中文名 | 定寬曲線 | 釋????義 | 具有(類似圓的)定寬性的曲線 |
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代????表 | 勒洛三角形、月亮 | 學(xué)????科 | 數(shù)學(xué) |
幾何上的理解是:將一個(gè)圓放在兩條平行線中間,使之與這兩平行線相切。則可以做到:無(wú)論這個(gè)圓如何運(yùn)動(dòng),它還是在這兩條平行線內(nèi),并且始終與這兩條平行線相切。
定寬性與穩(wěn)定性類似。
定寬曲線實(shí)例
用圓作車輪是人類文明發(fā)展過(guò)程中選擇的結(jié)果,不僅由于圓的定寬性,還由于圓是最常見(jiàn)的圖形之一,比如太陽(yáng),月亮等,也是所有定寬曲線中最簡(jiǎn)單的。圓形較為容易加工。而且定寬的穩(wěn)定性較好,即使圓形不算正規(guī),還會(huì)保持較好的定寬性。
人們將車輪做成圓形,是利用了圓的一個(gè)重要性質(zhì):將一個(gè)圓放在兩條平行線中間,使之與這兩平行線相切。則可以做到:無(wú)論這個(gè)圓如何運(yùn)動(dòng),它還是在這兩條平行線內(nèi),并且始終與這兩條平行線相切。此即圓的定寬性質(zhì),具有類似圓的定寬性質(zhì)的曲線稱為定寬曲線。
另外,圓形還具有一條重要的性質(zhì),幾何中心的穩(wěn)定性,圓的中軸(過(guò)圓心的軸)在圓轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候是保持高度不變的,始終是地面往上半徑的高度。
弧三角形,又叫勒洛三角形, 是機(jī)械學(xué)家勒洛首先進(jìn)行研究的。弧三角形是這樣畫的;先畫正三角,然后分別以三個(gè)頂點(diǎn)為圓心,邊長(zhǎng)長(zhǎng)為半徑畫弧得到的三角形。
答:在鋼筋算量中對(duì)于曲線屋面的鋼筋你只有到單構(gòu)件里去進(jìn)行自己編制了,在軟件中還不能布置曲線屋面的鋼筋,待下次軟件升級(jí)時(shí)能布置曲線屋面的鋼筋布置。
樓主478270995的回復(fù) 引用:2樓 tianshi1973cn 什么是平曲線和豎曲線? ?懸賞分:10?-?解決時(shí)間:2007-6-12?13:16? 公路線形設(shè)計(jì)中,什么是平曲線,什么是豎曲線...
平曲線可以理解為線路在水平面的投影,主要是圓曲線和緩和曲線;豎曲線可以理解為線路在豎直平面的投影,一般是圓曲線
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現(xiàn)規(guī)范提出,石灰穩(wěn)定土在不同的齡期應(yīng)該用不同的EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)曲線,只有這樣才能在不同齡期測(cè)出實(shí)際的灰劑量。不同齡期的標(biāo)準(zhǔn)曲線怎樣制作,規(guī)范沒(méi)有明確規(guī)定。本文提出施工前應(yīng)先做好石灰穩(wěn)定土不同灰劑量(一般取5個(gè))的衰減曲線(應(yīng)保證工地實(shí)際所用灰劑量位于所用劑量的中間),不同齡期灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線可根據(jù)灰劑量衰減曲線數(shù)據(jù)直接繪制。本文通過(guò)具體試驗(yàn)數(shù)據(jù)說(shuō)明兩者之間的相關(guān)性。
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一、什么是回頭曲線 對(duì)回頭曲線的定義,大多是這樣描述的:回頭曲線是一種半徑小、轉(zhuǎn)彎急、 線型標(biāo)準(zhǔn)低的曲線形式,其轉(zhuǎn)角接近、等于或大于 180度。 在實(shí)際中,我們確實(shí)經(jīng)常在山區(qū)道路碰到回頭曲線, 基本的感覺(jué)就是一個(gè)急 彎,并且轉(zhuǎn)了一百八十度,跟掉頭差不多,也就是前面描述的: 轉(zhuǎn)角接近、等于 或大于 180度。下圖是湘西“公路奇觀”的連續(xù)回頭曲線。 . 回頭曲線幾乎不在高等級(jí)公路中使用, 我所經(jīng)歷過(guò)的,使用回頭曲線的最 高等級(jí)公路是二級(jí)公路,這個(gè)例子在后面我們還會(huì)進(jìn)行計(jì)算。 我這里所討論的回頭曲線, 主要是基于其平面坐標(biāo)計(jì)算的特殊性而言的, 它 只有一個(gè)定義, 就是:轉(zhuǎn)角大于或等于 180度,由于實(shí)際使用中很少有轉(zhuǎn)角正好 等于 180度的情況,所以就是指轉(zhuǎn)角大于 180度這種情況了 。 為什么這么定義呢, 因?yàn)橐话闱闆r下, 交點(diǎn)與曲線的關(guān)系是: 交點(diǎn)在曲線的 外側(cè),即便是轉(zhuǎn)角接近 180度,它