發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F2BE0642F*B ISLGEEV 280 YC6MK320N-50 | FPT INDUSTRIAL S.p.A. 康明斯公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 7800 8880 10338 | 213 209 236 |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 16450×2550×3100,3200,3250,3420(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 28000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0 |
整備質(zhì)量: | 16500,17000,17500(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
額定載客: | 164/10-43,164/10-43,161/10-43(人) | 防抱死系統(tǒng): | 無 |
接近角/離去角: | 7/7(°) | 前懸/后懸: | 2500/3250(mm) |
軸荷: | 6500/10500/11000 | 軸距: | 5000+5700(mm) |
軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 69(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | -/-/- | |
輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 11R22.5,275/70R22.5,295/80R22.5 |
前輪距: | 2156,2098 | 后輪距: | 1890/1840,1910/1860,1910/1880 |
制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
傳動(dòng)型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識(shí)別代碼: | LVCB4MTD××××××××× LVCB4MCD××××××××× |
BJ6160C6CCD線路分布
第一客運(yùn)分公司:307、361、379、386、643
第二客運(yùn)分公司:474、599、622、679
第三客運(yùn)分公司:77、458、459、662(部分)
第四客運(yùn)分公司:330、331、346、360快、362、651, 630, 698 ,303
第五客運(yùn)分公司:126、419、348、397、605
第六客運(yùn)分公司:99(部分)、389、598、612
第七客運(yùn)分公司:405
第八客運(yùn)分公司:
第九客運(yùn)分公司:7、9、14(部分)、17、59、75、120、635、
2016久保田688會(huì)改發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
改988發(fā)動(dòng)機(jī)上去就是吃工價(jià)`格有點(diǎn)高自己要有動(dòng)手能力。
是設(shè)計(jì)員用的,不用理會(huì)它。
一、基本理論 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將汽油的能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能來驅(qū)動(dòng)汽車,最簡(jiǎn)單的辦法是通過在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒汽油來獲得動(dòng)能。因此,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)----燃燒在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生。 有兩點(diǎn)需注意: 1. 內(nèi)燃機(jī)也有其他...
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | LNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
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大?。?span id="g5z33im" class="single-tag-height">6.8MB
頁(yè)數(shù): 23頁(yè)
評(píng)分: 4.7
圖 1-1 新大洲 GY6-125 發(fā)動(dòng)機(jī) 圖 1-2 江門中裕 GY6 發(fā)動(dòng)機(jī)(江門聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)) 也許大多數(shù)人都曾感受, 當(dāng)我們還是菜鳥時(shí), 我們甚至連化油器是什么樣子都不 知道,菜得連怠速都不會(huì)調(diào)整。現(xiàn)在,也許將來,我們?nèi)匀粫?huì)很菜,摩托車上的 技術(shù)總是不斷更新發(fā)展著, 作為機(jī)車羔羊這樣一個(gè)網(wǎng)站, 我們的初衷就是提供一 個(gè)大家交流學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,不斷提高大家的機(jī)車知識(shí)、普及機(jī)車文化。 作為一個(gè)摩托車手, 具有一些發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)是必要的。 在這里,我們?cè)噲D做一些最 基本的知識(shí)圖解, 把我們知道的告訴大家, 也許它確實(shí)是很初步, 但是,也許它 對(duì)摩托菜鳥會(huì)很有用。 而且以后,我們希望我們之中的好手, 提供這方面的文章, 大家共同分享,共同提高。 這次我們首先要提供的是 GY6的資料,圖 1-1, 圖 1-2 是兩個(gè) GY6發(fā)動(dòng)機(jī)。圖 1- 1是用于新大洲白雪公主的 GY6,圖 1-2 是
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頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.5
故障現(xiàn)象:一輛16噸吊車.裝配WD615型發(fā)動(dòng)機(jī),冬天零下10℃,發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)。駕駛員急著出車.啟動(dòng)后即連續(xù)猛踩加速踏板給車打氣,接著排氣管便排出大量的黑煙,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶動(dòng)力不足。