閉式壓力機(jī)

２０ ０７ 年 第 ５ 期 裝 備ＥＱＵＩＰＭＥＮＴ Ｃ Ｍ Ｅ Ｔ 鍛 壓 裝 備 與 制 造 技 術(shù) 焊接方式 ，全部采用金屬冷彎管 ，管接頭螺紋卡式連 接 ；不再局限全部硬管連接 ，而是按需軟硬管兼用 ， 整條生產(chǎn)線硬管軟管或是軟硬管互聯(lián) ， 一律采用就 近管夾固定 ，無固定位置則加裝支架固定 ；氣路上不 見用塑料快插管路 ， 代之是硬管彎曲和橡膠軟管連 接 ；氣路快插技術(shù)并不是在什么場合都適合 ，它的優(yōu) 點和缺點同樣明顯。液壓管路和氣路管道也安裝在 橋架上 ，多的分層少的分左右 ，電纜在上液氣管路在 下 ，電氣連接全部使用電纜 ，封閉元件用快速卡接方 式。；種種細(xì)微設(shè)計制作 ，既美觀又方便維修 ，不會因 細(xì)小故障導(dǎo)致停機(jī)維修。國產(chǎn)設(shè)備的主機(jī)設(shè)計制造 也很有優(yōu)勢 ，重要零部件與世界先進(jìn)性同步 ，但整體 水平有一定差距 ，表現(xiàn)在可靠性差 ，故障率高。除了 設(shè)計理念和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用不同外

由濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司承擔(dān)的國家重點技術(shù)創(chuàng)新項目計劃—J39900型閉式四點壓力機(jī),于1999年12月1日通過國家鑒定。J39900型閉式四點壓力機(jī)是濟(jì)南二機(jī)床根據(jù)國家技術(shù)創(chuàng)新計劃和安徽汽車零部件公司對產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)性能要求開發(fā)、制造的大型機(jī)械壓力機(jī)。機(jī)身采用了全...