psd位置傳感器是一種能測(cè)量光點(diǎn)在探測(cè)器表面上連續(xù)位置的光學(xué)探測(cè)器。是一種新型的光電器件,或稱為坐標(biāo)光電池。它是一種非分割型器件,可將光敏面上的光點(diǎn)位置轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。psd由p襯底、pin 光電二極管及表面電阻組成。具有位置分辨率高,響應(yīng)速度快和處理電路簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
1.響應(yīng)速度快 2.光譜響應(yīng)寬 3.位置分辨率高 4.不受光斑的約束 5.位置和光強(qiáng)同時(shí)測(cè)量 6.可靠性高
將二維方形psd 應(yīng)用于定位系統(tǒng)中, 模擬psd 對(duì)準(zhǔn)物體的過(guò)程, 確定psd 與物體之間的相對(duì)位置;其應(yīng)用系統(tǒng)框圖如圖所示;對(duì)準(zhǔn)物體1 的中心裝有一高亮度的發(fā)光二級(jí)管2, psd傳感器4安裝于微動(dòng)工作平臺(tái)上; 二極管發(fā)出的光束經(jīng)過(guò)光學(xué)系統(tǒng)3聚焦后,將光點(diǎn)成像于放置在透鏡焦平面上的psd的接收光敏面上, 這個(gè)光點(diǎn)信號(hào)經(jīng)過(guò)前置放大電路5 轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。然后, 通過(guò)a /d采樣6, 送入到計(jì)算機(jī)7 進(jìn)行處理。從而確定psd 對(duì)準(zhǔn)物體平面上某一點(diǎn)的位置。 當(dāng)對(duì)準(zhǔn)位置在測(cè)量范圍內(nèi)移動(dòng)時(shí), 光斑與psd 兩電極間的距離發(fā)生變化, 使兩電極輸出電流隨其光斑位置的變化而變化, 因此通過(guò)測(cè)定傳感器兩電極輸出電流的大小, 便可知道psd 與對(duì)準(zhǔn)物體平面上的某一點(diǎn)位置相對(duì)應(yīng)。
當(dāng)一束光落在 psd 上,相應(yīng)于光能量的電荷在入射點(diǎn)產(chǎn)生,電荷通過(guò) p 型電阻層被電極收集。p 型層 是均勻一體的電阻層,被電極收集到的光電流與入射 點(diǎn)和電極間距成反比。 由此可得出如下公式:i1 和 i2 是電極的光電流, l 和 i0 分別代表電極間距和總光電流。 當(dāng) psd 幾何中心設(shè)定為坐標(biāo)原點(diǎn): 當(dāng) psd 一端設(shè)定為坐標(biāo)原點(diǎn): 由公式(3),(4),(7),(8)顯示,不同的比率可得出相應(yīng)的與光能量無(wú)關(guān)的入射光點(diǎn)的位置。
曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi),是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有:檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器;檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置,故也稱為上止點(diǎn)傳感器,包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控...
凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號(hào)傳感器,它是一個(gè)氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào),是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。
汽車(chē)的位置傳感是傳送發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)信號(hào)的傳感器,保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件在正確的位置做正確動(dòng)作和正確的狀態(tài)控制,例如凸輪軸位置傳感器與曲軸位置傳感器傳送凸輪軸與曲軸的位置信號(hào),電腦就可以判斷什么時(shí)候點(diǎn)火。而...
PSD判據(jù)的優(yōu)點(diǎn):
試驗(yàn)證明,PSD判據(jù)對(duì)缺陷十分敏感,對(duì)于因聲測(cè)管不平行,或混凝土強(qiáng)度不均勻等原因引起的聲時(shí)變化,基本上沒(méi)有反映。這是由于非缺陷因素所引起的聲時(shí)變化都是漸變過(guò)程,雖然總的聲時(shí)變化量可能很大,但相鄰測(cè)點(diǎn)間的聲時(shí)差卻很小,因此ki值很小,所以采用PSD判據(jù)基本上消除了聲測(cè)管不平行,或者混凝土強(qiáng)度不均勻等原因引造成的聲時(shí)變化對(duì)缺陷判斷的影響。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
位置傳感器簡(jiǎn)介
位置傳感器 |
位置傳感器用來(lái)測(cè)量機(jī)器人自身位置的傳感器。位置傳感器可分為兩種,直線位移傳感器和角位移傳感器。其中直線位移傳感器常用的有直線位移定位器等,具有工作原理簡(jiǎn)單、測(cè)量精度高、可靠性強(qiáng)的特點(diǎn);角位移傳感器則可選旋轉(zhuǎn)式電位器,具有可靠性高、成本低的優(yōu)點(diǎn)。角位移器還可使用光電編碼器,有增量式與絕對(duì)式兩種形式。其中增量式碼盤(pán)在機(jī)器人控制系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上(見(jiàn)圖3-25和圖3-26),位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體左側(cè)后面,曲軸位置傳感器是用二條螺栓緊固的,用帶膠紙墊或紙板墊墊到曲軸位置傳感器的底面上,以調(diào)節(jié)傳感器的深度,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之后(在曲軸位置傳感器裝好之后),紙墊的多余部分應(yīng)被剪掉。新出廠的備用傳感器將帶著這種墊,如果原來(lái)的曲軸位置傳感器被重新裝過(guò),或更換變速箱和離合器殼體,就必須裝一個(gè)新的墊片。
拆卸時(shí),在靠近進(jìn)氣歧管的后部,從主線束上拆下傳感器線束,拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母,拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓,拆下曲軸位置傳感器,拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍。安裝時(shí),把曲軸位置傳感器的凸頭裝進(jìn)變速箱殼體的孔里使端面齊平。安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個(gè)安裝螺栓,其力矩為17-21N·m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個(gè)螺栓是特制的,以保證傳感器與飛輪之間有一個(gè)正確的間隙,不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓。把導(dǎo)線插頭連接到曲軸位置傳感器上,裝上傳感器線束卡子,把卡子裝到燃油管安裝螺栓上,擰上卡子的安裝螺母。