城市道路工程設(shè)計規(guī)范內(nèi)容簡介

本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是：1總則；2術(shù)語與符號；3基本規(guī)定；4通行能力和服務(wù)水平；5橫斷面；6平面和縱斷面；7道路與道路交叉；8道路與軌道交通線路交叉；9行人和非機動車交通；10公共交通設(shè)施；11公共停車場和城市廣場；12路基和路面；13橋梁和隧道；14交通安全和管理設(shè)施；15管線、排水和照明；16綠化和景觀。

叢 書 名： 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

書 名： CJJ 37—2012 城市道路工程設(shè)計規(guī)范

著 譯 者： 北京市市政工程設(shè)計研究總院

版 次： 第一版

裝 幀： 平裝

出版單位： 中國建筑工業(yè)出版社

標(biāo)準(zhǔn)書號： 15112·21766

征 訂 號： 21766

定 價： 27.00

1 總則；

2 術(shù)語和符號；

3 基本規(guī)定；

4 通行能力和服務(wù)水平；

5 橫斷面；

6 平面和縱斷面；

7 道路與道路交叉；

8 道路與軌道交通線路交叉；

9 行人和非機動車交通；

10 公共交通設(shè)施；

11 公共停車場和城市廣場；

12 路基和路面；

13 橋梁和隧道；

14 交通安全和管理設(shè)施；

15 管線、排水和照明；

16 綠化和景觀.

本規(guī)范用詞說明。

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄。

附：條文說明。 2100433B

城市道路面積率指城市一定地區(qū)內(nèi)，城市道路用地總面積占該地區(qū)總面積的比例。

城市道路面積率 urban road area ratio2100433B

城市道路等級城市道路

城市道路等級分快速路、主干路、次干路、支路四級(根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012），對于道路的紅線寬度并沒有作強制性要求，僅對道路的路幅要求、橫斷面組成及各功能帶最小寬度進行了要求)

⑴快速路 城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上機動車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道。快速路的設(shè)計行車速度為60-100km/h。

⑵主干路連接城市各分區(qū)的干路，以交通功能為主。主干路的設(shè)計行車速度為40-60km/h。

⑶次干路 承擔(dān)主干路與各分區(qū)間的交通集散作用，兼有服務(wù)功能。次干路的設(shè)計行車速度為30-50km/h。

⑷支路 次干路與街坊路（小區(qū)路）的連接線，以服務(wù)功能為主。支路的設(shè)計行車速度為20-40km/h。

根據(jù)國家《城市規(guī)劃定額指標(biāo)暫行規(guī)定》（已于2011年廢止，詳見中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告

第　894　號《關(guān)于公布住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部規(guī)范性文件清理結(jié)果目錄的公告》

）的有關(guān)規(guī)定，道路還可劃分為四級，如表所示：

城市道路等級公路

公路是連接各城市、城市和鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村和廠礦地區(qū)的道路。根據(jù)交通量、公路使用任務(wù)和性質(zhì)，將公路分為以下五個等級：

高速公路：是具是有特別重要的政治經(jīng)濟意義的公路，有四個或四個以上車道，并設(shè)有中央分隔帶、全部立體交叉并具有完善的交通安全設(shè)施與管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施，全部控制出入，專供汽車高速行駛的專用公路。能適應(yīng)年平均日交通量（ADT）25000輛以上。

一級公路：是連接重要政治經(jīng)濟文化中心、部分立交的公路，一般能適應(yīng)ADT=10000～25000輛。

二級公路：是連接政治、經(jīng)濟中心或大工礦區(qū)的干線公路、或運輸繁忙的城郊公路，能適應(yīng)ADT=2000～10000輛。

三級公路：是溝通縣或縣以上城市的支線公路，能適應(yīng)ADT=200～2000輛。

四級公路：是溝通縣或鎮(zhèn)、鄉(xiāng)的支線公路，能適應(yīng)ADT<200輛。

《煤礦瓦斯抽采工程設(shè)計規(guī)范》由中國計劃出版社出版。