郴寧高速

項目路經(jīng)郴州市蘇仙區(qū)、北湖區(qū)、桂陽縣、嘉禾縣和永州市藍山縣，連接國家級自然保護區(qū)莽山，千年古郡桂陽，全國100個重點產(chǎn)煤縣之一的嘉禾和國家級森林公園九嶷山。地形、地質(zhì)復雜，工程量和施工難度都很大。

該路段起點位于郴州市蘇仙區(qū)坳上鎮(zhèn)水龍村附近(接廈蓉線汝城至郴州高速公路終點)，樁號為:K112+508.581，在水龍村上跨京珠國道主干線G030耒宜段設水龍樞紐互通?？缢埡雍筮M虎形隧道，下穿京廣鐵路設郴州南互通，跨在建武廣客運專線，經(jīng)秀風圩南至張家坳設郴州西互通。在雷保坳進下芒頭嶺、頂上、到窩里隧道群，出洞后四清水庫上游轉向西南，經(jīng)郴州市保和鄉(xiāng)南，在楊家?guī)X附近進武陽、牛軛嶺隧道，走上陳家村北轉南至車田跨河后向西與省道S214相交設桂陽互通。進羊角腦隧道后轉西北走向，在方元鎮(zhèn)南跨老省道S322后再轉南過光明村，至石坡頭互通。經(jīng)嘉禾縣龍?zhí)舵?zhèn)南，跨規(guī)劃中的京珠復線高速公路，在嘉禾縣車頭橋鎮(zhèn)南側跨越省道S324線設嘉禾互通。從土市進入藍山縣，經(jīng)藍山縣楠市鎮(zhèn)設楠市互通，跨在建的二廣高速設祠堂圩互通。項目終點止于永州市藍山縣祠堂圩鎮(zhèn)(接廈蓉線寧遠至道縣高速公路起點)，樁號為:K216+760.753。

主線全長104.252公里，采用四車道高速公路標準修建，設計車速為100公里/小時，路基寬度采用26米。郴州聯(lián)絡線長7.07公里，按一級公路標準修建，路基寬度采用24.5米。全線特大橋1座全長1511米，大橋27座全長9534米，隧道7座單洞長18388米，互通式立交8處，設服務區(qū)2處，停車區(qū)2處，管理分中心1處。全線劃分為4個監(jiān)理合同段和16個土建合同段。

2012年12月23日，廈蓉線郴州至寧遠高速公路(簡稱"郴寧高速")正式建成通車。郴寧高速在隧道內(nèi)啟用了"高速公路隧道智慧照明"系統(tǒng)，在服務區(qū)成功應用中水回用系統(tǒng)，實現(xiàn)了生活污水零排放，通過一系列創(chuàng)新舉措，將郴寧高速打造成一條科技高速、環(huán)保高速。

從設計階段開始，郴寧高速就融入了"智慧高速"的理念，在隧道照明方面，下足了功夫。智慧隧道燈可以根據(jù)車流、車速、車型的變化調(diào)節(jié)路燈的開關和照度，最高節(jié)能效率高達30%。以郴寧高速萬華巖隧道為例，該隧道雙洞進出口的685盞高壓鈉燈，年用電量總數(shù)為1077480度，年節(jié)電量可達323244度，年節(jié)煤量110.5噸，年減排二氧化碳量為289.6噸，年減排二氧化硫量為0.9噸。

郴寧高速在服務區(qū)成功應用了中水回用系統(tǒng)，桂陽服務區(qū)每年利用中水進行沖洗和澆灌就可節(jié)約自來水約7萬多噸，節(jié)約水費約21萬元。在高速公路服務區(qū)，生活污水基本由公廁污水與廚房污水兩塊組成。其中，作為公廁及場地沖洗、綠化、消防、汽車加水等用水需求占整個服務區(qū)用水量的一半以上?？紤]到服務區(qū)的高用量用水，郴寧高速公路在設計、建設中融入環(huán)保、節(jié)能的理念，把中水回用系統(tǒng)成功應用到服務區(qū)的日常營運中，成為湖南省首批投資安裝污水處理系統(tǒng)的高速公路服務區(qū)，使服務區(qū)全部做到了生活污水的零排放。