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呼救裝置主要由手搖柄通過直齒圓柱齒輪與螺旋錐齒輪三級混合匹配來實現較大傳動比,帶動手鉆作高速旋轉運動來實現,聲光報警呼救通過手搖發(fā)電裝置,經芯片控制報警喇叭、LED高頻閃爍燈的額定電參數來完成。詳細介紹了呼救裝置動力系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)以及聲光報警呼救三大系統(tǒng)設計過程,研制樣機經檢測各項性能參數均符合設計要求。
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列車安全設備設施(緊急閥、軸溫報警器、滅火器)1
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