車身參數(shù)

最大涉水深度指的是汽車所能通過的最深水域，也是安全深度，通常單位為毫米(mm)，這是評價汽車越野通過性的重要指標(biāo)之一。

長/寬/高(mm)5210*2029*1895軸距(mm)3099

前輪距(mm)1725后輪距(mm)1755

最小離地間隙(mm)244整備質(zhì)量(Kg)-

座位數(shù)(個)7油箱容積(L)100

價 格： 2.98-3.98 萬元

江南奧拓

今年，江南奧拓以2.38萬的“低價王”稱號出現(xiàn)，驚動了整個車市，隨后的一連串的車價跳水，作為低端車的江南奧拓也不能說沒有起一丁點(diǎn)作用。

其實奧拓的三個家族中，江南奧拓算是真正的勇士，這個廠家其實很早就已經(jīng)成立，但是因為種種原因而銷聲匿跡，今年的卷土重來，同時用史無前例的低價位襲擊所有微車系列，可以看出廠家的信心和決心，但是中國的車市很微妙，如果此類行為在2年前進(jìn)行，我可以預(yù)言將形成一次革命，而現(xiàn)在，在整個汽車市場動輒下降6－8萬元的今天，已經(jīng)不算是爆炸性的新聞了，但是對于我們老百姓，我認(rèn)為選擇江南奧拓，也是一個不錯的選擇，最好選擇沒有安全氣囊、天窗的基本型，即23800元的產(chǎn)品，因為對于這個小車來說，系緊安全帶的作用比安全氣囊有效地多，天窗也是電控外掀式開啟的，效果不好而且遇顛簸路面會又震顫。這個產(chǎn)品還有不少優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品性能穩(wěn)定，屬于成熟產(chǎn)品；維修方面，配件市場齊全，所有長安奧拓的配件這里都能拿來我用，而且價格低廉；核定載客為4人，養(yǎng)路費(fèi)便宜；具備省油、小巧等微車具備的其他所有優(yōu)點(diǎn)。

采用德國博世技術(shù)的多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)也是其宣傳重點(diǎn)，江南奧拓的發(fā)動機(jī)裝有鼠罐混合氣再循環(huán)系統(tǒng)和加速省油裝置，提高了燃燒性能也降低了油耗。江南奧拓沒有中控鎖和電動車窗,但是與長安奧拓相比，其內(nèi)飾給人感覺比較好一些。江南奧拓新推出了江南奧拓自動離合版和今年9月份將推出的排量1.8升的中級轎車江南風(fēng)光，顯示了其企業(yè)旺盛的生命力，江南奧拓在北京的新車銷量上有即將超過長安奧拓之勢。

江南奧拓的最大的不足是安全性方面的缺陷，大多款沒有安全氣囊，沒有abs，防碰撞性能也比較弱，車速較高時車站不住。其次是動力性不足，由于其發(fā)動機(jī)排量只有0.8升，很少有人敢開到廠家公布的最高時速120。其配置也相對簡單，沒有助力轉(zhuǎn)向使得這款小車打方向盤時比較費(fèi)勁，其收音機(jī)和錄音機(jī)效果偶爾會發(fā)生收音跑臺、放音跑調(diào)的事情。在車上會感覺周圍的噪音也比較大。這些從根本上說都是其極低的價格造成的必然結(jié)果，期待年底問市江南風(fēng)光這樣的毛病會少一些。