘：是指在電力系統(tǒng)中斷路器三相應該同時動作而其中一相或兩相未按指令動作的情況。

斷路器非全相跳（合）閘：是指在電力系統(tǒng)中斷路器三相應該同時動作而其中一相或兩相未按指令動作的情況。2100433B

一旦斷路器非全相運行，值班人員應根據(jù)動作信號掉牌、位置指示燈、表計指示值變化等事故現(xiàn)象，先查明是繼電保護原因，還是斷路器操動機構本身原因，再判別是電氣回路元件的故障還是機械性的故障，奔赴現(xiàn)場檢查斷路器三相的確切位置，并立即匯報調度：

(1)合閘時如只合上一相或兩相，應立即將斷路器拉開，重新合閘一次，目的是檢查上一次拒合閘是否因操作不當引起的，操作后若三相斷路器均合閘良好，應立即停用非全相保護，以防誤動跳閘；若仍不正常，此時應拉開斷路器，切斷控制電源，查明原因。

(2)分閘時，若一相或兩相分不掉，應立即切斷控制電源進行手動操作斷路器分閘。

無論是電氣故障還是機械故障，若一時不能排除故障，應立即匯報調度。

非全相運行對電力系統(tǒng)運行影響很大，斷路器合閘不同期，系統(tǒng)在短時間內處于非全相運行狀態(tài)，由于中性點電壓漂移，產(chǎn)生零序電流，將降低保護的靈敏度；由于過電壓，可能引起中性點避雷器爆炸；由于非同期長加大重合閘時間，對系統(tǒng)穩(wěn)定性不利；而分閘不同期，將延長斷路器燃弧時間，使滅弧室壓力增高，加重斷路器負擔；所以應將非同期運行時間盡量縮短。

斷路器無事故運行與運行人員的檢查和維護工作有很大的關系，運行人員在值班期間要樹立高度的責任性和安全思想，以維護設備的健康水平，保證電網(wǎng)的安全運行。2100433B