迪蘭HD6850 單槽版主要參數(shù)

作者 | 力 誠

大單槽之前小編也寫過，其空間大，下水簡約，比較適合我們東方人的使用。很多朋友選擇大單槽之后才發(fā)現(xiàn)，單槽的確很好用，但是有些雙槽比較好用的功能，單槽無法實現(xiàn)。大家都在感嘆魚和熊掌不可兼得的時候，小編去研究了一下如何使用單槽更方便，其實很簡單，一些小件五金就能讓你的水槽兼具單雙槽兩者的優(yōu)點。

浸泡問題

大單槽有個大家最為苦惱的問題就是浸泡問題了，單槽槽體大，如果要在水槽內浸泡會很浪費水。那該怎么辦？你可以在單槽里加一個獨立的小水槽，不僅方便浸泡節(jié)約用水，還實現(xiàn)了雙槽一邊浸泡一邊洗滌的功能。

有一部分單槽標配有獨立的小水槽，如果沒有根據(jù)你家水槽的尺寸單獨購買即可。

不能一邊沖洗一邊瀝水

這個問題相信大家覺得不難，加個瀝水籃洗碗、洗菜時候，瀝水也完全沒問題。

瀝水籃一般的水槽配套有的，如果沒有記得單獨購買哦。

小五金大用處

說了兩個大家覺得單槽最大的問題，小編還找了一些小五金，這些五金搭配你的大單槽，使用起來會更方便哦。

抽拉龍頭

單槽空間大，有了抽拉龍頭360°無死角洗滌，清洗水槽也更方便。

掛籃

可以放清潔用具，也可以將餐具放在里面瀝水，瀝干之后在收拾。

還可以在水槽旁或者水槽里加瀝水板瀝水架等，怎么方便怎么來。

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近日，更高端的電動車雅迪推出了行業(yè)最高品質標準的“繽鉆版”電動車。相較于之前的鉑金版，雅迪進行了多達37項的品質升級，讓電動車更耐用、更舒適、更強勁、更安全、更穩(wěn)定，進一步解決了普通電動車騎行舒適感差、故障多、不耐用等一系列痛點。

據(jù)了解，此次升級，雅迪依托核心自主專利技術，聯(lián)合了全球16家頂級供應商資源，包括日本松下、德國拜耳、瑞典貝格、奧地利KISKA等，將國際一線摩托車品牌同級別的原料、工藝和技術應用在繽鉆版產(chǎn)品上，部分零部件甚至達到了汽車級和航空級標準。

與國際級汽摩大師聯(lián)手打造靚麗外觀

就外觀而言，雅迪繽鉆版集結了數(shù)個國際大咖，聯(lián)手打造出“看得見”的靚麗。

KISKA是世界頂尖工業(yè)設計機構，也是著名的越野車開發(fā)者、摩托車制造商KTM的御用設計師。此次，雅迪繽鉆版與KISKA合作升級，全面對標國際頂級汽摩設計。在整車結構設計上更加強調將人機工程學與東方騎行文化相結合，外觀更加簡約、時尚，富有動感和年輕活力，功能更加實用和智能化。

針對普通電動車大燈易發(fā)黃的問題，雅迪繽鉆版采用了來自德國拜耳的PC高分子材料。提及德國拜耳，作為全球最為知名的企業(yè)之一，拜耳在材料科技領域可以說是佼佼者，運用拜耳PC高分子材料制造出來的大燈，還運用了光固化覆膜工藝，即便在太陽光下爆曬也不易產(chǎn)生黃變、老化、霧化等現(xiàn)象。

針對普通電動車油漆易褪色、皸裂的問題，雅迪繽鉆版采用瑞典貝格的汽車級油漆，經(jīng)過9道PU噴涂工藝，讓電動漆面光澤靚麗更持久。瑞典貝格是全球最大的私營涂料集團，1865年德國化學師Carl Wilhelm Becker 在斯德哥爾摩開了一家涂料商店，至今已有150多年的涂料專業(yè)經(jīng)驗，貝格涂料被應用于微軟鍵盤、戴森家電等國際一線產(chǎn)品的制造中。

與國際汽摩級供應商聯(lián)手專攻內在品質

1986年，中國第一支液壓減震器在川南誕生，川南減震成為本田摩托全球采購中國唯一指定減震器供應商。經(jīng)過30多年的發(fā)展，川南減震已成為中國減震器行業(yè)品種最多、規(guī)模最大、質量最好、新品研發(fā)能力最強的企業(yè)集團。而且先后服務本田、標致、奇瑞、雅迪等多個高端品牌客戶。繽鉆版中雅迪聯(lián)合川南減震共同研制液壓減震系統(tǒng)，7道磨削精軋管、8級電鍍工藝、65Mn合金減震彈簧、填灌進口液壓油、90mm超長減震行程，這套減震系統(tǒng)達到摩托賽車級標準，再顛簸的路騎起來也如履平地。

摩托級技藝的運用遠不止如此。雅迪繽鉆版率先采用加厚冷軋鋼一體式車架，比普通車架管壁厚0.5-1mm，主骨架采用汽車級標準一體沖壓成型，焊接方面采用雙機器人對稱式焊接，平衡性和一致性更好。車架供應商廣東松峰是國內摩托車龍頭企業(yè)五羊本田的重點供應商，也是廣汽集團指定的汽車鈑金件配套廠家。

電池，被稱為電動車的“心臟”，是電動車的關鍵組件。雅迪繽鉆版采用了與特斯拉同款的日本松下新一代3200mAh動力鋰電芯。該電池組的PACK技術通過了松下官方授權認證，具有長壽命、耐低溫、大容量、高倍率放電等特色。眾所周知，日本松下在鋰電池領域頗有建樹。早在1994年，日本松下就研發(fā)出可充電鋰離子電池，2008年更是一躍成為全球最大的鋰電池供應商，目前還是特斯拉Model 3的獨家電池供應商，品質優(yōu)勢不言而喻。

電機方面，雅迪繽鉆版搭載了自主研發(fā)的GTR寬頻動力電機，該電機已獲得國家專利。它采用美國Honeywell霍爾元件，改變銅線纏繞方式和密度，使得動力提升15%，具有更好的負重爬坡性能，而且達到IPX7防水標準，即使把電機放在水里浸泡，也不會進水。

在輪胎方面，雅迪繽鉆版與出口全球140多個國家的正新集團合作，采用新型防滑真空輪胎，設計了獨有的排水花紋，易操控，低噪音，更安全。

與飛機級供應商合作構筑安全系統(tǒng)

值得一提的是，雅迪繽鉆版還運用了飛機級的重要配件，那就是湖北航特的超經(jīng)營雙泵対置缸碟剎系統(tǒng)。湖北航特隸屬于中國航空工業(yè)第605研究所（即中國特種飛行器研究所），該所是中國唯一的水上飛機、飛艇、地效飛機等特種飛行器研究開發(fā)中心，始建于1961年。上世紀90年代中期“軍轉民”時，湖北航特就開始把飛機液壓制動技術運用到摩托車上。這一次，其聯(lián)合雅迪共同研制出超靜音雙泵對置缸碟，泵體采用航空級合金材料一次鑄造，全機械手全自動數(shù)控精密加工成型，灌注經(jīng)美國DOT認證的耐高溫碟剎油，全程保持油路通暢，不僅剎車靈敏度高，制動距離短，而且剎車時無異響，讓你享受安全又安靜的騎行旅程。

雅迪繽鉆版E7Li已在淘寶眾籌，僅需5599元

作為電動車行業(yè)領軍企業(yè)，雅迪繽鉆版成為行業(yè)最高品質標準的代表，除了以上提及的供應商，雅迪還聯(lián)手韓國LG、臺灣造隆、臺達集團、濱海集團、浙江譽隆、中聯(lián)鋁業(yè)、鐵將軍、四方油漆、競帆鞍座等多個頂尖供應商，分別在車體、電氣件、塑件、座墊等領域精耕細作。

目前，以繽鉆版品質標準打造的雅迪E7Li電動車，已在淘寶眾籌和京東預售，凡是參加眾籌活動的用戶均可以驚喜價享受雅迪E7Li帶來的極致體驗，60V20AH鋰電款5599元，60V26AH鋰電款6199元。