電子樁考儀

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場(chǎng)地傳感器主要是紅外線光電開關(guān)和吊桿傳感器，在場(chǎng)地上紅外線光電開關(guān)是用來測(cè)量庫(kù)線的，吊桿傳感器是用來測(cè)量樁位的。車載微電腦是安裝在車輛上的，主要用來測(cè)量車輛的運(yùn)行情況如車輛的速度、發(fā)動(dòng)機(jī)工作與否和車輛前進(jìn)或后退等。車輛的工況是通過無線電傳送給主控計(jì)算機(jī)的。

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是關(guān)于《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試辦法》的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制而成的最新一代汽車倒樁考試設(shè)備。它利用紅外線傳感器、吊桿傳感器、車載電腦測(cè)試儀、車載無線數(shù)據(jù)和監(jiān)控電腦組成。它能實(shí)時(shí)記錄車輛和場(chǎng)地上的傳感器信號(hào)，電腦將這些信號(hào)輸入到訓(xùn)練和考核的數(shù)學(xué)模型中，自動(dòng)評(píng)判出倒樁的成績(jī)，并將成績(jī)自動(dòng)存入到數(shù)據(jù)庫(kù)中。

本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中融合了電子、光學(xué)、磁電、總線通訊、無線通訊等各類先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、訓(xùn)練自動(dòng)評(píng)判、語音提示，視頻監(jiān)控等多項(xiàng)功能。更高檔的電子樁考儀可以直接跟駕駛員管理中心聯(lián)網(wǎng)，將其報(bào)名考試的考生直接調(diào)到考試現(xiàn)場(chǎng)，考試結(jié)果在通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇荚囍行?，這就為了方面駕駛員考試中心的管理，可以將考試場(chǎng)地分布在各個(gè)駕校，只需派考試監(jiān)督人員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督考試。

電子樁考儀系統(tǒng)一般組成

1.監(jiān)控計(jì)算機(jī)（P4）

2．彩色噴墨打印機(jī)

3．超亮LED電子顯示屏

4. 紅外線發(fā)射裝置

5．紅外線接收裝置

6．無線接收監(jiān)控主機(jī)(A機(jī))

7．車載動(dòng)態(tài)無線發(fā)射機(jī)(B機(jī))

8．汽車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集裝置

9．氣剎自動(dòng)剎車系統(tǒng)

10.自動(dòng)熄火系統(tǒng)

11 標(biāo)桿

12.龍門架

13.視頻采集卡

14.功放、話筒、喇叭一套

15.自動(dòng)語音提示系統(tǒng)

16.攝像頭

17.樁位裝置

18.主控制系統(tǒng)板

19.系統(tǒng)監(jiān)控軟件

20.場(chǎng)地輔助設(shè)備組成

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1．對(duì)以下各種駕駛錯(cuò)誤均能準(zhǔn)確及時(shí)通過計(jì)算機(jī)、無線發(fā)射接收機(jī)、打印機(jī)、自動(dòng)剎車、電子顯示屏反映出來，判為“不及格”, 本系統(tǒng)能夠自動(dòng)判別.

（1） 碰桿

（2） 壓線

（3） 移庫(kù)不入

（4） 違序行駛

（5） 二次中停

（6） 中途熄火

系統(tǒng)錯(cuò)誤反應(yīng)時(shí)間：小于 200ms

系統(tǒng)可人工控制或計(jì)算機(jī)控制熄火

考試結(jié)束將可以直接打印出考生成績(jī)，也可保存在計(jì)算機(jī)里，以后隨時(shí)打印。

2．監(jiān)控計(jì)算機(jī)能將考試員的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼、考試時(shí)間、考試成績(jī)等資料自動(dòng)存入電腦中，便于車管駕考部的查詢、調(diào)取。

3．性能指標(biāo)

☆　電源 AC：220V±10%、50HZ

☆　環(huán)境溫度?。?0℃～50℃

考試的時(shí)候沉著應(yīng)對(duì)，及時(shí)中途出現(xiàn)自己以為的小錯(cuò)誤，也要嚴(yán)格按照師傅的要求完成。

場(chǎng)地傳感器主要是紅外線光電開關(guān)和吊桿傳感器，在場(chǎng)地上紅外線光電開關(guān)是用來測(cè)量庫(kù)線的，吊桿傳感器是用來測(cè)量樁位的。車載微電腦是安裝在車輛上的，主要用來測(cè)量車輛的運(yùn)行情況如車輛的速度、發(fā)動(dòng)機(jī)工作與否和車輛前進(jìn)或后退等。車輛的工況是通過無線電傳送給主控計(jì)算機(jī)的。2100433B