1、允許車輛最大撞擊速度:

根據(jù)用戶需要，可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共 4個(gè)檔次。

2、擋車器的總阻力:

根據(jù)用戶需要，可提供400零八60537 30t、45t、60t、75t共4個(gè)檔次。

3、緩沖頭中心距軌面的高度:

標(biāo)準(zhǔn)軌車輛: 850mm。 地鐵及輕軌車輛: 500mm、660mm、678mm、720 mm。zmjt05 其它車輛由用戶提供數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)。

4、緩沖頭幾何形狀及尺寸:

標(biāo)準(zhǔn)車輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。

5、液壓油缸的緩沖阻力:

與擋車器的總阻力相匹配，分別調(diào)定為≤30t、45t、60t、75t共4個(gè)檔次。

滑動(dòng)擋車器造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
CDH-C20型插接式滑動(dòng)擋車器 重量：400kg/CDH-C20型 鑄鋼 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏鑫

 臺(tái) 13% 濟(jì)寧市順源機(jī)械設(shè)備有限公司
橡膠擋車器 品種:標(biāo)志牌;材質(zhì):限龍路士、三葉品牌;規(guī)格(mm):500×150×110; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天順通

 個(gè) 13% 沈陽天順通交通設(shè)施有限公司
擋車器 說明:手動(dòng);品種:擋車器; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

秋華

 個(gè) 13% 河北秋華環(huán)衛(wèi)設(shè)施有限公司
擋車器 品種:擋車器;結(jié)構(gòu)形式:柵欄式;規(guī)格(mm):12; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

德瑪

 套 13% 呼和浩特市德瑪門業(yè)有限責(zé)任公司
擋車器 品種:擋車器;規(guī)格(mm):500×150×100;結(jié)構(gòu)形式:橫條式; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

逵安

 副 13% 內(nèi)蒙古逵安交通科技工程有限責(zé)任公司
擋車器 材質(zhì):橡塑;品種:擋車器;規(guī)格(mm):560×160×100; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

立邦

 副 13% 西安聯(lián)合交通設(shè)施工程有限公司
擋車器 品種:擋車器;結(jié)構(gòu)形式:直流式;規(guī)格(mm):500×165×100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宇晨

 個(gè) 13% 貴州宇晨交通工程有限公司
擋車器 材質(zhì):橡膠;品種:擋車器;規(guī)格(mm):560×160×100; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

立邦

 副 13% 西安聯(lián)合交通設(shè)施工程有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
液壓式滑動(dòng)擋車器 CDH-C25(含擋車器沖撞記錄裝置CDJ) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2011年1月信息價(jià)
液壓式滑動(dòng)擋車器 CDH-C25(含擋車器沖撞記錄裝置CDJ) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2010年12月信息價(jià)
鋼軌擋車器 60kg/m 新型液壓緩沖滑動(dòng)式 P60軌CDH-YH型 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2010年3月信息價(jià)
鋼軌擋車器 50kg/m CDH-C插接滑動(dòng)式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2010年3月信息價(jià)
鋼軌擋車器 50kg/m XCD固定式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2010年3月信息價(jià)
鋼軌擋車器 50kg/m YCD月牙式 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2010年3月信息價(jià)
花崗巖車止石 Φ200×700mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

根 東莞市2022年8月信息價(jià)
花崗巖車止石 Φ200×700mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

根 廣州市2022年7月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
CDH-YT液壓滑動(dòng)式擋車器+LCD固定擋車器 擋車器水平總阻力F≥60t,允許車輛沖擊速度V≤30km/h|1組 1 查看價(jià)格 中煤集團(tuán) 全國   2017-11-14
CDH-YT液壓滑動(dòng)式擋車器+LCD固定擋車器 擋車器水平總阻力F≥60t,允許車輛沖擊速度V≤30km/h|1組 3 查看價(jià)格 濟(jì)寧市利煤礦山設(shè)備有限公司 廣東  深圳市 2017-11-23
擋車器 擋車器|34.34個(gè) 2 查看價(jià)格 成都川安交通設(shè)施工程有限公司 四川   2022-10-28
擋車器 pvc,550×150×100mm|100個(gè) 2 查看價(jià)格 廣東四海交通設(shè)施股份有限公司 全國   2022-08-18
擋車器 詳見備注|1個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州市路虎交通設(shè)施有限公司 廣東  廣州市 2022-07-26
擋車器 550×160|676套 3 查看價(jià)格 成都洛夕潔公路工程有限公司 廣東   2021-04-26
擋車器 含桿|1套 3 查看價(jià)格 深圳市博思高科技有限公司 廣東   2021-02-01
擋車器 600×120×110 黑色和黃色|144.0個(gè) 3 查看價(jià)格 上海齊盛交通設(shè)施有限公司    2014-07-18

1、超強(qiáng)制動(dòng)能力

液壓緩沖車擋的擋車能力是滑動(dòng)(或固定)擋車器和液壓緩沖頭總成這兩部分能力之和。

2、保護(hù)車輛

在停車制動(dòng)的同時(shí)，緩沖頭對(duì)車輛起到保護(hù)作用

3、無須外能源，自動(dòng)制動(dòng)，自動(dòng)復(fù)位。

既保留了CDH2型滑動(dòng)式擋車器的優(yōu)點(diǎn)，又提高了抗沖擊速度，更有利于保護(hù)車鉤。對(duì)保護(hù)地鐵、輕軌、城際軌道交通等昂貴車輛具有重要意義。

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車器是一種安裝在軌道盡頭線上的防撞擋車安全防護(hù)設(shè)備，適用于有軌交通車輛的安全防護(hù)。擋車器由主體架、阻尼器、緩沖頭和液壓緩沖裝置四大部分組成。該設(shè)備由液壓緩沖和滑動(dòng)摩擦來吸收溜逸車輛的動(dòng)能。在阻尼器內(nèi)裝有多組彈簧增力裝置，既增加了制動(dòng)力，又縮短了線路占用長度，便于安裝和復(fù)位。

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車器主要技術(shù)指標(biāo)常見問題

  • 液壓壓力機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)

    最大試驗(yàn)力:1000kN示值精度:±2%力值顯示:0-200kN,0-1000kN承壓板間最大凈距:300mm上壓板尺寸:250×250mm下壓板尺寸:250×250mm

  • 數(shù)控機(jī)床的主要技術(shù)指標(biāo)

    技術(shù)資料是維修的指南，它在維修工作中起著至關(guān)重要的作用．借助于技術(shù)資料可以大大提高維修工作的效率與維修的準(zhǔn)確勝。一般來說，對(duì)于重大的數(shù)控機(jī)床故障維修．在理想狀態(tài)下，應(yīng)具備以下技術(shù)資料： ⑴ 數(shù)控機(jī)床使...

  • 咪頭的主要技術(shù)指標(biāo)是什么？

    消耗電流：即咪頭的工作電流。主要是FET在VSG=0時(shí)的電流，根據(jù)FET的分檔，可以做成不同工作電流的傳聲器。但是對(duì)于工作電壓低、負(fù)載電阻大的情況下，對(duì)于工作電流就有嚴(yán)格的要求，由電原理圖可知VS=V...

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車器主要技術(shù)指標(biāo)文獻(xiàn)

CDH-C20型擋車器工作原理_擋車器產(chǎn)品說明_擋車器技術(shù)特點(diǎn) CDH-C20型擋車器工作原理_擋車器產(chǎn)品說明_擋車器技術(shù)特點(diǎn)

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評(píng)分： 4.5

濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司 www.sdzb.net.cn 1 使用前請(qǐng)仔細(xì)閱讀說明書 CDH-C20 型擋車器 產(chǎn) 品 介 紹 濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司 www.sdzb.net.cn 2 一、技術(shù)參數(shù)： 1.擋車器水平總阻力 ≥15T 2.允許車輛對(duì)擋車器最大沖撞速度 20km/h 3.緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高 850±20mm 4.不同車重在不同車速滑行距離見附表 二、結(jié)構(gòu)及工作原理： 擋車器由主休架和兩對(duì)增力器組成，全長 2800mm,如附圖所示： 1、緩沖橡膠板 2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座、左右支臂傳遞到制動(dòng)軌。 3、制動(dòng)軌、彈簧座與基本軌產(chǎn)品摩擦阻力阻止車輛滑行。 4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架 的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓 力，增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作 用，直至停車

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地下鐵道液壓緩沖擋車器的研制 地下鐵道液壓緩沖擋車器的研制

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頁數(shù)： 4頁

評(píng)分： 4.5

在城市快速軌道交通線路的終端 ,一般均設(shè)置了滑動(dòng)式緩沖擋車器 ,這種擋車器雖然結(jié)構(gòu)簡單 ,但明顯的不足之處是要有一定的摩阻滑動(dòng)距離 ,因此設(shè)備占用線路的長度相應(yīng)較長。而在地鐵中每延長米隧道的綜合造價(jià)較高 ,如能縮短擋車器的設(shè)備長度 ,也就相應(yīng)節(jié)約了地鐵的造價(jià)。采用液壓油缸開發(fā)地下鐵道液壓緩沖擋車器 ,不但工作性能平穩(wěn) ,而且設(shè)備長度較短。該項(xiàng)目已由上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)鑒定通過 ,并推廣至上海市軌道交通 4號(hào)線等工程使用

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擋車器由主體架和兩對(duì)增力器組成，全長2800mm插接式滑動(dòng)擋車器

1、緩沖橡膠板

2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌。

3、制動(dòng)軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。

4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力，增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用，直至停車。

5、支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結(jié)構(gòu)合理，整體強(qiáng)大大，能承受車輛較大速度的撞擊。

6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌，結(jié)構(gòu)簡單，安裝、維修、復(fù)位方便。

7、主體架受力后依次推動(dòng)擋車器前面的兩對(duì)制動(dòng)軌、后面兩對(duì)制動(dòng)軌和兩對(duì)增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車輛和主體架，又能使擋車器累計(jì)阻力增大。擁有較大的制動(dòng)能力。

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CDH-C20擋車器是CDH型擋車器的改進(jìn)型，結(jié)構(gòu)合理，制動(dòng)力大，支臂與制動(dòng)軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復(fù)位。

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1、線路的技術(shù)條件應(yīng)符合工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，軌距為1435 6-2。

2、擋車器應(yīng)安裝在盡頭線終端最后一節(jié)鋼軌，靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方，擋車器與盡頭線終端應(yīng)有一定的距離，距離越大，制動(dòng)效果越好。

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