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對筒體法蘭孔焊接坡口加工的專用機(jī)床進(jìn)行研究,針對徑向進(jìn)給系統(tǒng)在生產(chǎn)中存在的傘齒輪副嚙合精度保證困難和絲杠與傘齒輪潤滑不便等實(shí)際問題,設(shè)計(jì)了一種新型徑向進(jìn)給系統(tǒng)。同時基于專機(jī)加工要求,對新徑向進(jìn)給系統(tǒng)的主要元器件進(jìn)行選型與驗(yàn)證。改進(jìn)后的筒體鏜孔機(jī)在解決了原有問題的基礎(chǔ)上,工作可靠性得到了有效的提高,徑向傳動系統(tǒng)的安裝與調(diào)試難度也相應(yīng)降低,適合進(jìn)一步的推廣。
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ISO DIN --- 14.00 14.50 90 14 60 4 14 0.61 17.20 --- 17.70 90 14 60 4 14 0.60 --- 20.00 21.00 95 14 65 4 14 0.67 21.30 --- 22.00 95 14 65 4 14 0.67 --- 25.00 26.00 105 16 75 4 14 0.94 26.90 --- 27.60 105 16 75 4 14 0.94 --- 30.00 31.00 115 16 85 4 14 1.13 33.70 --- 34.40 115 16 85 4 14 1.11 --- 38.00 39.00 140 16 100 4 18 1.66 42.40 --- 43.10 140 16 100 4 18 1.62 --- 44.50 45.50 150 16 110 4 18 1
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