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斷橋窗戶55系列是一種常見的建筑窗戶類型，以其優(yōu)良的保溫隔熱性能和密封性能而受到青睞。然而，對于它是否太窄，我們需要考慮到窗戶的使用需求和安裝環(huán)境。
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在經典NaSch模型的基礎上,考慮行駛彎道的曲率半徑、弧長以及路面的摩擦系數等對車輛運行的影響,提出一種改進的適應特殊路況的單車道元胞自動機模型.按此模型,通過計算機數值模擬,研究了具有不同曲率半徑、不同弧長和不同摩擦系數的彎道對交通流的影響.模擬結果顯示,改進后的模型能準確反映特殊路況對行駛車輛的影響,同時再現了與實際交通相一致的時停時走交通波等復雜的非線性現象,根據所反映出的實際交通現象,分析得出了增大彎道曲率半徑和彎道處的摩擦系數,并盡量地減小彎道弧長,可以減少彎道處交通事故的發(fā)生,避免交通擁堵的發(fā)生,提高道路通行能力.
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