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綜采工作面頂板風(fēng)化嚴(yán)重,極其破碎,塊度平均小于5 cm,煤巖風(fēng)化后近似黃土。當(dāng)工作面推進至無炭柱時,機道頂板經(jīng)常出現(xiàn)漏頂現(xiàn)象,無法推進。采用多種探測手段對工作面構(gòu)造進行探測,探測到№568、№564無炭柱具體范圍后,分段提前施工末采通道技術(shù),分段回撤,繞過無炭柱推進,取代綜采硬過無炭柱或采取以往傳統(tǒng)的做法,末采時,邊割煤邊支護,臨時做出末采通道。
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介紹了賀西煤礦超前支架和門式支架在綜采工作面的應(yīng)用情況及存在的問題，提出了今后如何在綜采工作面使用超前支架和門式支架。
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