中文名 | 步行板 | 外文名 | foot plank |
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所屬學(xué)科 | 鐵道科學(xué)技術(shù) | 公布時間 | 1997年 |
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。
1997年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
只有以前剛開的幾天可以步行,現(xiàn)在不讓了。
不通汽車的橋
在模塊導(dǎo)航欄中點擊板,點擊繪圖功能區(qū)中的按梁分割,首先選中你已經(jīng)畫入的這塊板,點擊右鍵確定,然后選中板上的梁,點擊右鍵確定,軟件會提示分割成功,此時平板已經(jīng)被分割成功。
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評分: 4.8
施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 表 西鐵工程公司 大馬何一標項目部第二作業(yè)隊 工程名稱及項目 哈什拉川特大橋、九大渠中橋、壕慶河大橋 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 1、人行道步板施工技術(shù)交底 交底單位:大馬何一標項目部第二作業(yè)隊 接受單位: 交 底 人: 現(xiàn)場負責(zé)人: 批準: 現(xiàn)場領(lǐng)工員: 復(fù) 核: 班組操作人: 交底日期: 接受日期: 人行道步板施工技術(shù)交底 1、施工工藝: (1):施工工藝流程:鋼筋網(wǎng)綁扎→模板安裝及加固→澆筑混凝土→拆模。 (2):鋼筋綁扎及模板安裝應(yīng)及時向報驗項目部技術(shù)人員報驗, 檢查合格后即可澆注 C30 混凝土。 (3):各種板鋼筋網(wǎng)分別由直徑 Φ12鋼筋加工而成, 下料長度及加工方式見后附圖。 鋼 筋表面無銹蝕、無污染,鋼筋順直。鋼筋加工應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)規(guī)范要求。 (4):模板以訂做專用塑料模型,并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可靠,使在 澆注混凝土?xí)r能經(jīng)受搗實振動
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評分: 4.5
橋梁牛腿及步行板施工技術(shù)交底 一、適用范圍及編制依據(jù) 1.1、適用范圍 適用于中鐵五局贛龍鐵路擴能改造工程 GL-5標聯(lián)絡(luò)線項目部鐵山洋大橋、森寶大 橋、翠屏山特大橋、翠屏山右線大橋、翠屏山左線大橋橋梁牛腿及步行板施工。 1.2、編制依據(jù) (1)鐵山洋大橋、森寶大橋、翠屏山特大橋、翠屏山右線大橋、翠屏山左線大橋, 施工圖; (2)高速鐵路橋梁工程施工質(zhì)量檢驗驗收標準; (3) 電纜槽施工采用《贛龍鐵路橋梁電纜槽參考圖贛龍施圖(橋)參 -Ⅷ》 (4)鐵路橋梁工程施工技術(shù)指南; 1.3、工程概況 贛龍鐵路 GL-5標聯(lián)絡(luò)線項目部管段內(nèi)鐵山洋大橋、森寶大橋、翠屏山特大橋、翠 屏山右線大橋、翠屏山左線大橋,位于福建省龍巖市新羅區(qū)。鐵山洋大橋、森寶大橋 為雙線橋,橋?qū)?9m、翠屏山特大橋、翠屏山右線大橋、翠屏山左線大橋為單線橋,橋 寬 5m。橋梁均為簡支 T梁拼裝。 二、施工人員及機械安排 2.1、
平行板電容器公式
理論分析表明,當平行板電容器的兩極板間充滿同一種介質(zhì)時,電容C與極板的正對面積S、極板距離d的關(guān)系為
若平行板電容器的兩極板間是真空時,則公式中沒有相對介電常數(shù)ε(relative dielectric constant ),由公式可知,電容C與ε、S成正比(即ε、S越大,C越大);與d成反比d越大,C越小)。
若兩極板間為勻強電場,電場強度記作E, 則有:
1. U =Ed
2. Q= UC (其中Q為電容器所帶電荷量,U為兩極板間電壓)
平行板電容器由兩塊平行的金屬板,中間夾以電介質(zhì)薄層。電容器工作時它的兩個金屬板的兩個相對的兩個表面上總是分別帶上等量異號電荷 Q和-Q,這時兩板間有一定的電壓
一個電容器所帶的電量Q總與其電壓U成正比,比值
在國際單位制中,電容的單位名稱是法[拉],符號為F,實際上1F是非常大的,常用微法、皮法等較小的單位。1F=1C/V
在電壓相同的條件下,電容C越大,所儲存的的電量越多,這說明電容是反應(yīng)電容器存儲電荷本領(lǐng)大小的物理量。
以S表示兩平行金屬板的相對面積,d表示兩板之間的距離,兩板間充滿相對介電為
根據(jù)高斯定理
它的兩板間的電場是
兩板的電壓就是
將電壓代入電容的定義式就可得出平行板電容器的電容